Vuelos Baratos .info

Kevään piristykseksi Blue1 lentoyhtiö lanseeraa hullujen hintojen päivät.

Tämä ei ole aprillipila.

Lennot Euroopan klassikkokohteisiin lähtevät nyt halvemmalla kuin koskaan.

Tarjouskohteista Milanoon pääsee vain 71€ / suunta, lennot Roomaan maksavat 81€ /suunta, Pariisiin ja Barcelonaan pääsee 99€ / suunta ja Ateenaan sekä Nizzaan lennot maksavat vain 121€ / suunta.

Tarjoushintaiset lennot ovat suoria lentoja Helsingistä.
Hinnat sisältävät lentokenttäverot sekä matkustajamaksut netissä varatessa.

Paikkoja on vain rajoitetusti tarjolla ja tarjoukset ovat voimassa 5. huhtikuuta asti. Matkustaa voi 20. huhtikuuta aina 14. kesäkuuta saakka.

Varatessasi lennot Blue1:n sivuilta voit samalla osallistua 5. huhtikuuta asti kilpailuun, jossa arvotaan vastanneiden kesken kahden hengen lennot Dubrovnikiin, joka yksi lentoyhtiön kesäkauden uutuuskohteista.

Lentoyhtiö Finnair on poistamassa käytöstä MD-11-koneitaan ja niiden tilalle on tilattu uusia Airbus A330-300-koneita.

Ensimmäinen tilatuista Airbus A330-300-koneista vastaanotettiin 26 maaliskuuta ja se teki ensimmäiset kaupalliset lentonsa reiteillä Helsinki-Oulu sekä Helsinki-Kittilä.

Ensimmäinen kaukolento on määrä lentää 6. huhtikuuta New Yorkiin.

Modernien Airbus-koneiden uudenaikaisen teknologian myötä matkustusmukavuus paranee entisestään. Samoin uusien koneiden tekninen luotettavuus ja polttoainetehokkuus ovat huippuluokkaa.

”Uusien koneiden hankinta parantaa merkittävästi sekä kannattavuutta että ympäristötehokkuutta. Uudet Airbus-kaukoliikennekoneet kuluttavat 20% vähemmän polttoainetta kuin käytöstä poistuvat MD-11-koneet” kertoo Lasse Heinonen, Finnairin varatoimitusjohtaja.

Uusien koneiden myötä muuttuu myös Finnairin laivaston matkustamon ilme. Väritys muuttuu raikkaammaksi kun istuinten tekstiilit muutetaan laivastonsinisestä kohti vaaleampaa siniharmaata sävyä.

Uusia koneita vastaanotetaan kuluvan vuoden aikana yhteensä viisi kappaletta. Seuraavat Airbus A330-300-koneet saapuvat Finnairille huhtikuussa, toukokuussa ja kesäkuussa.

Lentoyhtiö Ryanair puolustaa palveluksessaan olevaa 22-vuotiasta tsekkineitosta, jonka sivuammattina on pornotähteily.

Paljastuksen teki The Sun iltapäivälehti, joka on tunnettu skandaalinkäryisistä jutuistaan.

Ryanairin mukaan yhtiötä ei kiinnosta se, mitä sen henkilöstö tekee vapaa-aikanaan, kunhan se ei haittaa heidän työskentelyään lennoilla.

Näin ollen Edita Schindlerova alias Edita Bente, voi edelleenkin jatkaa toimimista lentoemäntänä vaikka hänet on ”paljastettu” pornoelokuvien näyttelijäksi.

Lentoemännän työkaverit ovat hämmästelleet asiaa; ”emme olisi uskoneet tätä Editasta”, vaikka yleisesti myös ajatellaan, että luultavasti hän ei ole ainoa alallaan.

Jotkut ovat myös pilailleet asian kustannuksella sillä ”kaikkilla lentoyhtiöillä ei ole pornotähteä tarjoilemassa juomia lennoillaan”.

Neuvottelut espanjalaisen Iberian ja brittiläisen British Airwaysin fuusioitumisesta etenevät, mutta edistyminen on hidasta ja lopullinen lukkoon lyöminen vielä kaukana.

Operaatiota läheltä seuraavat tietolähteet kertoivat The Times sanomalehdelle , että lopullinen sopimus saattaa siirtyä kesään asti.

The Times kertoi eilen julkaisemassaan artikkelissa, että viime elokuusta lähtien käytyjen neuvottelujen tuloksista saatetaan saada tietoa vasta kesällä, vaikka molemmat lentoyhtiöt vakuuttavat, että päätökset julkaistaan tämän kuun lopulla.

Asiantuntijalähteet vakuuttivat lehdelle, että operaatiossa on vielä paljon ongelmakohtia, joiden selvittämiseen menee aikaa.

Yksi näistä on punnan arvon lasku neuvottelujen alkamisajankohdasta lähtien, joka on johtanut Iberian arvon nousuun ja näin ollen yhtiöiden alkuperäinen osakkeiden jako 45 – 55 BA:n hyväksi ei enää kelpaa espanjalaisille.

Toinen kiistakysymys The Timesin mukaan on ollut British Airwaysin pahasti alijäämäinen eläkeohjelma, jonka velat nousevat 2100 miljoonaan puntaan.

British Airwaysin ja Iberian fuusioituminen tuottaisi uuden lentoyhtiöjättiläisen Eurooppaan.

British Airways operoi 245:llä lentokoneellaan lentoja 75 maahan, Iberia puolestaan omistaa 186 konetta ja sillä on lentoja 112 kohteeseen 43:ssa maassa.

Brasilialaisen lentokonevalmistaja Embraerin tuotto putosi 44% vuoden 2008 viimeisen neljänneksen aikana.

Tuona aikana yhtiö menetti 120,6 miljoonaa dollaria valuuttakeinottelun seurauksena Brasilian realin arvon laskettua dollariin nähden.

Yhtiöstä kerrotaan, että sen tuotot loka-joulukuussa olivat 111,7 miljoonaa, kun vuotta aikaisemmin tuottoa tuli 200,9 miljonaa samana ajanjaksona.

Maailman neljänneksi suurin lentokonevalmistaja kertoi perjantaisessa tiedotteessaan, että vuoden viimeisen neljänneksen kokonaismyynti kohosi 1800 miljoonaan, joka oli 3% vähemmän kuin edellisvuonna.

Embraer irtisanoi äskettäin 20% henkilöstöstään johtuen kysynnän rajusta laskusta.
Kaupallisten lentoyhtiöiden lentojen kysynnän lasku näkyy näin jo koneita valmistavissa yrityksissä selkeänä tuoton laskuna.

Yksi maailman arvostetuimmista lääketieteellisistä julkaisuista, brittiläinen The Lancet, kertoo helmikuun numerossaan turistiluokka-syndrooman yleistymisestä.

Uudenaikaisten lentokoneiden käyttö lentoliikenteessä (ne voivat lentää yhtäjaksoisesti jopa 20 tuntia) sekä lentojen hintojen halpeneminen ovat lehden julkaiseman tutkimuksen mukaan pääasiassa syynä tähän muutokseen.

Pitkät lennot vaikuttavat varsinkin piilevistä sairauksista kärsivien terveyteen.
Yleensä lennon aikana tai välittömästi sen jälkeen sairastuneilla on sydän-, verisuoni-, tai keuhkosairaus, joiden oireita matkustamon ilmanpaineistuksesta johtuva hapen vähäisyys vaikeuttaa.

The Lancet-lehden julkaiseman tutkimuksen mukaan yleisesti ottaen riski sairastua keuhkoveritulppaan nelinkertaistuu lennoilla, jotka kestävät yli kahdeksan tuntia yhtäjaksoisesti.

Erityisesti tämä koskee niitä matkustajia, joilla ei ole käytäväpaikkaa, sillä he yleensä liikkuvat ja kävelevät vähemmän lennon aikana kuin käytäväpaikoilla istuvat matkustajat.

Vuoden 2001 terroristi-iskujen jälkeen Yhdysvalloissa liikennelennot lopetettiin joksikin aikaa ja tuolloin syksyinen flunssaepidemia myöhästyi parilla viikolla.
Tuolloin kävi selväksi, että lentokoneiden matkustamot ovat varsinaisia tarttuvien tautien hautomoita.

Yhteenvetona tutkimuksessa todetaan, että modernin ilmailun aikakaudella lentämisen terveydellisten seurausten selkeä tiedostaminen on yhä tärkeämpää.

Ihmisten tulee tietää lentämisen mahdolliset vaikutukset terveyteen ja lääkäreiden tunnistaa potentiaaliset riskiryhmään kuuluvat ja informoida näitä potilaita hoitomahdollisuuksista turvallisen lentomatkan takaamiseksi.

Itävaltalainen lentoyhtiö Austrian Airlines Group on jälleen saanut korkeat pisteet Euroopan lentoyhtiöliiton eli AEA:n vuosittaisessa seurannassa.

AEA julkaisi vuoden 2008 raporttinsa maaliskuussa ja Austrian Airlines sijoittui kärkisijoille kaikissa kategorioissa.

Tämä vahvistaa lentoyhtiön kehityssuuntaa, Austrian Airlines on palkittu jo aiempina vuosina mm. täsmällisimpänä lentoyhtiönä.

Yhtymän kaukolentojen saapumistäsmällisyys oli vuonna 2008 paras eurooppalaisista lentoyhtiöistä 86,5%, kun keskiarvo on vain 70,5%.

Austrian Airlinesin koko lentotarjonnan täsmällisyys oli 84.4% ja se sijoittui toiseksi tällä luvulla kansainvälisessä vertailussa ylittäen selvästi alan keskiarvon 80,1%.

Raportin osuus reittilentojen luotettavuudesta oli Austrian Airlines Groupille varsinainen kohokohta; jopa 99,2% suunnitelluista lennoista toteutuivat.
Saavutus on varsin merkittävä, sillä yhtymä operoi 450 lentoa päivittäin, toteutus, johon monet eurooppalaiset lentoyhtiöt pyrkivät.

Lentoyhtymän hallituksen jäsen Peter Malanik painottaa luotettavuuden merkitystä lentoaikatauluissa.

Kysymys ei hänen mukaansa ole ainoastaan matkustusmukavuudesta lennon aikana, vaan myöskin siitä, että asiakkaat voivat suunnitella päivän toiminnot kohteessaan etukäteen ja luottaa siihen, että ehtivät mahdollisille jatkolennoille.

Maaliskuun 25. päivästä lähtien ovat Blue1 ja SAS-lentoyhtiöt laajentaneet lähtöselvityspalvelujaan.

Tekstiviestillä tehtävä lähtöselvitys on tarjolla nyt yhtiöiden kaikille matkustajille.

Asiakas saa automaattisen lähtöselvityspyynnön tekstiviestillä, mikäli matkapuhelintiedot on annettu lennon varauksen yhteydessä.

Lentokentillä on aina vain ruuhkaisempaa, matkustajia on enemmän ja tästä syystä sujuva lähtöselvitys on entistä tärkeämpää.

Blue1 yhtiössä halutaan, että myös lentoa edeltävät palvelut kehittyvät ja että tekstiviestistä tulisi aktiivinen vaihtoehto perinteiselle lähtöselvitykselle kaikissa matkustusluokissa.
Tähän asti palvelu on ollut tarjolla ainoastaan EuroBonus-kanta-asiakasohjelman matkustajille.

Lähtöselvitys joko internetissä tai tekstiviestillä on helppo ja nopea tapa välttää turhia jonoja lentokentillä.

Blue1 lentoyhtiön uutta palvelua ei tarvitse mitenkään erikseen aktivoida, riittää, kun on antanut kännykkänsä tiedot varausta tehdessä. Nämä matkustajat saavat 22 tuntia ennen lähtöä automaattisesti lähtöselvityspyynnön tekstiviestinä, johon vastaamalla ”kyllä” lähtöselvitys on suoritettu.

Tekstiviesti-lähtöselvityksestä on lisätietoja Blue1:n nettisivuilla kohdassa ”lähtöselvitys”.

Baltia Airlines-niminen uusi lentoyhtiö aikoo aloittaa ensimmäisenä maailmassa suorat lennot Pietarista New Yorkiin.
Lennot tulevat lähtemään Pietarin Pulkovo 2 kentältä kohteenaan JFK New Yorkissa.

Uusi lentoyhtiö on jo saanut tarvittavat luvat säännöllisten lentojen aloittamiselle Yhdysvaltojen liikenneviranomaisilta.

Lentojen aloituspäivä on vielä auki, sillä lentoyhtiö odottaa yhä Yhdysvaltain FAA-ilmailuviranomaisen hyväksyntää.

Baltia Airlines aikoo tarjota pääasiassa suoria meno-paluu lentoja Pietarista New Yorkiin aluksi kerran viikossa.
Yhtiön lennot operoidaan Boeing 747-koneella, joita yhtiöllä on käytössään yksi.

Tämä on ensimmäinen kerta, kun Pietarista on suora lentoyhteys Yhdysvaltoihin.
Lentoyhtiössä ollaan positiivisella mielellä ja uskotaan tälle palvelulle löytyvän kysyntää.

Ensi vuonna Baltia Airlines suunnittelee aloittavansa suorat lennot myös New Yorkin ja Minskin, Riian, Moskovan ja Kievin välillä.

Yhtiö mainostaa nettisivuillaan avajaistarjouksena 25% alennusta sekä erikoishintoja eläkeläisille, opiskelijoille ja nuorille.

Lentoyhtiö Finnair on ilmoittanut avaavansa kesäkaudeksi reitin Helsingistä Ljubljanaan, Slovenian pääkäupunkiin.

Suorat lennot alkavat sunnuntaina 29. maaliskuuta ja niitä jatketaan 23 lokakuuta asti.

Finnair operoi reitillä neljänä päivänä viikossa, maanantaisin, torstaisin, perjantaisin ja sunnuntaisin Embraer lentokoneella.

Ljubljanasta ja koko Sloveniasta on tullut suosittu lomakohde Euroopassa.
Se on kuvankaunis ja matkailijalle edullinen kaupunki, jossa on paljon näkemistä kertoo Slovenian myynnistä vastaava aluejohtaja Rolf Backman Finnairilta.

Ljubljanasta on myös erinomaiset yhteydet muualle Sloveniaan sekä Kroatiaan, eteläiseen Itävaltaan, pohjois-Italiaan ja jopa Unkariin.

Kaupungista voi tehdä päiväretkiä mm. Adrianmeren rannikolle italialaiseen Triesten kaupunkiin, joka on kuuluisa hiekkarannoistaan tai ikivanhaan Izolan kalastajakylään Slovenian puolella.

Henkeäsalpaavan kauniiden alppimaisemien ympäröimät golf-kentät ovat myös nähtävyys sinänsä ja viehättävät taatusti alan harrastajia.