Vuelos Baratos .info

Amerikkalainen matkailijoille suunnattu Global Traveler -lehti on valinnut lukijatutkimuksen perusteella oneworldin parhaaksi lentoyhtiöallianssiksi.

Best Airline Alliance-tittelin voittanut oneworld on saanut yhteensä kolme parhaan lentoyhtiöallianssin palkintoa tänä vuonna.

Paras lentoyhtiöallianssi -tittelin lisäksi oneworld vastaanotti World’s Leading Airline Alliance -palkinnon kahdeksatta kertaa peräkkäin vuoden 2010 World Travel Awards -kilpailussa viime kuussa. Lisäksi oneworld valittiin maailman parhaaksi allianssiksi asiakastutkimuksia suorittavan Skytraxin toimesta viime toukokuussa.

Lentoyhtiö Finnair on yksi oneworldin perustajajäsenistä ja sen tiivis yhteistyö muiden jäsenyhtiöiden kanssa tuo kansainväliset lennot asiakkaiden ulottuville entistä laajemmin.

“oneworld antaa Finnairille parhaan mahdollisen laatuallekirjoituksen maailmanlaajuisesti. Olemme omalta osaltamme tuoneet oneworld-allianssiin laatu-uskottavuutta neljän tähden Skytrax-luokituksellamme”, kertoo Finnairin allianssisuhteista vastaava johtaja Paavo Virkkunen.

oneworld-lentoyhtiöallianssin jäseniä ovat American Airlines, British Airways, Cathay Pacific, Finnair, Iberia, Japan Airlines, LAN, Malév Hungarian Airlines, Mexicana, Qantas, Royal Jordanian ja S7 sekä noin 20 tytäryhtiötä. Intialainen Kingfisher liittyy allianssiin vuoden 2011 aikana.

Suositun halpalentoyhtiö Ryanairin lennolla FR5423, joka lähti 22. joulukuuta Madridista kohteenaan Ryggen lentoasema Oslossa, on tehty ilmoitus tunnistamattomasta lentävästä kohteesta.

Lentokonetta kyseisellä hetkellä ohjannut kapteeni on vahvistanut ilmailuviranomaisille tuntemattoman esineen näkymisen noin 200 kilometria Oslosta etelään.

Koneessa sillä hetkellä olleet matkustajat saivat ufosta loistavia kuvia, jotka on edelleen luovutettu ilmailuviranomaisille.

Ryanair vahvistaa, että lennon FR5423 kapteeni ja muu henkilökunta on nähnyt tuntemattoman lentävän esineen 22. päivänä joulukuuta.

Sen sijaan lentoyhtiö kieltäytyy kommentoimasta mahdollisuutta, että kyseessä olisi ollut jokin harjoituslento, vaan siirtää asiasta tiedottamisen vastaaville viranomaisille.

Ilmailualan asiantuntijoiden mukaan kyseisellä alueella on tehty useita havaintoja ja ne ovat yleisiä tähän vuodenaikaan.

Tuhannet matkustajat ovat joutuneet viettämään joulua Pariisin Charles de Gaulle lentokentällä peruutettujen lentojen vuoksi.

Jouluaattona vilkkaalla lentoasemalla peruutettiin noin kolmasosa aikataulunmukaisista lennoista eli 400 lentoa jäi kokonaan lentämättä.

Lennot takkuilivat lauantaina, joulupäivänä myös johtuen muun muassa jäänestonesteen puutteesta lentoasemalla.

Kaiken lisäksi lentoasemalla on jouduttu evakuoimaan 2000 matkustajaa Terminaali 2:ssa johtuen sen katolle kerääntyneen runsaan lumen aiheuttamasta sortumavaarasta. Lunta katolle oli ehtinyt kerääntyä 60cm ja sitä poistamaan hälytettiin paikallinen palokunta.

Terminaalista 2 operoi muun muassa Air France mannertenvälisiä lentoja, yhtiö on vakuuttanut pystyvänsä hoitamaan kaikki Charles de Gaullen kentältä operoitavat kaukolentonsa tänään sunnuntaina.

Vaikeuksilta lentokentillä ei säästytty myöskään Saksassa, Belgiassa ja Iso-Britanniassa, joissa liikenne alkaa vähitellen normalisoitua.

Hiihtokeskusten joulusta on tulossa ennätysvilkas. viime jouluun verrattuna kysyntä on kasvanut jopa 20 prosenttia.

Runsaat lumisateet Etelä-Suomessa ovat mahdollistaneet hiihtokeskusten aikaisen avaamisen ja talvikausi on lähtenyt käyntiin edellisvuotta huomattavasti vilkkaammin.

Venäläisten matkailijoiden osuus hiihtokeskusten asiakaskunnassa on kasvanut eniten. Muun muassa Tahkolla venäläisten osuus on viisi perosenttia viimevuotista enemmän.

Pohjois-Suomen hiihtokeskuksiin on luvassa matkustajia eri puolilta Eurooppaa kuten Iso-Britanniasta, Saksasta, Espanjasta ja Ranskasta.

Kasvava määrä Keski-Eurooppalaisia turisteja löytää tiensä Suomen hiihtokeskuksiin, sillä useat lentoyhtiöt ovat avanneet suorat lennot Euroopasta Lapin kohteisiin.

Ranskalainen lentoyhtiö Air France sai ensimmäisen tilaamistaan yhdestätoista Boeing 777-300ER lentokoneesta 9. päivänä joulukuuta.

Kyseessä on Air Francen 200:s Boeing lentokone sitten vuoden 1955, jolloin lentoyhtiö vastaanotti ensimmäisen Boeing 707-koneensa.

Uudenaikaisia Boeing 777-koneita toimitetaan yhtiölle yhteensä yksitoista, joista neljä kappaletta toukokuuhun 2011 mennessä.

Uuteen koneeseen mahtuu 383 matkustajaa ja se on jaettu kolmeen eri matkustusluokkaan; Premium Voyageur 17 paikkaa, bisnesluokka 42 paikkaa ja 317 turistiluokan paikkaa.

Koneiden matkustusmukavuuden eteen on tehty paljon, muun muassa matkustamon jokaisessa istuinpaikassa on Panasonicin erityisesti Air Francea varten kehittämä viihdekeskus 15 tuumaisine näyttöineen.

Uusi Boeing 777-300ER teki ensilentonsa Air Francen väreissä eilen maanantaina ja aloittaa kaupalliset lennot tammikuussa 2011.

Lentoyhtiö tulee käyttämään koneita kaukolentoliikenteessään ja ensimmäinen Boeing 777 operoi Pariisista suorat lennot Ho Chi Minh Cityyn Vietnamissa.

Englannin neljänneksi suurin lentoyhtiö easyJet on ilmoittanut kasvattavansa kapasiteettiaan ennätykselliset 13 prosenttia kesällä 2011 edelliskesään verrattuna.

Taloudellisesta lamasta huolimatta yhtiö on menestynyt loistavasti vuonna 2010 ja sen kapasiteetti on kasvanut vuoden aikana 12 prosenttia.

easyJet on yksi harvoja halpalentoyhtiöitä, joka operoi lennot sekä suosittuihin lomakohteisiin että Euroopan suurimmille lentokentille, kuten Charles de Gaulle Pariisissa ja Gatwick Lontoossa.

Kesäkaudella 2011 easyJet ennakoi kuljettavansa viisi miljoonaa matkustajaa enemmän, kuin vuotta aiemmin.

Yhtiö avaa lennot Gatwickin lentoasemalta kuuteen uuteen kohteeseen; Sevilla, Verona, Bologna, Amman, Izmir ja Aberdeen.

Lisäksi jo olemassaoleville reiteille muun muassa Pariisiin, Geneveen, Barcelonaan ja Manchesteriin saadaan lisävuoroja.

Lentoyhtiö Ryanairin julkaisemat tilastot marraskuun 2010 lennoista paljastavat, että yhtiön lentojen täsmällisyysaste laski huomattavasti edellisvuoteen verrattuna.

Ainoastaan 87 prosenttia yhtiön lennoista saapui määränpäähänsä aikataulunmukaisesti, kun vielä vuoden 2009 marraskuussa lennot laskeutuivat 93 prosentin täsmällisyydellä.

Samaan aikaan matkalaukkuvalitusten määrä väheni 0,19 valitukseen tuhatta matkustajaa kohti vuodentakaisesta 0,25 valituksesta. Tämä merkitsee sitä, että jokaista 5 000:tta matkustajaa kohti matkalaukkuvalituksia tehdään vähemmän kuin yksi kappale.

Ryanairin mukaan lentojen täsmällisyysasteen putoamiseen olivat syynä Ranskan ja Espanjan yleislakot, joiden seurauksena yhtiön operoimat lennot kärsivät viivästyksistä.

Ryanairin matkustajamäärä kasvoi marraskuussa edellisvuoteen nähden 2 prosenttia – yhtiö kuljetti 5,06 miljoonaa matkustajaa tänä vuonna verrattuna vuoden 2009 marraskuun 4,96 miljoonaan matkustajaan.

Finnair uudistaa koko visuaalisen ja palveluidentiteettinsä viime keväänä julkistetun Visio 2020 -suunnitelman mukaisesti.

Visuaalinen uudistus kattaa yritystunnuksen, lentokoneiden maalaukset ja matkustamoilmeen sekä virkapuvut ja palvelutilat.

“Asiakaskuntamme muuttuu jatkuvasti ja odotukset palveluamme ja identiteettiämme kohtaan muuttuvat sen mukana. Haluamme suomalaisen asiakaskunnan ohella lisätä kiinnostavuuttamme Aasian ja Keski-Euroopan markkinoilla”, sanoo Finnairin toimitusjohtaja Mika Vehviläinen yhtiön tiedotteessa.

Finnairin visiona on kasvaa Pohjolan ykköseksi sekä halutuimmaksi lentoyhtiöksi Aasian-liikenteen lennoilla ja siinä kolmen suurimman joukkoon. Lentoyhtiön laivastoinvestoinnit ja reittiverkoston kehittäminen tukevat tätä kasvustrategiaa. Finnairin palvelutarjonta perustuu omaan, korkealuokkaiseen tuotantoon sekä huolella valituista yhteistyökumppaneista muodostuvaan verkostoon.

“Finnairin kasvu tulee voittopuolisesti Eurooppa-Aasia-liikenteestä. Olemme tutkineet tunnettuuttamme Aasian-markkinoilla. Menestyminen kilpailluilla kansainvälisillä markkinoilla edellyttää myönteistä mutta rohkeaa erottumista niin ulkoisesti kuin palvelun sisällönkin osalta.”

Palveluidentiteetin uudistaminen käynnistyy ensi tammikuussa. Sen yhteydessä uudistetaan palveluperiaatteet asiakasodotuksista yksilöllisyyteen ja design-ajatteluun pohjautuen. Finnair haluaa vastata asiakastarpeisiin ja -odotuksiin ennakkoluulottomilla ja innovatiivisilla ratkaisuilla.

Paljon matkustaville tarjoamme luotettavat ja helppokäyttöiset palvelut, jotka tekevät työmatkasta tehokkaan ja miellyttävän. Vapaa-ajanmatkustajille on saatavilla hinnaltaan kilpailukykyinen tuote, jota voi täydentää tarvitsemillaan laadukkailla lisäpalveluilla.

“Kaikki asiakkaat ovat meille tärkeitä. Ensisijainen kohderyhmämme on kuitenkin Aasian ja Euroopan välillä liikkuvat työmatkustajat, matkustusluokasta riippumatta”, Vehviläinen tarkentaa.

Finnairin uusi yritystunnus on kehitetty nykyisestä tunnuksesta. Ilmeen sinivalkoisuus on säilytetty, mutta moderni yleisilme on aikaisempaa vaaleampi valkoisen ja hopean täydentäessä logon arvokasta tummansinistä.

Finnairin nimilogo ja F-tunnus ovat vuosikymmenet toimineet yhdistelmänä, mutta uudistuksen myötä ne saavat dynaamisemman ja modernimman roolin omina elementteinään. Ilmeen uudistamisessa on yhteistyökumppanina ollut mainostoimisto SEK&Grey.

Identiteettiuudistuksen kustannukset ovat noin kymmenen miljoonaa euroa, joista merkittävä osa, kuten virkapukujen ja konemaalausten uudistukset, on sellaisia, joita olisi tullut joka tapauksessa seuraavien vuosien aikana. Finnairin laivasto maalataan uuden ilmeen mukaiseksi vuoteen 2013 mennessä, kaukoliikenteen koneet ensi vuoden kuluessa.

Runsas lumentulo ja harvinaisen kylmä sää on edelleen sekoittanut Euroopan suurimpien lentokenttien toimintaa.

Lentoyhtiö Finnair on joutunut peruuttamaan tänä aamuna lennot Frankfurtiin sekä Lontooseen, Heathrown lentokentälle.

Tilanne on pahin Frankfurtissa, jossa tuhannet matkustajat odottavat matkalle pääsyä lentokentällä ja jossa jouduttiin peruuttamaan eilen sunnuntaina 500 lentoa ja tänäänkin noin 300 lentoa jää maihin.

Viikonloppuna myös Lontoon Heathrow ollut kiinni, mutta tänään osittain avattuna liikenteelle, vaikka kymmeniä lentoja on jouduttu peruuttamaan.

Brittein saarilla lumisesta säästä arvellaan aiheutuvan peruutuksia ja myöhästymisisä koko maahan myös maanantaina aikana.

Lennot ovat alkaneet myös Pariisin Charles de Gaulle ja Orly lentokentillä, alhaiset lämpötilat kuitenkin aiheuttavat sielläkin peruutuksia yhä edelleen.

Euroopan lentoliikenne on kärsinyt tänään epätavallisen kylmän sään ja lumen aiheuttamasta kaaoksesta.

Italiassa muun muassa lennot Pisaan ovat edelleen pysähdyksissä lentokentän sulkemisen vuoksi, lennot Firenzeen puolestaan saatiin käyntiin iltapäivällä kello 16 aikaan, mutta liikenteen normalisoitumisesta ei voida vielä puhua.

Amsterdamissa noin 3000 matkustajaa juuttui Schipholin lentoasemalle viime yönä runsaan lumisateen vuoksi peruutettujen lentojen takia ja liikenteessä on ollut myöhästymisiä ja peruutuksia pitkin päivää.

Pariisin Charles de Gaulle lentoasemalla on tänään lennoista jouduttu peruuttamaan noin 15 prosenttia.

Englannissa Lontoon Heathrow sekä Gatwick lentokentät suljettiin kokonaan liikenteeltä runsaan lumen vuoksi.

Saksassa tilanne Frankfurtin lentoasemalla kärjistyi niin paljon, että paikalle kutsuttiin poliisit vihaisia matkustajia rauhoittelemaan. Osa matkustajista oli odottanut kentällä lentojen lähtöa jo eilisestä asti.