Vuelos Baratos .info

30 prosenttia lentoyhtiö Air Francen lentäjistä uhkaa yhtiötä lakolla, jos heidän vaatimuksiaan ei kuunnella.

Neljä lentäjien ammattiliittoa julkaisi viime keskiviikkona lentoyhtiön pääjohtajalle, Pierre-Henri Gourgeonille osoitetun kirjeen, jossa vaativat pikaisia toimenpiteitä turvallisuuden parantamiseksi.

Le Figaro-lehden mukaan lentäjät menevät lakkoon syyskuun alusta lähtien, jos heidän vaatimuksiinsa ei suostuta.

Kirjettä ei allekirjoittanut lentäjien enemmistöä edustava SNPL, Syndicat National des Pilotes de Ligne.

Vaatimuksessaan uusista turvatoimenpiteistä lentäjät viittaavat kesäkuussa tapahtuneeseen lento-onnettomuuteen, jossa surmansa sai 228 matkustajaa ja henkilöstön jäsentä.

Kyseisen lennon nopeutta mittavat sensorit antoivat väärää tietoa koneen lentäjille vain hieman ennen katoamistaan tutkasta.

Lentäjät vaativat näiden sensoreiden huoltoa joka kuudes kuukausi eikä puolentoista vuoden välein, kuten nyt tapahtuu.

Samoin lentäjät viittasivat kirjeessä Continental Airlinesin lennolla tapahtuneeseen lentäjän äkilliseen kuolemaan kesäkuun lopulla ja vaativat, että kaikki lennot, jotka operoidaan yli kahden tunnin matkan päässä lähimmästä lentokentästä, tulisi varustaa yhdellä miehistön jäsenellä lisää.

Continental Airlinesin miehistö koostuu kolmesta lentäjästä, mutta jos vastaava tapaus olisi käynyt Air Francen lennolla, olisivat seuraukset voineet olla katastrofaaliset, sanotaan kirjeessä.

Lentäjien mukaan turvallisuuden tulee olla Air Francen prioriteetti myös aikana, jolloin taloudelliset syyt pakottavat etsimään säästökohteita.

Lentoyhtiö Aer Lingus ilmoitti aiemmin heinäkuussa nimittäneensä uudeksi toimistusjohtajakseen Christoph Muellerin.

47-vuotias Mueller on toiminut äskettäin TUI Travel yhtymän ilmailusta vastaana johtajana ja hän aloittaa Aer Linguksen johdossa lokakuun ensimmäinen päivä.

Samalla hänet nimitetään johtokunnan jäseneksi.

Muellerillä on laaja kokemus ilmailualalta, jossa ennen Tui Travelissä työskentelyä hän oli johtavissa asemissa muun muassa Lufthansan, Sabena Groupin ja Deutsche Postin palveluksessa.

Aer Linguksen puheenjohtaja Colm Barrington kertoi tiedotteessa, että lentoyhtiöllä on ilo ilmoittaa Muellerin vallinnasta uudeksi toimitusjohtajaksi.

Lentoyhtiö kävi läpi tarkan ja perusteellisen valintaprosessin, jonka seurauksena tehtävään valittiin henkilö, jonka ansioluettelo edustaa ilmailualan huippua.

Christopf Muelleriä pidetään taitavana ohjaamaan lentoyhtiön tiimiä näissä ennennäkemättömissä toimintaolosuhteissa ja hänen odotetaan myös tekevän lentoyhtiössä tarvittavat muutokset.

Latvialainen lentoyhtiö airBaltic on lisännyt kesäkaudella 2009 lentoja Riiasta Dubliniin, Kaliningradiin, Tallinnaan, Wieniin ja Palangaan.

Kesäkuusta lähtien lennot Tallinaan lauantaita lukuunottamatta on lennetty seitsemän kertaa päivässä eli reitille lisättiin yksi päivittäinen lento.

Heinäkuun alusta lähtien airBaltic lisäsi yhden ylimääräisen viikottaisen lennon useille reiteilleen.

Lennot Dubliniin operoidaan viidesti viikossa, keskiviikon lento on lisäystä heinäkuun alusta lähtien.

Riiasta Wieniin lennetään nyt myös torstaisin, yhteensä viisi viikottaista lentoa.
Samoin Kaliningradiin lisätty sunnuntain lento nostaa lennot viiteen viikossa.

Niille, jotka kaipaavat aurinkoa on heinäkuussa lisätty kuusi ylimääräistä viikottaista lentoa Palangaan, Liettualaiseen merenranta lomakohteeseen, jonne on yhteensä 14 viikottaista lentoa Riiasta.

AirBaltic on lisännyt 11 uutta kaupunkikohdetta reittivalikoimaansa kesäkaudella 2009.

Listalta löytyvät muun muassa Suomen Turku, Liettualaiset Kaunas ja Palanga, Linköping, Tromssa, Geneve sekä Venäjän Pihkova.

Yli 330 nuorta harjoittelijaa aloittaa lentoyhtiö Lufthansan koulutuksen vuonna 2009.

Suurin osa uusista kursseista alkaa elokuun aikana.

Lufthansa tarjoaa yhteensä 19 erilaista kurssia, joilla nuoria koulutetaan monipuolisesti ilmailun eri tehtäviin aina lennolla palvelevasta matkustamohenkilökunnasta kokkeihin ja logistiikkapalveluihin.

Suurin ryhmä koulutettavia koostuu kuitenkin teknisen puolen opiskelijoista.

Lufthansan tarjoama koulutusohjelma avaa nuorille mahdollisuuksia lamankin aikana päästä työelämään koulutuksen loputtua, sillä kurssit on mitoitettu lentoyhtiön henkilöstötarpeita vastaaviksi.

Lufthansa tekee yhteistyötä European Business Schoolin sekä useiden yliopistojen kanssa jolloin käytännön harjoitteluun yhdistetään akateemiset opinnot.

Lisäksi tänä vuonna Lufthansan lentäjäkoulussa Bremenissä aloittaa 240 uutta oppilasta.

Lisää tietoja ura- ja koulutusmahdollisuuksista Lufthansalla saa www.be-lufthansa.com sivuilta.

Yhdysvaltalainen lentoyhtiö Air Tran on täyttänyt lupauksensa tuoda internet-palvelu kaikille lennoilleen.

Lennot internet-yhteyden kanssa otettiin käyttöön heinäkuun puolivälissä ja asiakkaat ovat siitä lähtien saaneet myös lentoyhtiön teettämän ohjelehtisen netin käytöstä lennon aikana.

”Nettietiketti”-esite on saatavilla kaikkien Air Tran:n 136:n lentokoneen istuintaskuissa ja se on kaikkea muuta kuin lyhyt.

Ohjeita netin korrektiin käyttöön ja kanssamatkustajien huomioonottamiseen lennon aikana annetaan kymmenittäin.

Numero 134 muistuttaa, että lentokoneen wc ei ole matkustajan yksityinen kokoussali.
Eli jos ottaa kannettavan mukaansa wc-käynnille, niin tulisi muistaa, että on lukuisia muitakin matkustajia, joilla saattaa olla asiaa sinne.

Useat yhdysvaltalaiset lentoyhtiöt ovat varustaneet lentokoneitaan tämän ja viime vuoden aikana tarjotakseen internet-palvelun lennon aikana matkustajilleen.

Muun muassa Northwestin kanssa fuusioituneella Deltalla on käytössään 199 nettivarusteltua lentokonetta ja jäljellä olevien varustuksen odotetaan valmistuvan vuoden loppuun mennessä.

Samoin American Airlines on varustanut 70 konetta 300 lentokoneen kalustostaan ja pienempi Virgin America tarjoaa palvelua jo kaikissa lentokoneissaan.

Yhä useammat lentoyhtiöt ympäri maailmaa tarjoavat uutena mukavuutena nettiyhteyttä lennoillaan.

Matkustusmukavuus sen sijaan ei ehkä lisäänny, jos netin käyttöön ei oteta tiettyä etikettiä, jota noudattamalla mm. kanssamatkustajien lepo lennon aikana turvataan.

Lontoossa heinäkuun 12 päivä pidetyssä ”Airline Strategy Awards” tilaisuudessa lentoyhtiö KLM palkittiin ympäristö-ohjelma kategoriassa.

Air France – KLM yhtymä ottaa strategiassaan huomioon ympäristön erityisellä tavalla.

Tuomaristo kiitti lentoyhtiötä erityisesti sen laadukkaasta kommunikaatiosta koskien kestävää kehitystä sekä yhtiön osallistumisesta lentoliikenteen johtamista parantaviin ja hiilidioksidipäästöjen kompensaatioon tähtääviin ohjelmiin.

Palkinnon antanut tuomaristo perusteli päätöstään seuraavin näkökohdin;

-kokonaisvaltaisen ympäristöstrategian määrittely ja toimeenpano

-ympäristölle hyödyllisten toimenpiteiden kehittäminen, määrittely ja toimeenpano

-osallistuminen ilmailualan tutkimusohjelmiin uuden teknologian ja toimintamallien löytämiseksi lentojen hiilidioksidijäljen pienentämiseksi, kuten vaihtoehtoiset polttoaineet ja liikenteen johtaminen

Airline Strategy Awards palkitsee vuosittain useissa kategorioissa lentoyhtiöitä, jotka ovat toiminnallaan myötävaikuttaneet ilmailun kehittymiseen muun muassa ympäristönsuojelussa.

KLM:n toimitusjohtaja Yan Ernst de Groot totesi, että palkinto on tunnustus koko lentoyhtiön henkilökunnan sitoumukselle vähentää yrityksen ympäristövaikutuksia päivittäisessä toiminnassaan.

De Grootin mukaan tämä palkinto rohkaisee jatkamaan ponnistelua tällä saralla jatkossakin.

Finncomm Airlines avaa yhteistyössä Finnairin kanssa uuden reitin Norrköpingiin elokuun lopussa.

Lennot operoidaan Helsingistä kerran päivässä kaikkina muina viikonpäivinä paitsi lauantaina.

Lentoyhtiössä on tutkittu tarkkaan Helsinki – Norrköping-reitin mahdollisuuksia.

Finncomm Airlinesin toimitusjohtaja Juhani Pakari kertoo tiedotteessa, että uudella reitillä Itä-Ruotsiin parannetaan sekä suomalaisten että ruotsalaisten yritysten kilpailukykyä.

”Samalla, tarjoamalla hintoja alkaen 49 euroa, haluamme tehdä lentämisen mahdolliseksi jokaiselle, kuten olemme menestyksellä tehneet Suomessa, kasvaen vuodesta 1999 joka vuosi kaksinumeroisin luvuin” sanoi Pakari.

Myös Finnairilla ollaan yhteistyöhön tyytyväisiä, uuden reitin odotetaan vahvistavan lentoyhtiön asemaa Ruotsissa sekä Aasian- ja paikallisliikenteessä.

Aikataulu tarjoaa jatkossa hyvät yhteydet Finnairin lennoille Aasiaan.

Norrköpingin lentokentältä lennetään yhteensä 12 koti- ja ulkomaiseen kohteeseen.

Yhdensuuntainen lento Helsingin ja Norrköpingin välillä maksaa kaikkinen kuluineen halvimmillaan 49 euroa.

Pet Airways, vain lemmikeille tarkoitettu lentoyhtiö, aloitti toimintansa eilen New Yorkissa.

Lentoyhtiö, jonka ovat perustaneet eläinrakkaat Alysa Binder ja Dan Wiesel, aloitti lennot New Yorkin Farmingdale lentokentältä.

Lennot liikennöidään reiteillä New Yorkista, Washington DC:n, Chicagoon, Denveriin ja Los Angelesiin.

Yhtiön perustaja ja pääjohtaja Wiesel kertoi hankkeen motiiveista, että suurin osa lemmikeistä joutuu matkustamaan lentokoneiden ruumassa ja niitä kohdellaan kuin tavaraa.

Tämä kokemus aiheuttaa useimmiten eläimissä pelkoa ja voi johtaa niin fyysisiin kuin psyykkisiinkin vammoihin, joskus jopa kuolemaan.

Eläinrakaana ihmisenä ja Zoe-nimisen terrierin isäntänä, Wiesel päätti perustaa vaihtoehtoisen matkustusmuodon eläimille vuonna 2005.

Yhtiön perustamisen jälkeen on kulunut neljä vuotta, jona aikana yhtiö on täyttänyt kaikki Yhdysvaltojen siviili-ilmailuviranomaisten vaatimukset, ennenkuin lennot voitiin aloittaa.

Lemmikkieläinten lennot maksavat noin 250 dollaria per suunta, hinta on samaa suuruusluokkaa, kuin perinteisten lentoyhtiöiden lemmikkieläinten kuljetuksesta laskuttamat summat.

Yhdysvaltojen eläinyhdistyksen laskelmien mukaan 76 miljoonaa kissaa ja koiraa matkustaa isäntiensä mukana vuosittain.
Harvat kuitenkin käyttävät lentokoneita johtuen näiden tarjoamista huonoista olosuhteista eläimille.

Pet airways muistuttaa myös, että eläinyhdistyksen tietojen mukaan kahdesta miljoonasta vuosittain ruumassa kuljetetusta lemmikistä 5000 loukkaantuu kuljetuksen aikana.

Uuden lentoyhtiön lennoilla lemmikit matkustavat joko yksin tai isäntänsä kanssa aina matkustamossa, jossa niiden tarpeista lennon aikana huolehtivat avustajat.

Taloudellisissa vaikeuksissa kamppailevan brittilentoyhtiö British Airwaysin lentäjät ovat suostuneet aiemmin tällä viikolla 2,6 prosentin palkanalennuksiin.

Lentäjien ammattiliiton Balpa:n mukaan jopa 90 prosenttia lentäjistä äänesti palkanalennuksen puolesta ja samoin puolsi 20 prosentin leikkauksia muista eduista.

Lentäjien päätöksestä tiedotettiin vain 24 tuntia ennen BA:n vuosikokousta Lontoossa, jonka pääteemana on 3700 työntekijän irtisanominen sekä palkkojen jäädyttäminen seuraavan kahden vuoden ajaksi.

British Airwaysin pääjohtajan, Willie Walshin sanojen mukaan yhtiö ”taistelee henkiinjäämisestä” tilanteessa, jossa lentojen kysyntä on laskenut dramaattisesti.

Yhtiön taloudelliset tappiot nousivat viime vuonna 400 miljoonaan puntaan eli 462 miljoonaan euroon.

Lentäjien ammattiliiton pääsihteeri Jim McAuslan kertoi tilanteen olevan epätavallinen ammattiliitolle, mutta että liitto on tarkistanut lentoyhtiön kaupallisen tilanteen ja kulut.

”Mielestämme tämä päätös on oikea askel auttaaksemme BA:n nousuun takaisin yhdeksi maailman menestyneimmistä lentoyhtiöistä” sanoi McAuslan.

Lentäjät tukevat näitä päätelmiä ja näyttävät esimerkillään tietä, jonka avulla voidaan kääntää nykyinen tilanne parempaan suuntaan.

Pääsihteerin mukaan lentäjien tekemät myönnytykset astuvat voimaan heti, kun lentoyhtiö panee käytäntöön koko yhtiötä koskevat säästötoimensa.

Euroopan Unionin komissio julkaisi eilen uuden mustan listan vaarallisista lentoyhtiöistä, joilla ei ole lupaa liikennöidä Euroopan Unionin alueella, koska ne eivät täytä turvallisuuden minimivaatimuksia.

Jemeniläinen Yemenia Airways ei ole mukana tällä listalla toistaiseksi, vaikka äskettäin yksi sen lennoista syöksyi mereen surmaten 153 matkustajaa ja henkilöstön jäsentä.

Liikenteestä vastaava komissaari Antonio Tajani selvitti tiedotustilaisuudessa Strasburgissa, että kyseistä listaa ei tehdä viikossa ja että jemeniläisen lentoyhtiön toimintaa tutkitaan edelleen.

Tajani painotti myös, ettei yhden onnettomuuden perusteella voida päättää lentoyhtiön merkitsemisestä mustalle listalle ja että kontrolleja tulee tehdä useammin.

Mustalla listalla ovat tällä kertaa kaikki Zambian lentoyhtiöt, Kazakstanin lentoyhtiöistä jatkavat listalla kaikki, paitsi Air Astana, joka voi edelleen jatkaan operointia EU:n alueella.

Uudella mustalla listalla jatkavat samat lentoyhtiöt, kuin edelliselläkin, lukuunottamatta neljää indonesialaista sekä yhtä thaimaalaista ( One Two Go ) lentoyhtiötä.

Komissio totesi, että Angolassa on tapahtunut myönteistä kehitystä varsinkin TAAG Angola Airlinesin toiminnassa.

Lentoyhtiö on tehnyt sopimuksen Portugalin kanssa, ja operoi lennot Lissaboniin kymmenen kertaa viikossa tiukkojen kontrollien alaisuudessa.

Euroopan Unionin ilmatilassa edelleen lentokiellossa ovat pohjois-korealainen Air Koryo, sudanilainen Air West, afganistanilainen Ariana Afgan Airlines, ruandalainen Silverback Cargo sekä kambotzalainen Siem Reap Airways International.

Useat ukrainalaiset lentoyhtiöt jatkavat myös kiellettyjen listalla: Ukraine Cargo Airways, Ukraine Mediterranean Airlines, Volare Aviation sekä Motor Sich.

Edelleen kaikki Angolan, Beninin, Congon tasavallan, Guinea Ecuadorin, Indonesian, Kirgisian, Liberian, Sierra Leonan sekä Svazimaan lentoyhtiöt.

Gabon Airlines, Afrijet y SN2AG voivat operoida tietyin rajoituksin, samoin kuin Air Bangladesh y Air Service Comores.

Brysseli tähdentää myös yhteistyötä, jota tehdään Venäjän kanssa ilmailun turvallisuuden parantamiseksi ja lisää seuraavansa läheltä niiden lentoyhtiöiden kehitystä, joiden toimintaa on rajoitettu Venäjän viranomaisten puolesta.

Tajanin mukaan eurooppalainen lista vaarallisista lentoyhtiöistä parantaa omalta osaltaan eurooppalaisen ilmailun turvallisuutta.

Komissaari pitää tärkeänä myös päämäärää kansainvälisestä yhteistyöstä, yhteisen strategian kehittämiseksi maailman kaikkien valtioiden kesken.