Vuelos Baratos .info

Noin 30 000 lentomatkustajaa suuntaa Suomesta etelän lämpöön ja valoon vuodenvaihteessa. Tilauslennot ovat tähän vuodenaikaan lähes loppuunmyytyjä, eikä edullisia lähilähtöjä ole saatavilla ennen tammi- helmikuun vaihdetta.

Kaamosta lähdetään pakoon useimmin Espanjaan kuuluville Kanariansaarille, jossa lämpötila pysyttelee tasaisesti 20 asteen yläpuolella ympäri vuoden. Myös Thaimaa on saavuttanut suosion suomalaisten keskuudessa viime vuosina ja yhä useampi kaukomatka suuntautuu sinne.

Suomalaiset valitsevat myös eksoottisempia kohteita, kuten Mauritius, Venezuela ja Dominikaaninen tasavalta, joulunpyhien viettoon. Kulttuurien erilaisuus kiehtoo ja varma aurinkoinen sää saa suomalaiset lähtemään näihin kohteisiin, vaikka lennot saattavat kestää puoli vuorokautta tai enemmänkin.

Vietittepä tätä vuoden 2008 viimeistä päivää sitten lumisessa tunturissa tai aurinkoisella hiekkarannalla, toivotan kaikille Onnellista Uutta Vuotta 2009!

Kansainvälisen ilmakuljetusliiton IATA:n julkaiseman tiedotteen mukaan lentoyhtiöiden alamäki olisi kiihtynyt vuoden loppua kohden merkittävästi.  Vastaavaa pudotusta matkustajaluvuissa ja rahdin kuljetuksessa lentoteitse ei pääjohtaja Bisignanin mukaan olla nähty sitten vuoden 2001 terroristi iskujen jälkeen.

Maailmanlaajuinen finanssikriisi on ulottunut kauppaan ja sitä kautta kansainväliseen rahtiliikenteeseen, josta lentoteitse hoidetaan yli kolmannes.  Lentorahdin määrä laski viime vuodesta on huimat 13.5 prosenttia.  Eniten laskua tapahtui Aasiassa, 17 prosenttia,  ja vähiten Euroopassa, jossa se jäi 11 prosenttiin.

Lentomatkustajaliikenteessä pudotusta viime vuoteen tuli lähes 5 prosenttia marraskuussa, kun vielä syyskuussa luku oli 2,9 prosenttia ja lokakuussa 1,3 prosenttia.  Lentoyhtiöt ovat yrittäneet sopeutua tilanteeseen vähentämällä kapasiteettia prosentin verran.  Tämä ei kuitenkaan ole ollut riittävästi, koska matkustajat vähenivät samaan aikaan viisinkertaisesti, joten lisää tappioita on luvassa vuoden viimeiselle kuukaudelle.

Polttoaineen hinnanlaskusta huolimatta tuleva vuosi tulee kysynnän laskun vuoksi olemaan haastava lentoyhtiöille.  Lennot tuskin tulevat myöskään halpenemaan näillä näkymin, joten ensi vuodesta on tuleva haastava myös kuluttajalle .

Vähälumiset talvet etelässä ovat nostaneet Lapin hiihtokeskusten suosiota kotimaassa.  Lapin viehätyksen ja eksotiikan ovat huomanneet myös ulkomaiset lentoyhtiöt.

SAS lentoyhtiö aloitti suorat lennot Tukholmasta Kittilään viime viikolla. Yhtiö tulee lentämään Arlandan lentokentältä Boeing 700-600 koneella Lappiin kahdesti viikossa, maanantaisin ja perjantaisin. Lennot on ajoitettu keskipäivään ja tämä tarjoaa erinomaiset jatkolentoyhteydet koko Eurooppaan.
Yhdensuuntainen lentolippu alkaen 700 kruunua sisältäen verot ja maksut.

SAS-ryhmään kuuluva Blue1 lentää Helsingistä Kittilään ja Ivaloon useita kertoja viikossa aina toukokuulle asti.

Finncomm Airlines aloittaa myös lentoliikenteen Tampereelta Kittilään tulevan vuoden helmikuussa. Reittiä lennetään kolmesti viikossa uudella 68-paikkaisella ATR 72 500-lentokoneella ja viimeinen lento on pääsiäsmaanantaina. Finncomm Airlinesin edullisin yhdensuuntainen lippu maksaa 69 euroa. Yhtiö aikoo tuoda myös Lapin-matkapaketit myyntiin lähiaikoina.

Kittilän lentoasemasta on tullut Suomen nopeimmin kasvava lentoasema samalla, kun Lapin matkailu kokonaisuudessaan on kovassa nousussa.

Euroopan komissio on antanut hyväksyntänsä hollantilaisen KLM lentoyhtiön suunnitelmille ostaa 50% Martinair yhtiön osakekannasta. Martinair on Hollannin toiseksi suurin lentoyhtiö KLM:än jälkeen.

Kaupalla KLM:stä tulee Martinairin koko osakekannan omistaja, aiemmin sillä oli hallussaan jo 50% osakkeista.

KLM:än pääjohtaja Peter Hartmanin mukaan Euroopan komission myönteinen päätös mahdollistaa Martinairin kehittämisen osana KLM konsernia.

Martinairin pääjohtaja Paul Gregorowitsch puolestaan toteaa, että yhtiö tulee olemaan erinomainen lisä KLM konsernin maailmanlaajuisessa liiketoiminnassa. Martinairilla on 50-vuoden kokemus lennoista niin rahti- kuin charter- ja reittiliikenteessä.

Samalla yhtiön 2000 työntekijää saavat pitkän epävarmuuden jälkeen rohkaisevia tulevaisuudennäkymiä yrityksen uudelleenorganisoinnin myötä.

Viimeisen kuuden kuukauden aikana lentomatkustajien tyytyväisyys on kasvanut eniten SAS lentoyhtiön palveluihin. Tutkimuksen suoritti AEA, Eurooppalaisten lentoyhtiöiden yhteistyöjärjestö, ja siihen osallistui 30 Eurooppalaista lentoyhtiötä.

Tutkimuksessa mitattiin mm. lentoyhtiöiden täsmällisyyttä, jossa SAS osoittautui Euroopan parhaaksi. Yhtiön lennot saapuivat määränpäähänsä aikataulun mukaisesti lähes 90 prosenttisesti ja Lähdöt tapahtuivat 88.8 prosentin tarkkuudella.

AEA:n tiedotteen mukaan täsmällisyys on parantunut yleisesti. Kadonneitten matkatavaroiden käsittelyssä on edistytty myös. Vuosi sitten tehdyssä tutkimuksessa kadonneita laukkuja oli 17.0 kappaletta tuhatta matkustajaa kohden, tänä vuonna luku oli pudonnut 13.8:aan. 85% kadonneista matkalaukuista on toimitettu asiakkaille 48 tunnin kuluessa.

AEA:n pääsihteeri Ulrich Schulte-Strathausin mukaan edistyminen on tervetullutta, mutta ei saa johtaa itsetyytyväisyyteen. Palveluvetoisella alalla jokainen myöhästyminen ja kadonnut matkalaukku kertoo siitä, että tämä vaativa systeemi ei ole täydellinen. AEA lentoyhtiöt tulevat jatkossakin panostamaan palvelun laatuun, Schulte-Strathaus sanoo.

Huonoista taloudellisista ennusteista ja lentoyhtiöitä uhkaavista supistuksista huolimatta espanjalaisen Iberia lentoyhtiön lentäjät ovat joulukuun alusta lähtien käyneet työtaistelua.

Lentäjien ammattiliitto SEPLA on kieltänyt kyseisen lakon olemassolon ja vetoaa lentojen viivästymisien ja peruutusten johtuvan henkilökunnan puutteesta ja siitä, että noudatetaan tiukasti siivili-ilmailu lakia.

El Pais lehden mukaan noin 700.000 lentomatkustajaa on kärsinyt lakon aiheuttamista peruutuksista ja lentojen viivästymisistä tämän kuukauden aikana.

Yhteensä noin 400 lentoa on peruutettu ja noin 5000 päässyt matkaan aikataulusta myöhästyneenä. Iberia on joutunut vuokraamaan satoja lentoja muilta yhtiöiltä voidakseen täyttää velvollisuutensa matkustajia kohtaan.

Kiistaan ei todennäköisesti löydy ratkaisua lyhyellä tähtäimellä. Viimeinen yritys saada osapuolet samaan neuvottelupöytään kaatui 23 joulukuuta siihen,että lentäjien puolelta kukaan ei osallistunut neuvotteluihin. Syyksi ilmoitettiin työkiireet.

Kuluttajaviranomaiset muistuttavat, että peruutetusta lennosta matkustajalla on oikeus saada korvaus. Lisäksi jos peruutuksesta on aiheutunut lisäkustannuksia esim. ansion menetystä, on matkustaja oikeutettu korvauksiin myös niistä.

<
Suomen tietotoimiston mukaan New Yorkin JFK-lentokentällä oli tänä aamuna joukko turhautuneita Finnairin lentomatkustajia, jotka odottelivat turhaan pääsyä lennolle Helsinkiin. Matkustajat eivät tienneet viivästyksestä, joten he tulivat normaaliin aikaan lentokentälle lähtöselvitykseen.

Vasta puoli tuntia ennen koneen ohjelmoitua lähtöaikaa matkustajille tiedotettiin, että lentokoneessa, jolla heidät piti kuljettaa Suomeen, olikin tekninen vika ja se ei ollut päässyt vielä lähtemään Suomesta.
Loppujen lopuksi koneeseen tullutta vikaa ei voitukaan korjata vaan se jouduttiin vaihtamaan toiseen ja matkaan päästiin yhdeksän tuntia myöhässä.

New Yorkin päässä odottelevia matkustajia harmitti se, ettei heille ajoissa tiedotettu viivästyksestä. Tällöin olisi voinut viettää vielä viimeisen päivän kohteessa, eikä lentokentällä.

Taneli Hassinen Finnairin viestinnästä toteaa kuitenkin, että viasta ilmoitettiin niin pian, kuin se oli mahdollista. Hänen mukaansa viivästyksen tarkka arvioiminen näissä tapauksissa on vaikeaa ja tavoitteena on, että lennon ollessa lähtövalmiina myös matkustajat ovat kentällä.

Finnair ilmoittaa viivästymisistä tekstiviestein tai puhelinsoitoin, jos asiakas on antanut kännykkänumeron.

Kuin toivottaakseen Hyvää Uutta Vuotta 2009, lentoyhtiö Blue1 tuo vuoden viimeisen huipputarjouksen markkinoille. Tällä kertaa vuoden neljänä viimeisenä päivänä voi ostaa edullisesti lentomatkan Lontooseen.

Lennon varaus siis 28. – 31. päivä joulukuuta. Matkalle voi lähteä 7. tammikuuta lähtien aina 28. helmikuuta 2009 asti.

Lontoo on talvellakin erittäin tunnelmallinen kaupunki, teatteritarjonta on runsasta ja museot sekä erilaiset näyttelyt huippuluokkaa.
Alennusmyynnit ovat myös parhammillaan tänä aikana ja punnan arvon laskenut euroon nähden. Voimme siis hyvällä omallatunnolla antautua shoppailuun yhdessä Euroopan monipuolisimmista kaupungeista.

Euroopan Unionin tuomioistuin antoi juuri ennen joulua päätöksensä lentojen peruutuksia ja myöhästymisiä koskevassa asiassa.

Itävaltalainen lentomatkustaja vei AlItalia lentoyhtiön oikeuteen sen kieltäydyttyä korvaamasta viivästymisistä hänelle aiheutuneita kustannuksia.  AlItalia yhtiö vetosi kiistassa lentokoneessa olleeseen tekniseen häiriöön eikä suostunut korvauksiin.

Euroopan Unionin tuomioistuin päätti, että tekninen vika ei ole sellainen “erityinen olosuhde” jota laissa tarkoitetaan, vaan että jos lento peruutetaan tai se viivästyy, syyn täytyy olla todella erityinen ja normaalista poikkeava tilanne.  Päätöksen mukaan AlItalia joutuu korvaamaan matkustajalle aiheutuneen vahingon. 

Euroopan kuljetuspolitiikasta vastaavan komission varapresidentti Antonio Tajani toivottaa tervetulleeksi tämän lentomatkustajien oikeuksia puolustavan päätöksen.  Hänen mukaansa matkustajien oikeuksien turvaaminen ovat yksi komission tärkeimmistä tehtävistä.

British Airways tarkisti polttoainelisämaksujaan viimeksi vain kaksi kuukautta sitten ja teki sen uudestaan nyt joulukuussa.

Osittain päätökseen on vaikuttanut raakaöljyn hinnanlasku, joka jatkuu edelleen. Tällä hetkellä tynnyri maksaa 39.02 dollaria, kun sen hinta vielä heinäkuussa oli 147.27 dollaria. Vuonna 2009 raakaöljyn hinnan arvioidaan pysyvän alhaisena maailmanlaajuisen kysynnän laskun vuoksi.

Eniten laskivat kaukolentojen lisämaksut, jopa kolmanneksella verrattuna edellisiin hintoihin. Esimerkiksi yli yhdeksän tunnin lennosta turistiluokassa uusi maksu on 66 puntaa edellisen 96:n punnan sijaan. Myös Euroopan ja kotimaan lennoilla maksut pienenivät huomattavasti.

Epäilemättä positiivinen uutinen näissä taloudellisissa olosuhteissa kaikille lentomatkustajille, jotka etsimme halvempia lentoja.