Vuelos Baratos .info

Saksan toiseksi suurin lentoyhtiö Air Berlin pystyi syyskuussa 2009 parantamaan tulostaan.

Lentoyhtiön tuotto kasvoi 4,4 prosenttia, samaan aikaan kun suurin osa lentoyhtiöistä kamppailee tuottamattomuuden kanssa.

Air Berlinin lennot kuljettivat syyskuun aikana yhteensä 2 708 172 matkustajaa, mikä oli 5,1 prosenttia vähemmän, kuin samana ajanjaksona vuotta aiemmin.

Matkustajamäärän lasku johtuu lentoyhtiön kapasiteetin leikkauksista, jotka nousevat 4,8 prosenttiin.

Hyvästä tuloksesta huolimatta myös Air Berlinin käyttöaste putosi vuoden ensimmäisen yhdeksän kuukauden aikana 1,3 prosenttia 79,2:sta 77,9:ään prosenttiin.

Espanjalainen lentoyhtiö Iberia on ilmoittanut tutkivansa mahdollisuutta laskuttaa asiakkaita erikseen ruumaan menevistä matkalaukuista.

Tähän asti perinteiset eurooppalaiset lentoyhtiöt, toisin kuten halpalentoyhtiöt, ovat tarjonneet matkustajille kokonaishintoja, joissa kaikki palvelut kuuluvat lennon hintaan.

Yhdysvalloissa tapa on jo otettu käytäntöön joissakin lentoyhtiöissä ja muun muassa British Airways on ilmoittanut laskuttavansa ylimääräisistä matkalaukuista, ensimmäisen kuitenkin ollessa ilmainen.

British Airways ilmoitti syyskuussa, että 7. lokakuuta lähtien yhtiö laskuttaa 36 – 45 euroa toisesta matkalaukusta – yhden matkalaukun saa edelleen viedä mukanaan ilman lisämaksua.

Lisämaksun päämääränä on saada matkustajat vähentämään matkatavaroiden määrää ja näin lennot olisivat kevyempiä ja kuluttaisivat vähemmän polttoainetta.

Espanjalainen kuluttaja-järjestö FACUA on jo ilmoittanut, että pitää kyseistä lisämaksua lainvastaisena ja että sen voimaantulo aiheuttaa järjestön puolelta toimenpiteitä.

Irlantilainen halpalentoyhtiö Aer Lingus ilmoitti aiemmin tällä viikolla uudesta säästö-ohjelmasta, jonka puitteissa vuoteen 2011 mennessä yhtiö irtisanoo lähes 700 työntekijää.

Työpaikkojen leikkaamisen lasketaan tuovan lentoyhtiölle noin 74 miljoonan euron säästöt henkilöstökustannuksissa.

Samaan aikaan yhtiö hakee kohteita 23 miljoonan euron lisäsäästöille pitääkseen lentoyhtiön toimintakykyisenä.

Aer Lingus muuttaa myös palkkapolitiikkaansa siten, että kaikkien yli 35 000 euroa vuodessa ansaitsevien työntekijöiden palkkoja lasketaan ja lisät poistetaan koko henkilöstöltä.

Lentoyhtiö on aloittanut neuvottelut työntekijöitä edustavien järjestöjen kanssa säästötoimenpiteiden toteuttamiseksi.

Vuonna 1936 perustettu Aer Lingus yhtiö operoi lennot Dubliniin Helsinki-Vantaan lentokentältä.

Helsinki-Vantaan vastikään avatussa uudessa terminaalirakennuksessa on panostettu matkustajien viihtyvyyteen.

Finavia on muun muassa hankkinut matkustajien käyttöön mukavia tuoleja, joissa voi levätä lentoja odotellessa.

Muotoilultaan tuolit sopivat nukkumiseen ja niissä voi viettää rentouttavan lukuhetken ennen lennon alkua.

Finavia on jo aiemmin saanut Sleeping in Airports-sivuston myöntämän Golden Pillow-palkinnon.

Lentoaseman PR-päällikkö kommentoi Helsinki-Vantaan kehitystyössä panostettavan mukavaan ja rauhalliseen ilmapiiriin vastapainoksi Euroopan ruuhkaisille lentokentille.

Joulukuussa lentoasemalle avautuu kylpyläosasto, jossa matkustajat voivat ottaa rentouttavia hoitoja lentojen välillä.

Saksan toiseksi suurin lentoyhtiö Air Berlin sekä Turkin suurin yksityinen lentoyhtiö Pegasus Airlines ovat aloittaneet yhteistyön.

Syyskuun lopusta lähtien molempien lentoyhtiöiden tietyt lennot ovat tarjolla yhtiöiden nettisivuilla, jotka taas on linkitetty toisiinsa.

Näin matkustajat voivat varata molempien lentoyhtiöiden lennot toistensa nettisivuilta ja saatavilla on enemmän lentovaihtoehtoja.

Air Berlinin web-sivuilla asiakkaille on tästä lähtien tarjolla 17 uutta lentovaihtoehtoa Saksasta Turkkiin sekä 26 uutta Turkin sisäistä reittiä.

Pegasus Airlines lentoyhtiön omistajat ovat olleet myös Air Berlin lentoyhtiön omistajia 18 prosentin osuudella vuoden 2009 huhtikuusta lähtien.

Brittiläinen lentoyhtiö Monarch Airlines tuo vaikesti sairaita lapsia hyväntekeväisyyslennolla tutustumaan Suomen Lappiin.

Lennot Rovaniemelle saapuvat 8. joulukuuta lähtien ja lapset pääsevät kokemaan joulun tunnelmaa sekä tutstumaan joulupukkiin.
Lennot jatkuvat aina uuteen vuoteen asti.

Finavia on tukee tänä vuonna, kuten aikaisempinakin vuosina Wish-Upon-A-Star lentoja.

Uskomme Lapin ainutlaatuisuuteen matkailukohteena ja tuemme lentoliikenteen kehitystä Finavian Lapin lentoasemille, sanoo Thomas Kingelin Finavialta.

Lentoyhtiö Monarch Airlines on tehnyt vuosia yhteistyötä hyväntekeväisyysjärjestöjen kanssa.
Viime vuosina yhtiö on antanut tukea erityisesti sairaaloille, joissa hoidetaan vaikeasti sairaita lapsia.

Helsinki-Vantaan lennot ovat tänä aamuna sujuneet jo normaalisti eilisestä työnseisauksesta huolimatta.

ISS Aviationin kuormaus- ja lähtöselvityshenkilöstö, noin 20 työntekijää, käveli eilen 5. lokakuuta kello 13.00 ulos työpaikaltaan.

Yllätyslakko viivästytti eilen lentoja terminaali 1:ssä iltapäivän ja illan aikana.

ISS Aviation hoitaa Star Allianceen kuuluvia lentoyhtiötä kuten SAS, Blue1, Austrian Airlines ja Lufthansa.

Lentojen viivästykset olivat ISS:n mukaan 30 – 45 minuutin mittaisia.

Sen sijaan ongelmia oli saapuvien matkustajien matkalaukkujen saamisessa.
Pisimmillään odotusajat venyivät kolmen tunnin mittaisiksi. Osalle matkustajista laukut luvattiin toimittaa kotiin tiistai-iltaan mennessä.

Tänä aamuna lentojen uskotaan olevan ajallaan, sillä ISS:n henkilöstö tulee työpaikalleen normaalisti.

KLM on tarjonnut kesäkaudesta lähtien neljä päivittäistä lentoa Helsingistä Amsterdamiin aiemman kolmen lennon sijaan.

Lentoyhtiö on tyytyväinen aamulennon saamaan suosioon ja kertoo jatkavansa myös talvikaudella tämän neljännen lennon tarjoamista asiakkailleen, kertoo KLM:n aluejohtaja Paul Verhagen.

Lennot Amsterdamiin tarjoavat myös erittäin hyvät jatkoyhteydet Schipholin kentältä yli 240 kohteeseen maailmanlaajuisesti.

Air France – KLM lentävät Suomesta yhdeksän kertaa päivässä maailmalle, lentoja lähtee 90 minuutin välein.

Talviaikataulu astuu voimaan 25. lokakuuta ja lennot ovat jo varattavissa kaikissa varausjärjestelmissá.

Euroopan komissio on aloittanut tutkimukset selvittääkseen, täyttyvätkö eurooppalaisen lainsäädännön monopolinvastaiset vaatimukset British Airwaysin, Iberian ja American Airlinesin yhteistyössä mannertenvälisten lentojen hinnoittelussa.

Komission epäilyt herättänyt yhteistyö kolmen lentoyhtiön välillä alkoi vuoden 2008 kesällä ja kattaa lennot Euroopan ja Yhdysvaltojen välillä yhdenmukaisen hinnoittelun ja aikataulujen puitteissa.

Prosessi tulee olemaan pitkä, mutta jos lentoyhtiöt todetaan syyllisiksi, niitä odottaa mittavat taloudelliset, yhtiöiden laskutukseen perustuvat sanktiot.

Komissio tutkii edelleen Four Star allianssin jäsenyhtiöitä; Air Canada, Lufthansa, Continental ja United sekä Sky Team allianssin puitteissa yhteistyötä tekeviä Air France – KLM ja Delta – Northwest lentoyhtiöitä.

Iberia, British Airways ja American Airlines ovat vastineessaan Euroopan komissiolle selvittäneet, että yhtiöiden yhteistyöstä on hyötyä miljoonille lentomatkustajille, joille tarjotaan paremmat jatkolentoyhteydet, halvemmat lennot sekä yli 500:n kohteen reittiverkosto.

SAS on tiedottanut myyvänsä osuutensa brittiläisestä bmi lentoyhtiöstä Lufthansalle.

Kauppa on osa Gore SAS strategiaohjelmaa, jonka mukaan SAS keskittää lennot lähitulevaisuudessa Pohjoismaisille markkinoille.

Kaupalla bmi:n osakkeet myydään brittiläiselle LHBD-yhtiölle, josta Lufthansa omistaa 35 prosenttia.

Syyskuun 30. päivänä syntyneessä sopimuksessa SAS:n kassaan kilahtaa noin 420 miljoonaa kruunua eli noin 38 miljoonaa euroa samalla, kun sen omistama osakepotti siirtyy LHBD-yhtiölle.

SAS on omistanut bmi:n osakkeita vuodesta 1989 lähtien ja tulee jatkamaan yhteistyötä lentoyhtiön kanssa Star Alliance järjestön puitteissa.