Vuelos Baratos .info

Finnair tarjoaa maksutta käyttöön Applen iPad-laitteita Finnairin via Loungessa Helsinki-Vantaan lentoasemalla, myös tietyt lennot Hong Kongiin saavat palvelun käyttöönsä marraskuussa.

iPadeihin on Finnairin mukaan ladattu viihdyttävää sisältöä, kuten lehtiä, elokuvia, tv-sarjoja ja pelejä.

Lisäksi laitteissa on saatavilla kymmeniä hyödyllisiä sovelluksia,
mukaan luettuna Finnairin oma applikaatio, jonka avulla kerätään asiakaspalautetta sekä tuotekehitysideoita.

“Haemme jatkuvasti uusia, innovatiivisia keinoja tuotekehitykseemme. Finnair on ensimmäinen eurooppalainen lentoyhtiö, joka tekee oman iPad-tutkimusapplikaation”, kertoo Finnairin markkinointijohtaja Jarkko Konttinen yhtiön tiedotteessa.

Finnair on panostaa yhä enemmän laatuun ja asiakkaiden kanssa yhdessä kehittämiseen. Syyskuussa lanseerattu Rethink Quality -hanke herättää ksekustelua Finnairin sivustolla neljän Quality Hunterin johdolla, lisäksi tuotekehitysideoita on kerätty Finnairin Facebook-sivulla.

“Finnairin visiona on olla rohkeasti erottuva ja raikas lentoyhtiö. Tavoitteenamme on tarjota asiakkaillemme entistä elämyksellisempi asiakaskokemus, mihin myös loppuvuodesta julkistettava uusi identiteettimme tähtää”, jatkaa Jarkko Konttinen.

Lontoon Heathrow, yksi Euroopan vilkkaimmista lentokentistä, on päättänyt ottaa käyttöön uusia aseita kentällä operoitavien lentojen tehokkuuden ja kilpailukyvyn parantamiseksi.

Lentoasema on ilmoittanut nostavansa lentoyhtiöiden jokaisesta noususta maksamaa minimi lentokenttämaksua 220 punnasta 1000 puntaan.

Toimenpiteellä halutaan kannustaa lentoyhtiöitä koneiden mahdollisimman optimaaliseen täyttöön ruuhkaisilla kentillä operoitaessa.

Samalla Heathrown kenttä nostaa myös lentoyhtiöiden kotimaan lentomatkustajista perittävän taksan 13:ta punnasta 20:een puntaan per henkilö.

Lentoyhtiöiltä perittävien laskeutumismaksujen laskuperusteeksi otetaan tästä lähtien CO2 päästöjen määrä, laskeutuminen voi tulla lentoyhtiölle tästä lähtien 10 tai 15 prosenttia kalliimmaksi riippuen päästöjen määrästä.

Lentoyhtiöt saavat myös alennusta vähiten melusaastetta tuottavista laskeutumisista.

Näin muun muassa Airbus 320-perheen ympäristöystävällisemmät lennot tulevat myös esimerkiksi MD-11 koneilla operoituja halvemmiksi Lontoossa.

Muutokset aiotaan panna täytäntöön ensi vuoden huhtikuussa.

Saksalainen Lufthansa on lisännyt lentoja 31. lokakuuta alkaneella talvikaudella 3,5 prosenttia edellisvuoteen verrattuna.

Lentoyhtiön tarjoamien istuinpaikkojen määrä taas on kasvanut 9,1 prosenttia, mikä on seurausta Lufthansan toteuttamasta laivastouudistuksesta, jonka seurauksena yhtiö operoi lennot entistä suuremmilla koneilla.

Talvikaudella Lufthansa operoi 197 lennot kohteeseen 85:ssä maassa, yhteensä lentoyhtiöllä on yli 12 200 viikottaista lentoa.

Uutuutena tänä talvena yhtiö aloittaa jälleen vuosien tauon jälkeen Frankfurtin kentältä lennot Bogotaan. Samoin talvikauden uutuutena Lufthansa lanseeraan suorat lennot Pointe – Noireen Kongossa.
Molempiin kohteisiin lennetään viisi viikottaista lentoa Airbus 340-600 koneilla, joihin mahtuu kerralla 306 matkustajaa.

Euroopan reittiverkostoaan Lufthansa laajentaa lennoilla Münchenin ja Luxemburgin välillä, reittiä operoi tytäryhtiö Luxair kahdesti päivässä.

Irlantilainen halpalentoyhtiö Ryanair on kasvattanut tulostaan tilivuoden 2010 – 2011 ensimmäisen puolivuotiskauden aikana 17 prosenttia edellisvuoteen nähden.

Yhtiön voitto tämän vuoden huhtikuusta syyskuuhun käsittävältä ajanjaksolta nousi 451,9 miljoonaan euroon.

Liikevaihto oli lähes 2,2 miljardia, mikä oli 23 prosenttia enemmän kuin edellsivuoden samana ajanjaksona.

Myös matkustajamäärät kasvoivat entisestä 10 prosenttia, Ryanairin lennot kuljettivat kuuden kuukauden aikana 40,1 miljoonaa matkustajaa.

Yhtiön tyytyväinen toimitusjohtaja Michael O’Leary sanoi tulosten kertovan lentoyhtiön liiketoimintamallin tehokkuudesta ja että Ryanair kasvattaa markkinaosuuttaan jatkuvasti europpalaisten jättiläisten Lufthansan, British Airwaysin ja Air Francen kustannuksella.

Ryanair ylsi näihin tuloksiin huolimatta 13 prosentin kustannuskasvusta sekä polttoaineen 44 prosentin hinnannoususta.

Yhtiö paransi myös tulosennustettaan tälle vuodelle nostaen sen 380 ja 400 miljoonan välille entisen 350 ja 375 miljoonan sijaan.

Finnairin lennot siirtyvät talvikauteen tänään sunnuntaina 31. päivä lokakuuta.

Talvikauden alusta lähtien lennot Tukholman Brommaan saavat kolmannen päivittäisen lisävuoron.

Lennot Jekaterinburgiin Venäjälle saavat yhden viikottaisen lisävuoron ja reiti lennetään talvikauden alusta lähtien neljä kertaa viikossa.

Ensi vuoden alusta lähtien lisätään myös reittilentojen määrää Aasiaan.

Vuodenvaihteen jälkeen lennot Souliin nousevat viime talven kolmesta
kuuteen ja lennot Nagoyaan lennetään puolestaan kolmen viikkovuoron sijasta viisi kertaa viikossa.

Lennot Osakaan ja Delhiin saavat molemmat yhden lisävuoron, jolloin Osakaan lennetään kuusi kertaa viikossa ja Delhiin päivittäin.

“Uusien vuorojen lisääminen tärkeisiin Aasian reittikohteisiimme kertoo
Aasiaan suuntautuvan vaihtomatkustamisen jatkuvasta kasvusta”, sanoo liikenteen suunnittelusta vastaava johtaja Kaarina Peltonen.

Tänä talvena Finnair lentää uusilla laajarunkoisilla Airbus-koneilla lomalentoja Phuketiin, Krabille ja Las Palmasiin.

Talviaikataulu on voimassa 28. maaliskuuta 2011 asti.

Lentoyhtiö KLM on ilmoittanut aloittavansa jälleen lennot Miamiin kuuden vuoden tauon jälkeen.

Edestakaiset lennot Miamiin tullaan operoimaan neljä kertaa viikossa kesäkauden alusta 27. maaliskuuta lähtien.

KLM tulee käyttämään reitillä MD-11 kaluston koneita, joissa on 285 matkustajapaikkaa kolmessa eri luokassa – 24 World Business-, 38 Economy Comfort- ja 223 Economy-luokassa.

Kaikki istuinpaikat on varustettu henkilökohtaisella näytöllä ja viihdejärjestelmällä.

Lennot Amsterdamista Miamiin lähtevät maanantaisin, keskiviikkoisin, perjantaisin ja sunnuntaisin kello 15.10 ja ovat perillä kohteessa kello 19.10 paikallista aikaa.

Vastaavasti paluulennot Miamista lähtevät samoina päivinä kello 21.15 ja saapuvat perille seuraavana päivänä kello 12.05 paikallista aikaa.

Miamin lisääminen kohdetarjontaan tukee Air France – KLM yhtiön yhteistyötä Alitalian ja Delta Air Linesin kanssa.

Miamista tulee KLM:n 20. suoraan Amsterdamista Pohjois-Amerikkaan Deltan kanssa yhteistyössä operoitava kohde.

Finavia haluaa tutustuttaa lentomatkustajat turvatarkastukseen uuden animaation avulla. Tarkoituksena on tehostaa ja nopeuttaa turvatarkastuksia ohjeistamalla matkustajia mahdollisimman hyvin etukäteen.

Animaatio on nähtävillä Finavian lentoasemilla turvatarkastuspisteissä sekä Finavian internet-sivuilla.

Lennolle lähteville matkustajille ja heidän käsimatkatavaroilleen tehdään lentoasemilla turvatarkastus aina lähtöselvityksen jälkeen ennen porttialueelle menoa.

“Uuden animaation avulla matkustajat voivat perehtyä jo etukäteen turvatarkastuksen vaiheisiin ja näin toimien sujuvoittaa turvatarkastusta”, sanoo Finavian turva-asiantuntija Jari Amnell yhtiön tiedotteessa.

Päähenkilöinä animaatiossa ovat lentomatkustajat Kati ja Kalle sekä turvatarkastaja Solveig. Animaation on toteuttanut Frame Graphics Oy.

Turvatarkastuksen vaiheet ovat:
1) Ennen turvatarkastukseen menoa esitä matkalippusi, laita kaikki irtotavarat kuten puhelimet, avaimet ja kolikot valmiiksi laukkuun tai takintaskuun.
2) Kun tulet turvatarkastukseen riisu takkisi ja jakkusi sekä vyösi. Ota kannettava tietokone laukusta. Ota käsimatkatavaroista pois isot sähkölaitteet ja mukanasi olevat nesteet. Aseta kaikki läpivalaisuhihnalle.

Uusi animaatio on nähtävissä Finavian internet-sivuilla osoitteessa www.finavia.fi/Turvatarkastus.

Finnairin toiminnallinen tulos nousi vuoden kolmannella vuosineljänneksellä 42 miljoonaan euroon, kun edellisenä vuonna samaan aikaan yhtiön tappio oli 33 miljoonaa euroa.

“Kolmas neljännes on ensimmäinen voitollinen neljännes seitsemän tappiollisen neljänneksen jälkeen. Markkinatilanne on ollut selvästi parempi kuin vuoden alussa, mikä on näkynyt kysynnän kasvuna ja yksikkötuottojen voimakkaana vahvistumisena”, sanoo Finnairin toimitusjohtaja Mika Vehviläinen yhtiön tiedotteessa.

Yksikkötuotot Finnairin reittiliikenteessä paranivat 23,5 prosenttia edellisvuodesta.

Keskeisimpänä tekijänä kasvussa olivat Euroopan ja Aasian väliset lennot liikematkailussa.

Ensi vuonna Aasian-liikenteen kapasiteettia nostetaan yli 20 prosenttia.

“Markkinaosuutemme Aasian ja Euroopan välisessä liikenteessä vahvistuu jatkuvasti.

Olemme sitoutuneet jatkamaan vahvaa kasvuamme Aasia-Eurooppa-liikenteessä ja hyödynnämme markkinoiden voimistuvan kysynnän.
Elokuussa ensimmäistä kertaa myyntimme Japanissa ohitti Suomessa tapahtuneen myynnin” sanoo Vehviläinen.

Kotimaan liikenteessä yksikkötuotto nousi kaikkein vähiten, kotimaan liikenteen osuus Finnairin matkustajaliikenteestä on vain kolme prosenttia.

Koko alkuvuonna Finnair kuljetti 5,5 miljoonaa matkustajaa reitti- ja lomalennoilla.

Kuljetetun rahdin määrä nousi 38 prosenttia Aasiassa vahvistuneen rahtikysynnän sekä toukokuussa aloitetun rahtikoneliikenteen ansiosta.

Kustannukset laskivat noin neljä prosenttia, johtuen voimakkaista tehostamistoimista. Henkilöstön määrä oli 15 prosenttia edellisvuotta alempi.

“Nähty tuloskehitys on rohkaiseva, mutta pitkäjänteinen menestys vaatii jatkuvaa työskentelyä kustannuskilpailukyvyn parantamiseksi. Kustannuskurin lisäksi kannattavuuden parantaminen edellyttää myös kapasiteetin ja hinnoittelun oikeaa hallintaa”, sanoo toimitusjohtaja Vehviläinen.

Myös viimeisen neljänneksen arvioidaan olevan voitollinen. Kysynnän ja myynnin kausivaihteluista johtuen se jää kannattavuudeltaan kuitenkin merkittävästi alle kolmannen neljänneksen.

Ilmailualan teknisen henkilökunnan lakko päättyi myöhään eilen tiistai-iltana, kun osapuolet hyväksyivät valtakunnansovittelijan ehdotuksen.

Lakkoon aikaisin maanantai-aamuna menneet asentajat ja mekaanikot palasivat töihin osittain jo eilen illalla.

Lakon vuoksi jouduttiin peruuttamaan yhteensä noin kolmekymmentä Finnairin ja Blue1:n lentoa.

Finncomm Airlines pystyi operoimaan kaikki lentonsa lakosta huolimatta.

Finnair ilmoittaa joutuneensa peruuttamaan yhteensä 18 edestakaista lentoa, mikä vaikutti noin 1 500 matkustajaan.

Peruutettujen lentojen matkustajille etsittiin vaihtoehtoiset reitit kohteisiinsa.

Lakon vuoksi peruuntuneista ja käyttämättä jääneistä lentolipuista voi hakea takaisinmaksua joko lentoyhtiöltä tai lipun antaneelta matkatoimistolta.

Yksittäiset myöhästymiset ja peruutukset ovat olleet mahdollisia vielä tänään keskiviikkona.

Ilmailualan lakon sovittelu on jatkunut tänään valtakunnansovittelija Esa Lonkan johdolla. Toistaiseksi sopua ei ole syntynyt ja lakko jatkuu edelleen vaikeuttaen etenkin Finnairin ja Blue1:n lentoja.

Finnair on joutunut tänään tiistaina perumaan yhteensä 15 lentoa ja Blue1 kymmenen.

Sen sijaan Finncomm Airlines on operoinut lennot normaalisti lakosta huolimatta.

Tiistaina peruutuksia on ollut maanantaita enemmän, sillä mekaanikkojen lakon jatkuessa lentokoneita ei pystytä huoltamaan Suomessa.

Ulkomaisten lentoyhtiöiden lentoihin lakolla ei ole vaikutusta.

Air Finlandin lentoihin lakko ei ole myöskään vaikuttanut, sillä lentokoneiden päivittäiset tarkastukset on pystytty hoitamaan ulkomailla.