Vuelos Baratos .info

Halpalentoyhtiö Blue1 on ilmoittanut antavansa alennuksen lentolippuihin, jos matkustaja jää työttömäksi.

Ostopäivän ja lähtöpäivän välisenä aikana työttömäksi jääville palautetaan 30 prosenttia lipun hinnasta.

Lomaturva-nimellä kulkevan tarjouksen puitteissa lennot tulee ostaa toukokuun aikana ja tarjous on voimassa Blue1:n lennoilla kesäkuun alusta syyskuun loppuun.

Tänä aikana varauksen voi myös vaihtaa kerran maksutta toiselle nimelle, normaalisti lipun siirto toiselle henkilölle maksaa 55 euroa.

Tarjous koskee myös työttömäksi jääneen kanssa samassa varauksessa olevia lapsia.

Markkinointijohtaja Mervi Karvo lentoyhtiöstä kertoo, että kuluttajille halutaan näin tarjota konkreettista etua taloudellisesti epävarmoina aikoina, tehdä tulevaisuudesta vähemmän epävarma.

Blue1:n alkuvuosi merkitsi 8 prosentin laskua matkustajamäärissä, jotka uuden tarjouksen myötä mahdollisesti kokevat nousun.

Euroopan Unioni ja Kanada allekirjoittivat viime viikolla Open Skies-sopimuksen, jolla vapautetaan mannertenvälinen lentoliikenne.

Keskinäinen sopimus mahdollistaa jatkossa vapaan lentoliikenteen Euroopan Unionin jäsenvaltioiden sekä Kanadan lentokenttien välillä.

Uusi sopimus korvaa entiset maakohtaiset, kahdenväliset sopimukset, joissa oli paljon rajoituksia ja sääntöjä lentojen toteuttamiseksi.

Vielä alkuvuodesta Suomen liikenneministeriössä arveltiin, ettei sopimusta oteta käyttöön ennen ensi vuotta.

Sopimuksen allekirjoitus tulee käytännössä vaikuttamaan lentojen hintoihin ja sen arvellaan kasvattavan mannertenvälistä lentoliikennettä.

Vuosittain Euroopan ja Kanadan välillä matkustaa noin 9 miljoonaa lentomatkustajaa.
Määrän arvellaan kasvavan Open Skies-sopimuksen myötä 500 000 sekä lisäävän huomattavan määrän työpaikkoja.

Halpalentoyhtiö Ryanair haastoi kaikki halukkaat esittämään ideoitaan siitä, kuin lentoyhtiö voisi karsia kustannuksia näinä taloudellisesti haastavina aikoina.

Nyt Ryanair on julkistanut 1000 euron palkkion voittajan, joka on Espanjassa asuva eläkeläisrouva Judy Powers.

Powers oli ensimmäinen henkilö, joka ehdotti paljon polemiikkia aiheuttanutta lisämaksua ylipainoisille henkilöille.

Lentoyhtiö on jo kuitenkin luopunut ajatuksesta laskuttaa erityismaksua lihavilta ihmisiltä, vaikka 46 prosenttia kyselyyn vastanneista 16 000 matkustajasta oli sitä mieltä, että yli 130 kiloa painavilta miehiltä ja yli 100 kiloa painavilta naisilta olisi kohtuullista periä lisämaksu.

Syyksi Ryanair ilmoittaa hankaluudet kyseisen lisämaksun laskuttamisessa, jota ei voitaisi järjestää viivästyttämättä nykyisin noin 25 minuuttia kestävää lähtöselvitystä.

Lennot ja niiden aikataulut voisivat kärsiä eikä tarkoitettua säästöä syntyisi.

Muita säästöehdotuksia olivat esimerkiksi wc-maksun lisäksi laskuttaa wc-paperista, johon olisi painettuna yhtiön johtajan naama.

Jotkut matkustajat pitivät 2,50 euron maksua sopivana turvaohjeiden lukemisesta – joku ehdotti euron maksua silloin, jos happinaamaria tarvitaan.

Muita älyttömiä ehdotuksia olivat, että lentoemännän voisi nähdä bikineissä 50 euron lisämaksusta ja että hätäuloskäytävän käytöstä perittäisiin 25 euron maksu.

Lentoyhtiö Turkish Airlines on vahvistanut viiden Boeing 777-300ER-koneen tilauksen.
Kaupan arvoksi lasketaan 1 360 miljoonaa dollaria eli 1 021 miljoonaa euroa.

Tämä on ensimmäinen kerta, kun turkkilainen lentoyhtiö ostaa suoraan yhdysvaltalaiselta konevalmistajalta uudentyyppisiä 777-koneita.

Nykyisin Turkish Airlinesin lennot operoidaan laivastolla, johon kuuluu 65 Boeing-konetta.
Yhtiön kalustoon kuuluvat myös liisauksella hankitut Boeing 737- sekä 777-300ER-tyypin lentokoneet.

Boeing 777-300ER on noin 19% kevyempi kuin kilpailijoiden samantyyppinen konemalli ja sen polttoaineen kulutus on merkittävästi pienempi.
Koneen hiilidioksidipäästöt ovat jopa 22 prosenttia ja käyttökulut 20 prosenttia pienemmät.

Turkish Airlines kuljettaa vuosittain 20 miljoonaa matkustajaa, sillä on suorat lennot 108:aan ulkomaankohteeseen ja 33:een kotimaan kohteeseen.

Helmikuussa Kreikan hallitus ilmoitti lopettavansa lentokenttämaksut syyskuuhun asti maan lentokentillä Ateenaa lukuunottamatta.

Ilmoituksen jälkeen maan charter-lentojen määrä on kasvanut 10%.

Toimenpide aiheuttaa Kreikan valtiolle 8 miljoonan euron kulut ja laskee turistien maksamien lentolippujen hintoja 10 – 12 euroa.

Kreikan liikenteestä vastaava ministeri Evripidis Stilianidis kertoi eilen Ateenassa, että uusi käytäntö on jo kasvattanut lentoliikennettä Ateenan ulkopuolella 10 prosenttia verrattuna edellisvuoden määriin.

Esimerkiksi lennot Rodoksen saarelle ovat kasvaneet 25.6 prosenttia, Tessalonikiin 18 prosenttia, Kreetalle 10.2 prosenttia ja Korfulle 12.8 prosenttia.

Ministeri Stilianidis kertoo olevansa tyytyväinen saavutettuihin tuloksiin ja että toimenpiteet, joilla Kreikka halutaan tehdä turistille houkuttelevaksi, ovat kantaneet hedelmää.

Lennot Ateenaan säilyivät ennallaan lentokenttämaksuista huolimatta.

Suomen turismi on saanut kovan takaiskun , kun maailman suurin matkatoimisto TUI lopettaa lennot Lappiin.

Käytännössä tämä merkitsee sitä, että brittituristien tulva Lappiin tyrehtyy toistaiseksi.

Lennot Kuusamon ja Kittilän lentokentille on operoitu konsernin omalla charterkalustolla.

Eri puolilta Brittein saaria hiihtolomalaisia on tullut vuositasolla 15 000.

Konserni perustelee hiihtolomalentojen lopettamista maailmanlaajuisella talouskriisillä.
Brittien ostovoima on pudonnut punnan devalvoitumisen myötä jopa 30 prosenttia.

TUI konsernille Lappi ja Kuusamo ovat pieniä kohteita, sillä matkatoimistolla on toimintaa 180 maassa joihin se kuljettaa 30 miljoonaa matkustajaa vuosittain.

Omaa charterlentokalustoa yrityksellä on 156 kappaletta ja 48 000 työntekijää.

TUI Travel PLC:n ostoista vastaava Gordon Ritter kertoo, että oleellista lopettamisessa on ketjureaktio.
Tässä taloudellisessa tilanteessa brittien ostovoima on leikkaantunut merkittävästi.
Lapin matkat, erityisesti pidemmät viipymät ovat liian kalliita, eli punnalla on heikko ostovoima.

”Meidän ei ole mitään syytä lentää tyhjillä koneilla Lappiin, siksi lopetamme charter toiminnan hiihtolomamatkoilla tässä vaiheessa. Arvioimme tilanteen uudestaan tulevina vuosina” sanoi Ritter.

Brittien suositut yhden päivän joulumatkat pitänevät asemansa edelleen.

Joulumatkat ovat jo vuosikymmenen jatkunut hittituote, tilastokeskuksen mukaan vuonna 2007 jouluna Lapissa vieraili 128 000 brittimatkustajaa, mutta vuonna 2008 määrä oli laskenut 12.5%.

Lentokonevalmistaja Airbusin viime vuoden syksyllä aloittama Fly Yor Ideas-kilpailu ilmailun ympäristöystävällisyyden edistämiseksi on edennyt loppusuoralle.

Viisi finaaliin päässyttä ehdotusta julkaistiin eilen torstaina.

Mukana kesäkuussa pidettävässä loppukilpailussa ehdotuksineen ovat Espanjan, Yhdysvaltojen, Singaporen, Tshekin ja Australian joukkueet.

Espanjan Valencian yliopiston joukkue ehdottaa ikkunoiden poistamista lentokoneista, tämä aiheuttaisi koneen rakenteiden kevenemisen ja säästöä polttoaineen kulutuksessa.

Australialaisten joukkue ehdottaa matkustamoihin biokomposiittimateriaaleja.

Singaporelaiset käyttäisivät aurinkopaneeleja lentokoneissa energiaa tuottamaan.

Tshekkiläisten ehdotus on sähkömoottorin käyttäminen koneen rullausvaiheessa, joka säästäisi polttoaineen turhan kulutuksen maassa.

Kaikkein erikoisin idea tulee Yhdysvalloista, Standfordin yliopistosta, jonka joukkue ehdottaa lentoliikenteelle mallin ottamista lintujen auramuodostelmasta, joka pienentää ilmanvastusta.

Lennot auramuodostelmassa eivät kuitenkaan ole ongelmattomia, sjohtuen koneiden törmäysvaarasta sekä siipien aiheuttamista jättöpyörteistä.

Finaaliin valitut ehdotukset ovat nyt viimeisteltävinä ja loppukilpailu pidetään kesäkuun 19. päivä Pariisissa, jossa voittanut joukkue palkitaan 30 000 eurolla.

British Airwaysin uuden terminaali 3:en lounge tilat Heathrown lentokentällä avataan 11.5. maanantaina.

Uudet tilat tulevat British Airwaysin sekä Oneworld-allianssin jäsenyhtiöiden käyttöön.

Asiakaspaikkoja uudessa loungessa on 300 ja se on konseptiltaan täysin samanlainen, kuin terminaali 5:ssä sijaitseva maailman suurin lounge alue.

Tarjolla on muun muassa viinigalleria, delialue, työskentelytilat ja Kids Zone.

Uutisalueella on lehtien ja television lisäksi 26 tietokonetta vapaasti asiakkaiden käytössä. Loungealueella on myös langaton internetyhteys.

Syksyllä terminaaliin avataan ensimmäisen luokan matkustajille oma 250-paikkainen loungealue samalla, kun BA:n lennot Sydneyhin, Bangkokiin ja Singaporeen siirtyvät terminaali 3:een.

Terminaali 3 on British Airwaysin Oneworld-allianssikumppaneiden, kuten Finnairin kanssa yhteinen terminaali.

British Airways lentää T3:sta Helsinkiin, Barcelonaan, Malagaan, Madridiin, Lissaboniin ja Wieniin.

Samaten Finnairin lennot Lontooseen saapuvat terminaaliin 3.

Finnair käynnistää kesäkauden lennot Italian Toscanassa sijaitsevaan Pisaan 8.5. perjantaina.

Lennot operoidaan kahdesti viikossa, tiistaisin ja perjantaisin.
Tiistaisin lento lähtee Helsingistä kello 15.55 ja on perillä Pisassa 18.10. Paluulento lähtee kello 19.00 ja saapuu perille Helsinkiin kello 23.05.

Perjantain lennot lähtevät aamulla kello 7.45 ja ovat perillä kello 10.00. Paluulento kohti Suomea lähtee Italiasta kello 10.50 ja saapuu Helsinkiin kello 15.05.

Lennot ovat ns. oneclass-lentoja, joissa ei ole erillistä bisnesluokkaa.

Toscana on Italian neljäs reittilentokohde. Sen lähellä sijaitsevat historialliset kaupungit kuten Firenze, Siena, Lucca ja Livorno muodostavat kokonaisuuden, joka tarjoaa matkailijalle paljon nähtävää.
Pisan lentoasema sijaitsee keskellä Toscanaa ja sieltä on vain tunnin juna- tai bussimatka Firenzen kaupunkiin.

Finnairin kesäkohteena Italiassa on myös Venetsia, lennot Roomaan ja Milanoon ovat ympärivuotisia.

Viime lauantaina Pariisin Orlyn lentokentän työntekijät kieltäytyivät purkamasta matkalaukkuja Meksikosta ja Espanjasta saapuneista lentokoneista siinä pelossa, että voisivat saada AH1N1 eli sikainfluenssa tartunnan

Lentokentältä tiedotettiin, että kyse oli ryhmästä lentokenttäpalveluita hoitavan Alyzia yrityksen työntekijöistä ja että tilanne normalisoitui iltaan mennessä.

Kaiken kaikkiaan episodista kärsivät Iberia-, Clickair– ja Air Europa-lentoyhtiöiden lennot Pariisiin, joita oli yhteensä 15 kappaletta.

Alyzian työntekijöiden protesti aiheutti viivästyksiä ainakin 1000 matkustajalle Orlyn lentokentällä, vaikka tilanne normalisoitui iltaan mennessá.

Osa boikotin kohteeksi joutuneista lentokoneista poistui Orlyn kentältä edellisen lennon matkalaukkujen jäädessä yhä koneen ruumaan.

Työtekijöiden edustaja kertoi Le Parisien-lehdelle, että koneista poistuvat matkustajat pitivät hengityssuojia, mutta työntekijöille ei suojia ole jaettu.

Espanjasta löydetyt 81 sikainfluenssa-tapausta ovat olleet tähän asti lieviä, eikä sairaalahoidossa ole kuin yksi potilas.

Suomesta lennot Pariisiin ostaneet voivat lähteä matkalle ilman pelkoa boikotista, sillä Suomessa ei toistaiseksi ole yhtään vahvistettua tapausta.