Vuelos Baratos .info

Helsinki-Vantaan yhteydet Venäjälle paranevat entisestään, kun lentoyhtiö Nordavia aloittaa suorat lennot Murmanskiin ja Arkangeliin.

Lennot Venäjälle aloitetaan tämän viikon torstaina, 16. joulukuuta ja ne tullaan lentämään kolmesti viikossa, tiistaisin, torstaisin ja sunnuntaisin.

Lennoilla tullaan käyttämään 40-paikkaisia An-24 potkurikoneita.

Helsinki-Vantaan lentoasemasta tulee ainoa Euroopan Unionin lentokenttä, josta on suorat yhteydet Arkangeliin ja joka maantieteellisen sijaintinsa vuoksi tarjoaa lyhyimmät reitit jatkolennoille Eurooppaan.

Kaikkiaan Helsinki-Vantaalta lennetään kuuteen eri kohteeseen Venäjällä, lennot Moskovaan ja Pietariin operoidaan useita kertoja päivässä, lennot Jekaterinburgiin neljästi viikossa ja Petroskoihin kolmasti viikossa.

Irlannin hallitus on ilmoittanut äskettäin tehdyn budjettitarkistuksen yhteydessä laskevansa lentomatkustajilta perittävää veroa kolmeen euroon.

Veron suuruus on ollut tähän asti kymmenen euroa.

Hallitus perusteli päätöstään maan turismin tukemisella. Samaan aikaan muualla Euroopassa on meneillään päinvastainen trendi.

Iso-Britannia nosti veroa marraskuussa ja Saksa sekä Itävalta aloittavat veron perimisen vuoden 2011 alusta lähtien.

Irlannin hallituksen asettama lentoveroalennus tulee voimaan määräaikaisena maaliskuusta 2011 lähtien aina vuoden loppuun asti.

Lennot Irlantiin tulevat näin matkustajille edullisemmiksi, sillä alle kaksi vuotta sitten perustettu lentovero on vaikuttanut suoraan lentojen hintoihin ja sitä kautta maahan saapuvien turistien määrään.

Lentoveroa tarkistetaan seuraavan kerran vuodenvaihteessa 2011 – 2012, jolloin selviää, ovatko matkustajamäärät Irlannin lentokentillä kasvaneet alennuksen myötä.

Euroopan vilkkaimpiin kuuluva lentokenttä, Lontoon Heathrow on onnistunut nopeuttamaan matkatavaroitten saantia lennon jälkeen.

Lokakuussa lentokentällä matkalaukut saatiin matkatavarahihnalle keskimäärin 34 minuuttia lennon laskeutumisen jälkeen. Vastaava luku vuotta aiemmin oli 37 minuuttia ja lentokentän tavoite 35 minuuttia.

Vaikka kyse on vain muutamasta minuutista, tapahtunut edistys on linjassa hallituksen tavoitteiden kanssa parantaa miljoonien, lennot Lontooseen ottavien matkustajien lentokenttäkokemusta Heathrowlla.

Heathrow on myöskin edistynyt turvatarkastusjonojen pienentämisessä, 97,9 prosenttia matkustajista pääsi läpi turvatarkastuksesta viiden minuutin sisällä.

Heathrown matkustajamäärät kasvoivat marraskuussa 4,3 prosenttia verrattuna vuoteen 2009. Samaan suurin osa Iso-Britannian lentokentistä kärsi matkustajamäärien putoamisesta johtuen marraskuun äärimmäisistä sääolosuhteista Brittein saarilla.

Lentoyhtiö Blue1:n lennoilla matkusti marraskuussa yhteensä 141 000 matkustajaa, kasvua edellisvuoden marraskuuhun verrattuna tapahtui 12 prosenttia.

Vuoden alusta lähtien lentoyhtiön matkustajamäärät ovat kasvaneet viisi prosenttia, Blue1:n lennot valitsi yhteensä lähes puolitoista miljoonaa matkustajaa.

Marraskuussa lentojen kysyntä kasvoi 14 prosenttia samaan aikaan, kun kapasiteetti kasvoi 31 prosenttia. Matkustajakäyttöaste oli marraskuussa 53,7 prosenttia, vuoden alusta lähtien 67,5 prosenttia.

Blue1 lisäsi voimakkaasti kapasiteettiaan sekä Euroopan että kotimaan lennoilla uuden, liikematkustajiin kohdistuvan strategiansa ansiosta.

Marraskuussa lentoyhtiön täsmällisyysaste oli 72,7 prosenttia ja 95,4 prosenttia aikataulunmukaisista lennoista operoitiin.

Finncomm Airlines on lentänyt ATR 500-sarjan potkuriturbiinikoneilla jo viisi vuotta.

ATR-laivaston ensimmäinen kone suoritti kaupallisen lentonsa joulukuussa 2005.

Lento oli FC223 Helsingistä Vaasaan ja lennolla oli 25 matkustajaa. Tähän mennessä OH-ATA on suorittanut lähes 13 700 lentoa, sen kokonaislentoaika on noin 9200 tuntia ja se on kuljettanut yhteensä noin 280 000 matkustajaa.

Finncomm Airlinesin 12 ATR-koneen laivaston lennot ovat kuljettaneet yhteensä noin 2,9 miljoonaa matkustajaa pääosin kotimaassa, mutta myös ulkomaanreiteillä lähinnä Tallinnaan ja Norrköpingiin.

Koneilla on lennetty yhteensä noin 106 100 lentoa ja niiden yhteenlaskettu kokonaislentotuntimäärä on noin 70 550 tuntia.

Alunperin Finncomm Airlines tilasi kahdeksan uutta ATR 42-500 -potkuriturbiinikonetta, ja tilaus julkistettiin 13. kesäkuuta 2005 Pariisin kansainvälisessä ilmailunäyttelyssä Le Bourgetissa. Ensimmäinen kone lennettiin Ranskan Toulousesta Helsinkiin 30. marraskuuta 2005.

Vuosina 2006-2007 Finncomm kasvatti ATR-koneiden tilausmäärää ja myös muutti neljän ATR 42-500 -koneen tilauksen isommiksi ATR 72-500 -koneiksi. Tällä hetkellä Finncomm Airlinesin ATR-konelaivasto koostuu neljästä 48-paikkaisesta ATR 42-500 -koneesta ja kahdeksasta 68-paikkaisesta (yksi kone on 72-paikkainen) ATR 72-500 -koneesta.

Finncomm Airlinesille on tulossa vielä neljä kappaletta ATR 72-500 -koneita lisää.

Lentoyhtiöallianssi oneworld on ilmoittanut siirtävänsä päämajansa Kanadan Vancouverista New Yorkiin.

Samalla allianssin tähänastisen pääjohtajan John McCullochin tilalla aloittaa Bruce Ashby.

Oneworldin New Yorkin toimiston jakavat allianssin jäsenyhtiöt kuten American Airlines ja British Airways.

Allianssin tavoitteena on keskittää tiimin toiminnot maailman suurimmalle yksittäiselle lentomarkkinalle – New Yorkin kautta lennot ottaa vuosittain 110 miljoonaa matkustajaa.

Lisäksi oneworldin jäsenyhtiöillä on enemmän lentoja New Yorkiin kuin mihinkään muuhun kaupunkiin maailmassa.

Allianssin jäsenet käyttävät kaikkia New Yorkin kolmea lentokenttää; JFK, LaGuardia ja Newark sekä neljää muuta lentokenttää osavaltiossa.

Kesäkuusta 2011 lähtien oneworldin päämaja löytyy osoitteesta 2 Park Avenue, Manhattan.

Finnairin lentoemäntien ja stuerttien lakko on päättynyt kolmivuotisen sopimuksen solmimiseen.

Osapuolet hyväksyivät eilen illalla valtakunnansovittelijan sovintoesityksen ja tänään Finnairin lennot on jo pystytty operoimaan 50 prosenttisesti.

Samalla myös lakkoa tukeneet tahot purkavat tukitoimensa ja muun muassa Ilmailualan Unioni käynnisti Finnairin maapalvelut ja tekniset työt niin nopeasti kuin mahdollista.

Finnairin koko lentoliikenteen palaaminen normaaliksi tulee viemään muutaman päivän aina sunnuntaihin asti.

Lakosta aiheutuneiden suorien kustannusten arvellaan nousevan 18 miljoonaan euroon.

“Lisäksi tulevat muut menetykset varausten menettämisestä ja maineen tahrautumisesta. Näistä pyritään jatkossa saamaan jonkinlainen arvio”, kommentoi Finnairin talousviestinnästä vastaava johtaja Taneli Hassinen Taloussanomat-lehdelle.

Lakon pitkittyminen yhdeksän päiväiseksi sai osan matkustajista peruuttamaan muun muassa lennot Lappiin. Lapin matkailuyrittäjät ovat olleet huolissaan joulusesongistaan, joka vielä ehkä pystytään pelastamaan.

Lufthansa tarjoaa uutuutena joillakin kaukolentoreiteillään erittäin nopean langattoman nettiyhteyden, joka yhtiön mukaan vastaa laajakaistayhteyttä nopeudessaan.

Lentoyhtiö on varustanut osan kaukolentoja operoivasta laivastostaan, kuten Airbus A340- ja Boeing 747-400 -koneita WiFi tekniikalla.

Palvelun tuottajana toimii saksalainen telekommunikaatioyritys Deutsche Telekom.

Muun muassa lennot New Yorkiin sekä muihin Atlantin ylittäviin kohteisiin saavat tämán uuden nopean nettiyhteyden.

Lisäksi surffailu netissä lennon aikana on myös ilmaista vuoden 2011 helmikuuhun asti. Tämän jälkeen nettiyhteys tulee maksamaan 10,95 euroa tunnissa tai 24 tunnin kertamaksu 19,95 euroa.

Lentoemäntien lakon kanssa jo toista viikkoa kamppaileva Finnair on kertonut STT:lle uusista lentokoneiden hankinnoista.

Kyseessä on jo käynnissä olevan laivastouudistuksen osa, jonka arvoksi lentoyhtiö ilmoittaa yli kolme miljardia euroa.

Finnairin tilaamat 11 uutta Airbus A350XWB laajarunkokonetta tulevat olemaan lentoyhtiöin uusi lippulaiva.

“Uusia A350-koneita on tilattu 11 kappaletta. Lisäksi on sovittu optiot kahdeksasta koneesta”, sanoo lentokonehankinnoista vastaavan Finnair Aircraft Financen toimitusjohtaja Maunu Visuri .

Airbus A350 laajarunkoneen matkustamoon mahtuu 314 matkustajaa ja sen kantavuus on 15 000 kilometriä.

Toivotaan, että yhtiö pääsee sopimukseen pikaisesti SLSY:n kanssa ja että takkuilevat lennot saataisiin käyntiin normaaliaikataulun puitteissa.

Lentoyhtiö Air France on ilmoittanut avaansa lennot Pariisista Washingtoniin vuoden 2011 kesäkuussa.

Kesäkuun 6. päivänä alkavat lennot Washingtoniin tullaan operoimaan uusilla Airbus A380 koneilla.

Superjumbot tarjoavat 389 turistiluokan paikkaa, 80 bisnes-luokan paikkaa sekä 38 Premiumluokan paikkaa. Näiden lisäksi Air Francen uutuuksiin kuuluuvassa Alizée-luokassa voi yhdeksän matkustajaa käyttää luksusluokan palveluita.

Air France laajentaa näin lentotarjontaansa edelleen Yhdysvalloissa, jonne sen A380 laivasto on operoinut lennot New Yorkiin vuodesta 2009 lähtien.

Washingtonin lennot tullaan lentämään päivittäin Pariisin Charles de Gaulle lentokentältä ja ne ovat jo myynnissä yhtiön nettisivuilla.