Vuelos Baratos .info

Irlantilainen halpalentoyhtiö Ryanair on reagoinut voimakkaasti Italian ilmailuviranomaisten sille määräämiin sakkoihin.

ENAC antoi Ryanairille kolmen miljoonan euron sakot 178 matkustajan auttamatta jättämisestä Italiassa huhtikuisen tuhkakriisin aikana.

Tänään julkaistun tiedotteen mukaan Ryanair ei aio hyväksyä italialaisten EU261 lain mukaan määräämää sakkoa, josta lentoyhtiö ei ole saanut minkäänlaista ilmoitusta.

Ryanairin mukaan huhtikuun 17. ja 22. päivän välisenä aikana tuhannet lentoyhtiön matkustajat joutuivat odottelemaan Italiassa, koska lähes kaikki lennot jouduttiin peruuttamaan.

Yhtiö ilmoitti tästä asiakkailleen nettisivuillaan sekä virkailijoidensa avulla.

Useille matkustajille pystyttiin järjestämään hotellimajoitus Ryanairin kustannuksella, mutta suuresta asiakasmäärästä johtuen tämä ei ollut mahdollista kaikissa tilanteissa ja näitä matkustajia kehoitettiin täyttämään hakemus hotellimajoituksen kuluista matkan päätyttyä.

Menettely on sama, jota käyttivät kaikki lentoyhtiöt Italiassa ja Euroopassa tuhkakriisiviikolla ja täyttää EU261 asettamat vaatimukset.

Ryanairin mukaan ENAC ei voi laillisesti antaa sakkoja tiedottamatta ensin lentoyhtiölle, että se on laiminlyönyt kyseistä lakia ja ilman yrityksen antamaa selvitystä asiassa.

Ryanair kokee joutuneensa poliittisen ajojahdin kohteeksi, sillä se on ainoa lentoyhtiö, jolle Italia on antanut sakot toiminnasta tilanteessa, jossa miljoonat matkustajat juuttuivat lentokentille kymmenien tuhansien lentojen peruutusten vuoksi.

Lentoyhtiön mukaan sillä ei myöskään ole ollut mahdollisuutta selvittää näiden 178 matkustajan tapausta, sillä ENAC:n puolelta mitään selvitystä ei ole pyydetty.

Euroopan ilmatilassa edelleen leijailevan tuhkan vuoksi tänään peruutetaan yhteensä arviolta tuhat lentoa.

Eniten tuhka vaikeuttaa edelleen Pohjois-Irlannin, Skotlannin sekä Irlannin lentoliikennettä, mutta on levinnyt myös maan etelä-osiin.

Iso-Britannia on sulkenut tänään ilmatilansa maan lounaisosassa, myös Hollanti on joutunut sulkemaan lentokenttänsä Amsterdamissa ja Rotterdamissa.

Eurocontrolin mukaan Euroopassa operoidaan 28 000 lentoa tänään maanantaina.

Aiemmin päivällä Finnair ilmoitti operoivansa lennot Lontooseen normaalissa aikataulussa, mutta tämäniltaiset lennot Heathrowlta Helsinkiin on peruttu.

Samoin lennot Riikaan Amsterdamiin ja Reykjavikiin ovat kärsineet myöhästymisistä tänään Hki-Vantaalla

Heathrown lisäksi Lontoossa on rajoitettu lentoja Gatwickin lentokentällä.

Irlantilainen halpalentoyhtiö Ryanair on saanut kolmen miljoonan euron sakot Italiassa paikalliselta ilmailuvirastolta (ENAC).

Ryanair on kertonut, ettei ollut tietoinen ongelmista Italiassa.

Viraston mukaan lentoyhtiö ei huolehtinut matkustajistaan, joiden lennot peruutettiin Islannin tuhkapilven aiheuttaman Euroopan ilmatilan sulkemisen vuoksi.

Muun muassa Ryanairin Roomaan juuttuneet asiakkaat joutuivat hakemaan apua paikallisilta lentokenttäviranomaisilta ja muilta italialaisilta tahoilta.

Yhteensä ilmailuviraston mukaan lentoyhtiö jätti 178 asiakastaan ilman apua tilanteessa, jossa muut lentoyhtiöt tarjosivat matkustajille juomaa ja ruokaa sekä yöpymispaikkoja.

Lentoyhtiöllä on ennenkin ollut kiistaa Italia viranomaisten kanssa muun muassa lennoilla hyväksyttävästä henkilöllisyystodistuksesta.

Ryanair vaatii passia tai eurooppalaista henkilöllisyystodistusta myös Italian sisäisillä lennoilla, joilla viranomaisten mukaan esimerkiksi ajokortti riittäisi todentamaan henkilöllisyyden.

Tänään sunnuntaina, toukokuun 16. päivänä Islannin tulivuoresta purkautuva tuhka on jälleen aiheuttanut häiriöitä Irlannin sekä Iso-Britannian lentoliikenteessä.

Irlannin viranomaiset ovat joutuneet sulkemaan muun muassa Dublinin ja Galwayn lentokentät huomisaamuun kello 09.00 asti.

Shannonin ja Corkin asemat sen sijaan ovat olleet toistaiseksi auki.

Pohjois-Englannissa ja Skotlannissa on myös suljettu lentokenttiä tänään sunnuntaina.

Helsinki-Vantaalta tänään lähtevät lennot Manchesteriin on peruutettu kohdemaan lentoaseman sulkeuduttua.

Myös Liverpool, Leeds, Birminghan, East Midlands, Blackpool ja Doncaster ovat suljettuina toistaiseksi.

Iso-Britannian lentoturvallisuudesta vastaavan viranomaisen (NATs) viimeisen tiedotteen mukaan lennot muualla maassa voidaan operoida normaalisti.

Meteorologian laitos ennustaa tuhkapilven laajenevan kohti etelää maanantain ja tiistain kuluessa ja mahdollisesti lennot Lontooseen vaikeutuvat ensi viikon alkupuolella.

Taloudellisen laman viime vuonna erityisen rankasti koettelema lentoliikenne on lähtenyt vuoden 2010 ensimmäisellä kolmanneksella nousuun.

Vuoden kolmen ensimmäisen kuukauden aikana bisnesluokan lentoliput ovat jälleen alkaneet käydä kaupaksi.

Lisäksi lennot ulkomaille sekä kaukolennot kasvoivat edellisvuoden tammi-maaliskuuhun verrattuna selvästi. Matkatoimisto Kaleva Travelin mukaan bisnesluokan lippuja myytiin vuoden ensimmäisen kolmanneksen aikana 12 prosenttia edellisvuotta enemmän.

Ulkomaan lentolippujen myynti kasvoi viidellä prosentilla ja kaukolentojen huikeat 29 prosenttia.

Ainoa sektori, jolla myynnit laskivat tämän vuoden alkupuolella olivat kotimaan lennot, joissa nähtiin 8 prosentin lasku.

Näissä luvuissa ei ole vielä näkyvissä Islannin tulivuorenpurkauksesta aiheutunutta kaaosta, jonka taloudelliset seuraukset tulevat painamaan lentoyhtiöiden toista kolmannesta.

Talouden toipuminen on tosiasia, joka näkyy sekä matkustajalentoliikenteen että rahdin määrien kasvussa.

Useat perinteiset lentoyhtiöt ovat julkistaneet tuloksensa vuoden ensimmäiseltä kolmannekselta ja ovat pystyneet pienentämään huomattavasti tappioitaan verrattuna viime vuoteen.

Tekniikka&Talous lehden mukaan kanadalainen lentokonevalmistaja Bombardier uskoo pienten matkustajalentokoneiden suosion kasvuun.

Bombardierin mukaan pienkoneiden tarve tulee kasvamaan seuraavan kahdenkymmenen vuoden kuluessa jopa 6 300 lentokoneella. Rahassa mitattuna kyseessä on 250 miljardin dollarin potti, josta Bombardier suunnittelee saavansa puolet.

Lentökonevalmistaja uskoo, että Kiinan kasvavat markkinat vetäisivät noin 20 prosenttia tulevasta kokonaistuotannosta. Kiina on Yhdysvaltojen jälkeen toiseksi suurin markkina-alue Bombardierille, jonka lentokonetehtaita löytyy 60 maasta.

Lehden mukaan Kiinassa useimmat lentoyhtiöt operoivat lennot isoilla Airbus– tai Boeing lentokoneilla, mutta ne lentävät puolityhjinä.

Etenkin Kiinan länsiosassa pienempi konetyyppi on käytännöllinen, sillä pystytään laskeutumaan helpommin hankalille lentokentille ja lentämään pitempiä matkoja.

Bombardierin suunnitelmissa ei ole aloittaa valmistusta Kiinassa, vaan seurata ensin, kuinka kilpailijoiden tuotanto sujuu maassa.

Kiina on aloittanut myös oman tuotannon vähentääkseen riippuvuuttaan Airbusista ja Boeingista. Kapearunkoisen, 150-paikkaisen koneen ensilennon odotetaan ajoittuvan vuoteen 2014 ja ensimmäiset toimitukset asiakkaille vuoteen 2016.

Amerikkalainen Delta on ilmoittanut yhdessä Air France – KLM:n kanssa lisäävänsä yhden päivittäisen lennon Lontoo – New York reitille syyskuun 20. päivästä lähtien.

Yhtiöt operoivat code share yhteistyönä lennot Lontoon Heathrown kentältä kahdesti päivässä New Yorkin JFK-kentälle. Syyskuusta lähtien lentoja tulee olemaan kolme päivässä.

Uudet lennot tullaan operoimaan Deltan Boeing 767E-400 koneilla, joiden hienouksiin muun muassa kuuluu, että bisnesluokan istuimet saa täysi makuuasentoon.

Delta haluaa vahvistaa asemaansa New Yorkin ykköslentoyhtiönä ja lisää lentoja maailman tärkeimpiin liikekaupunkeihin tänä vuonna ja avaa sen vuoksi useita uusia reittejä New Yorkista kansainvälisille kentille.

Samalla lentoyhtiö avaa myös 12 uutta reittiä USA:ssa JFK sekä LaGuardia lentoasemilta.

Sekä Air France – KLM että Delta kuuluvat SkyTeam lentoyhtiöallianssiin.

Iso-Britannian uusi hallitus on hyllyttänyt aiemmin polemiikkia aihetuutaneet suunnitelmat laajentaa Lontoossa sijaitsevaa Heathrown lentokenttää.

Suunnitelman hylkääminen liittyy uuden hallituksen hyväksymiin julkisten menojen leikkauksiin kuudella miljardilla punnalla vielä tämän vuoden kuluessa.

Heathrown alunperin vuonna 2003 ehdotettu ja viime vuonna hallitukselle esitetty laajennussuunnitelma käsitti kolmannen kiitoradan sekä kuudennen terminaalin rakentamisen lentoasemalle.

Lentokentän laajennusta ovat vastustaneet alueen kaupunkien hallitukset, Lontoon kaupunginjohtaja sekä eri ympäristöjärjestöt.

Laajennuksen pelättiin lisäävän alueen liikenneruuhkia, kasvattavan päästöjä sekä meluhaittoja lähistön asukkaille.

Toisaalta taas Heathrown lentokenttää hallinnoiva BAA sekä yritysjohtajapuoli kannattavat laajennusta ja kapasiteetin kasvattamista pystyäkseen kilpailemaan muiden Euroopan kaupunkien kanssa.

Lentokenttäuudistuksen piti valmistua vuoteen 2020 mennessä ja sen avulla lennot olisivat kasvattaneet kapasiteettiaan 50 prosenttia nykyisestä.

Myös Gatwickin ja Stanstedin lentokenttien laajennushankkeet hyllytettiin.

Ateriatarjonta Finnairin lennoilla muuttuu kesäkuun alusta lähtien. Samalla koneissa tarjottava myyntivalikoima monipuolistuu.

Finnairin uuden asiakaspalvelujohtajan Anssi Komulaisen mukaan muutoksissa on kuunneltu asiakkaiden mieleipiteitä.

“Olemme kuunnelleet asiakkaitamme ja muuttaneet ateriakokonaisuuksia
erilaisilla lennoilla matkustusluokkien mukaisesti. Tarjoamme pitkillä lennoilla aiempaa monipuolisemman kattauksen. Vastaavasti lyhyillä lennoilla asiakas voi halutessaan ostaa välipalatarjoilua”, sanoo Komulainen.

Finnair on parantanut turistiluokan ateriatarjoilua Aasian- ja
Yhdysvaltojen-lennoillaan. Muun muassa pääateria on aikaisempaa runsaampi.
Pidemmillä reittilennoilla Euroopan kohteisiin turistiluokassa tarjotaan deli-tyyppinen, ruokaisa leipätuote tai salaatti kahvin, teen tai virvokkeiden kera.
Finnairin lähiliikenteessä kotimaassa, Pohjoismaissa, Baltian-alueella sekä lennot Pietariin ja Puolaan lennettäessä tarjotaan kahvi, tee tai mehu. Tarjoilua täydennetään monipuolisella maksullisella välipalavalikoimalla.

Lennot bisnesluokassa tulevat saamaan laadukkaan pohjoismaisen keittiön selkeät ja raikkaat ateriakokonaisuudet.

Menu-korteissa ateriavaihtoehdot esitellään tarinoina, joiden kautta myös Finnairin kansainväliset asiakkaat voivat tutustua Pohjoismaiden luontoon ja sen puhtaisiin antimiin. Mannertenvälisillä
lennoilla huomioidaan lisäksi lentokohteen paikallinen ruokakulttuuri.

” Uudistuksessa on jo nähtävissä äskettäin esitellyt menestystekijämme laatu, raikkaus ja luovuus. Haluamme erottua rohkeasti kilpailijoistamme ja tarjota paljon matkustaville pohjoismaisen keittiön parhaita anteja”, jatkaa Komulainen.

Myyntivalikoima Finnairin lennoilla on monipuolistuu ja lahjatavaroita on nyt myynnissä lähes kaikilla Finnairin lennoilla.

Ateriauudistuksen myötä maksullinen välipalavalikoima lisätään kaikille reiteille, joilla lentoaika sallii myynnin toteuttamisen.

British Airwaysin matkustamohenkilökunta aloittaa näillä näkymin viisipäiväisen lakon tiistaina, 18. toukokuuta.

Lentoyhtiö on ilmoittanut pystyvänsä tarjoamaan lennot yli 70 prosenttille matkustajistaan lakosta huolimatta.

Lentoyhtiön mukaan se vie perille kohteisiinsa yli 60 000 matkustajaa päivittäin lakon aikana ensi viikolla.

Lennot Lontoon City lentokentällä sekä Gatwickissä operoidaan täysin normaalin aikataulun mukaisesti.
Heathrown lentokentän kaukolennoista on tarkoitus operoida 60 prosenttia, keski- ja lyhyen matkan lennoista noin puolet.

British Airways on myös tehnyt sopimuksia muitten lentoyhtiöitten kanssa lentojen järjestämisestä asiakkailleen.

Viime lakon aikaan BA arvioi pystyvänsä lentämään vain 60 prosenttia matkustajistaan, mutta pystyi lopulta viemään 75 prosenttia asiakkaistaan perille kohteisiinsa.

Lakon alkamista pidetään todennäköisenä, mutta aivan varmaa se ei vielä ole, sillä BA on ilmoittanut matkustamohenkilökuntaa edustavalle Unite ammattiyhdistykselle olevansa valmis neuvotteluihin.