Vuelos Baratos .info

Yhdysvaltalaisen lentokonevalmistaja Boeingin mukaan kansainvälisessä lentoliikenteessä tullaan seuraavan kahdenkymmenen vuoden kuluessa tarvitsemaan miljoona uutta lentäjää ja lentokoneteknikkoa.

Singaporessa pidetyssä kansainvälisessä ilmailuteollisuuden kokouksessa Boeing esitti, että vuoteen 2029 mennessä teollisuus tulee tarvitsemaan 466 650 uutta lentäjää ja 596 500 teknikkoa.

Boeing painotti, että suuresta kysynnästä johtuen ilmailuteollisuuden tulee parantaa koulutuksen tasoa, jotta laatu ei kärsisi.

Suurin kysyntä uusille lentäjille tulee Aasian alueelta, etenkin Kiinasta, jossa lentoyhtiöt tulevat tarvitsemaan 233 000 lentäjää pitääkseen aikataulunmukaiset lennot toiminnassa.

Yhdysvalloissa lentoyhtiöt tulevat tarvitsemaan noin 97 350 uutta lentäjää ja Euroopassa noin 94 800.

Kansainvälinen ilmakuljetusliito IATA on korjannut lentoyhtiöiden aiempia tulosennusteita vuodelle 2010.

Uusien arvioiden mukaan lentoyhtiöiden yhteenlaskettu voitto nousee 8.9 miljardiin dollariin.

IATA:n kesäkuussa julkaisemien arvioiden mukaan lennot olisivat tuottaneet tänä vuonna vain 2,5 miljardia dollaria voittoa yhtiöilleen.

”Talouden toipuminen on ollut selvästi odotettua vahvempaa ja nopeampaa”, sanoo IATAn johtaja Giovanni Bisignani.

Bisignanin mukaan on selvää, että elpyminen hiipuu vuoden lopulla ja vuodesta 2011 tulee lentoyhtiöille haastava. IATA:n johtajan mukaan tämä johtuu kapasiteetin kasvusta alalla, tarjonta tulee ylittämään kysynnän ja aiheuttamaan painetta hintoihin.

Nämä seikat huomioonottaen IATA laskee ensi vuoden globaalisesksi tuotoksi 5,3 miljardia dollaria.
Tässä arviossa ei ole mukana mahdollista polttoaineen hinnannousua, tällä hetkellä raakaöljyn tynnyrihinta on 79 dollaria.

Eurooppalaiset lentoyhtiöt kärsivät edelleen eniten taloudellisesta taantumasta ja niiden yhteenlasketut tappiot nousevat tänä vuonna 1,3 miljardiin dollariin.

Latvialaisen lentoyhtiö airBalticin suuromistaja Bertolt Flick puuhaa uuden lentoyhtiön perustamista Liettuaan.

Baltijas Aciacijas Sistemas-sijoitusyhtiön edustajat ovat esitelleet hanketta tänään maanantaina Liettuan pääkaupungissa Vilnassa.

Uusi lentoyhtiö aloittaisi lennot jo vuoden 2011 huhtikuussa ja sen pääpaikka sijoitettaisiin Vilnaan, josta suunnitelmien mukaan lennettäisiin suoria lentoja 30 kohteeseen jo vuonna 2015.

AirBalticin omistaa Bertolt Flickin lisäksi Latvian valtio, joka on myös yhtiön enemmistöomistaja.

Liettuan hallituksen puolelta ei ole saatu tietoa siitä, olisiko valtio mahdollisesti osakkaana uudessa perustettavassa lentoyhtiössä.

AirBaltic teki kesällä sitten esisopimuksen suomalaisen Finncomm Airlinesin ostamisesta, mutta asia kaatui Finnairin väliintuloon.

Tällä hetkellä lentoyhtiö kärsii lentokoneiden toimitusten viivästymisestä aiheutuneesta lentokonepulasta ja lopettaa Suomessa lennot joillakin reiteillään talvikaudeksi.

Latvialainen airBaltic joutuu karsimaan lentoja lentokonepulan vuoksi Tallinnan solmukentältä tulevalla talvikaudella.

Lentoyhtiö kärsii potkuturbiinikoneiden toimittamisen viivästymisestä aiheutuneesta lentokonepulasta ja aikoo siirtää Tallinnan toimipisteen kaluston Riian kentälle.

Lentokonepulaa pahentae entisestään yhtiön kolmen Boeing 737-koneen postuminen liikenteestä.

Tallinnan tukikohta avattiin viime kesäkuussa ja sieltä on operoitu lennot Turkuun, Lappeenrantaan, Tampereelle, Ouluun, Riikaan, Vilnaan ja Tukholmaan.

Eniten Tallinnan sulkeminen vaikuttaa Suomessa Oulun lentoihin, joista reitit Tallinna – Oulu – Tukholma ja Tallinna – Turku – Oulu loppuvat kokonaan. Samoin loppuvat lennot Lappeenrannasta Tallinnaan.

Muutokset eivät toistaiseksi vaikuta yhtiön Tampereen lentoihin, airBaltic lentää Tampereelta useisiin ulkomaan kohteisiin, muun muassa Riikaan.

Finavian julkaiseman tiedotteen mukaan Helsinki-Vantaan lentoaseman merkitys Pohjois-Euroopan johtavana vaihtokenttänä Euroopan ja Aasian välillä kasvaa edelleen, kun Finnair lisää loppuvuodesta lentoja Aasian kohteisiinsa.

Loppuvuodesta Finnairin lennot Osakaan, Nagoyaan, Souliin ja Delhiin saavat lisävuoroja, samoin lennot Hongkongiin lennetään entistä useammin ensi vuoden kesäkuusta lähtien.

Aiemman neljän vuoron sijaan Finnair lentää joulukuusta Souliin kuusi ja Nagoyaan viisi viikkovuoroa. Tammikuussa Osakan vuorojen määrä kasvaa kuuteen ja Delhin seitsemään viikkovuoroon.

Maaliskuun 27. päivästä alkavalla kesäsesongilla lennot Souliin, Nagoyaan ja Osakaan muuttuvat päivittäisiksi.

Finnair lentää Hongkongiin kesäkuusta lähtien entisten seitsemän lennon sijaan kaksitoista vuoroa viikossa. Päivittäiset lennot Singaporeen tulevat olemaan nopein yhteys Pohjois-Euroopan ja Singaporen välillä.

Ensi kesänä Finnair lentää Aasiaan yhteensä ennätykselliset 74 vuoroa viikossa 10 kaupunkiin: Hongkongiin 12 viikkovuoroa sekä Tokioon, Osakaan, Nagoyaan, Souliin, Pekingiin, Shanghaihin, Bangkokiin ja Singaporeen jokaiseen päivittäin sekä Delhiin kuudesti viikossa.

Tekniikka&Talous-lehden mukaan amerikkalainen lentokonevalmistaka Boeing on tehnyt sopimuksen Venäjän valtion omistaman Rosteknologia teknologiakonsernin kanssa uusien lentokoneiden toimittamisesta Venäjälle.

Sopimus koskee 50 kapearunkoisen matkustajakoneen toimittamisesta lähinnä lentoyhtiö Aeroflotille.

Rosteknologiakonsernin neuvonantaja Roman Pahomov kertoo, että koneiden toimitukset alkavat vuonna 2013 ja päättyvät vuonna 2017.

Boeing toimittaa Venäjälle tänä aikana 50 kappaletta 737NG -tyypistä kolmena eri versiona; 700, 800 ja 900.

Sopimus kattaa lisäksi osto-option 35:lle lisäkoneelle.

Kaupan listahinta on 3,7 miljardia dollaria eli 2,8 miljardia euroa. Toteutunut kauppasumma on Pahomovin mukaa huomattavasti pienempi.

Lentoyhtiön toimitusjohtaja Vitali G. Saveliev in päämääränä on yhtiön imagon känsaivälistäminen muun muassa uusimmalla laivastoa.

Aeroflot operoi lennot yhdellä Euroopan moderneimmista laivastoista. Yli sata lentokonetta käsittävä kalusto koostuu pääasiassa Airbus A320-perheen lentokoneista sekä A330- ja Boeing 767- lentokoneista.

Aeroflot kuuluu SkyTeam allianssiin ja tekee codeshare-yhteistyötä muun muassa Air Francen kanssa.

Lentokenttien työntekijöitä edustava Ilmailualan Unioni uhkaa pysäyttää maapalvelut ensi viikon tiistaina.

Toteutuessaan lakko pysäyttäisi matkalaukkujen huolinnan kotimaan lentoliikenteessä ja aiheuttaisi kaaoksen.

Lakon kohteeksi ilmoitetaan maapalveluita hoitava RTG Ground Handling ja se vaikuttaisi lähinnä Finnairin ja Finncomm Airlinesin lentoihin.

Ilmailualan Unioni ja RTG Ground Handling kiistelevät vuokratyöntekijöiden työehtojen yleissitovuudesta.

“RTG ei ole neuvotteluista huolimatta suostunut soveltamaan yleissitovaa työehtosopimusta käyttämiensä vuokratyöntekijöiden työehtoihin”, sanoo IAU:n puheenjohtaja Juhani Haapasaari MTV3:lle.

Blue1:n ja AirBaltic:n kotimaanlennot eivät kärsi mahdollisesta lakosta, sillä ne käyttävät toista maapalveluyhtiötä.

Maailman suurin matkustajakone, Lufthansa lentoyhtiön Airbus A380, laskeutui eilen ensimmäistä kertaa Suomeen.

Airbus A380 vieraili Skandinavian suurimmilla lentokentillä eilen keskiviikkona testi- ja kolutuslennoilla.

Kiertueen lennot alkoivat aamulla Kööpenhaminasta, Kastrupin lentoasemalta, josta matka jatkui Tukholman Arlandaan ja sieltä Helsinki-Vantaalle, jonne laskeuduttiin kello 14.45.

Suomesta jättiläisen matka jatkui vielä Osloon ja lopulta takaisin kotikentälle Frankfurtiin.

526-paikkaisen lentokoneen vierailu sai tuhannet suomalaiset liikkeelle ja Helsinki-Vantaalle johtavilla teillä oli ruuhkaa.

Lentoasemajohtaja Juha-Pekka Pystynen toivotti Lufthansan A380:n lämpimästi tervetulleeksi Helsinki-Vantaalle.

“Näin mahtavan menopelin näkeminen omalla kotikentällä sykähdyttää. Teemme parhaamme taataksemme kaikin puolin onnistuneen vierailun tälle raskaan sarjan siivekkäälle” sanoo Pystynen Finavian tiedotteessa.

Lufthansan testi- ja koulutuslennot olivat tärkeä tapahtuma Skandinavian lentoasemille, sillä niillä varmistetaan, että kentät pystyvät toimimaan varakenttinä tämän kokoluokan koneille.

“Suomi ja Skandinavia ovat Lufthansan suosituimpia markkinoita. Lippulaivamme tuominen Helsinki-Vantaalle tänään on meidän tapamme kiittää Suomea yli 40 vuoden isännöinnistä”, sanoi Harro Julius Petersen, Lufthansan Skandinavian, Suomen ja Baltian maiden alueesta vastaava toimitusjohtaja.

Lufthansa vastaanottaa yhteensä neljä Airbus A380 konetta vuoden 2010 aikana ja vuoteen 2015 mennessä näiden koneiden määrä laivastossa tulee olemaan 15.

Lufthansa operoi A380-koneilla lennot Tokioon, Johannesburgiin ja Pekingiin, jonne aloitettiin viikottaiset lennot syyskuun alussa.

Finncomm Airlines aloittaa uudestaan suorat reittilennot Porista Helsinkiin 3. lokakuuta.

Lennot Poriin ehdittiin jo lopettaa tappiollisuuden vuoksi. Yhtiö solmi kuitenkin Finnairin kanssa esisopimuksen yritysostosta ja Finnair puolestaan haluaa turvata syöttöliikenteensä kansainvälisille lennoilleen.

Sopimuksen myötä Finncommin lennot Jyväskylään ja Seinäjoelle saavat myös jatkoa.

Finnairin kansainvälisten lentojen matkustajat voivat yhteistyösopimuksen myötä ostaa lennot ja selvittää matkatavarat lopulliseen määränpäähän jo Porissa.

“Lukuisten yhteydenottojen perusteella Satakunta tarvitsee toimivia lentoyhteyksiä. Olemmekin nyt vakuuttuneita, että paikallisen elinkeinoelämän sitoutuminen turvaa Porin lentoliikenteen tulevaisuuden”, sanoo Finncommin toimitusjohtaja Juhani Pakari tiedotteessa.

Lentolippuja voi ostaa halvimmillaan hintaan 49 euroa / suunta Finncommin verkkokaupasta.

Taiwanilainen China Airilines liittyy SkyTeam lentoyhtiöallianssiin. Asiasta ilmoitettiin virallisesti eilen tiistaina, 14. syyskuuta Tapeissa ja liittymisprosessin arvioidaan kestävän noin kymmenen kuukautta.

China Airlines on ensimmäinen Taiwanilainen lentoyhtiö, joka liittyy maailmanlaajuiseen lentoyhtiöallianssiin.

Taipeissa päämajaansa pitävä China Airlines perustettiin vuonna 1959 , se on Taiwanin suurin lentoyhtiö ja tarjoaa lennot muun muassa Kiinan suurimpiin kohteisiin.

China Airlines lentää 93:een kansainväliseen kohteeseen ja tuo SkyTeamiin neljä täysin uutta yhteyttä; lennot Okinawaan, Miyazakiin, Surabayaan ja Palauhun.

SkyTeam vahvistaa näin Aasian – Tyynen valtameren alueen lentoverkostoaan jo viidennellä lentoyhtiöjäsenellä.

Yhdessä aiemmin tänä vuonna SkyTeamiin liittyneen Shanghailaisen China Eastern lentoyhtiön sekä China Southern yhtiön kanssa allianssi pystyy tarjoamaan kattavan lentoverkoston Aasian alueella.