Vuelos Baratos .info

Lentokonevalmistaja Boeing jatkaa biopolttoainekokeiluja lentoyhtiöiden ja moottorinvalmistajien kanssa.

Japan Airlinesin teki tammikuun 30. päivä lennon Boeing 737-300 koneella, jossa yhden moottorin polttoaineena käytettiin 50% biopolttoainetta.
Polttoaine oli 50% perinteistä kerosiinia ja 50% sekoitus camelinaa, jatropaa ja levää (1%).

Onnistunut koelento kesti noin puolitoista tuntia ja moottorinvalmistaja Pratt & Whitney’n mukaan moottoriin ei kaivata muutoksia.

Ensimmäinen biopolttoaineella suoritettu kokeilu tehtiin noin vuosi sitten Virgin Atlantic yhtiön koneella.
Kokeessa käytettiin 20% biopolttoainetta ja se sai runsaasti huomiota julkisuudessa.

JAL:n käyttämässä polttoaineessa oli pääasiassa käytetty camelinaa (84%), joka kuuluu pellava-kasveihin. Suomessa on tavattu neljä tähän kasvisukuun kuuluvaa lajia.

Lentoyhtiöt ja konevalmistajat ovat kiinnostuneitä löytämään ympäristöystävällisempiä vaihtoehtoja liikenteen kasvihuonekaasujen vähentämiseksi. Biopolttoainetta käyttämällä voidaan vähentää huomattavsti lentoliikenteen aiheuttamia ympäristövaikutuksia.

Kaupallisessa lentoliikenteessä biopolttoaineet otettaneen käyttöön kolmesta viiteen vuoden kuluessa, arvio Boeing konevalmistaja.

Suomi ja Venäjä ovat päässeet yhteisymmärrykseen uusien lentoreittien avaamisesta maiden välillä.
Asiasta käytiin neuvotteluja molempien maiden viranomaisten välillä Kittilässä tammikuun lopussa. Myös lentoyhtiöiden edustajia oli paikalla.

Suomalaisista Air Finland, Blue1, Finnair ja Finncomm Airlines ovat kiinnostuneita uusien reittien avaamisesta.

Blue1 lentoyhtiön viestintäjohtaja Tom Cristides kertoi yrityksen olevan erittäin kiinnostunut Venäjän markkinoista.
Hänen mukaansa kyseessä on suuri askel kohti vapaata kilpailua Venäjällä, jossa tällä hetkellä voivat lentää vain kansalliset lentoyhtiöt.

Uudet lennot tulevat välille Moskova-Kittilä, Moskova-Kuopio, Moskova-Kuusamo ja Moskova-Ivalo.
Turun ja Pietarin välille avataan myös yhteys, mikäli asiasta kiinnostunut lentoyhtiö löytyy.

Suomen suurin on-line matkatoimisto e-bookers houkuttelee lähtemään Ystävänpäiväksi viikonloppumatkalle kahdestaan viettämään laatuaikaa yhdessä.

Euroopan romanttisimpiin kohteisiin on tarjolla edullisia lentoja yhdistettynä hotellimajoitukseen.

Esimerkiksi viihdyttävään Lontooseen kolmen vuorokauden lennot&hotelli-paketti alkaen 230 euroa.

Roomassa, ikuisessa kaupungissa, romanttisen viikonlopun voi viettää hintaan alkaen 456 euroa.

Muita edullisia pakettikohteita ovat Budapest ja Barcelona.

Useilla lentoyhtiöillä on erikoistarjouksia kyseisen viikonlopun lennoille. Netissä voit räätälöidä oman matkan ostamalla lentoliput ja valitsemalla hotellin e-bookersin laajasta valikoimasta.

Ystävänpäivän edullisia lentoja tarjoavat mm. unkarilainen Malév, Finnair, Check Airlines ja Lufthansa.

Kansainvälinen lentoyhtiöiden allianssi one-world on täyttänyt kymmenen vuotta.

Allianssin muodostivat alunperin viisi lentoyhtiötä, nyt siihen kuuluu kymmenen jäsenyhtiötä ja lisäksi 20 tytäryhtiötä.

Finnairista tuli one-worldin jäsen vuonna 1999. Yhtiön viestintäjohtaja Christer haglund kertoo, että jäsenyydestä on ollut valtavasti hyötyä Finnairin asiakkaille. “Finnair pystyy tarjoamaan lähes 700 kohteen reitti- ja palveluverkoston sekä kanta-asiakasetuja kaikkien oneworld-yhtiöiden lennoilla” sanoo Haglund.

One-world allianssiin kuuluvat lentoyhtiöt kuljettivat viime vuonna 330 miljoonaa matkustajaa.

Allsianssiin kuuluvat tällä hetkellä American Airlines, British Airways, Iberia, Finnair, Cathay Pasific, Japan Airlines, Qantas, Royal Jordanian, LAN ja Malév Hungarian Airlines.

Tänä vuonna allianssi laajenee entisestään, kun siihen liittyvät meksikolainen Mexicana sekä sen tytäryhtiö Click Mexicana.

One-world on ensimmäinen lentoyhtiöallianssi, jonka internetsivuilta asiakkaiden on mahdollista ostaa ja varata lentoja reitityksille, joissa on useampi jäsenyhtiö.
Varauskone otettiin käyttöön joulukuussa 2008.

Espanjalainen lentoyhtiö Iberia on tuonut markkinoille kaikkien aikojen edullisimmat tarjouksensa.

“Kiristämme vyötä” on kampanjan nimi ja sen tarkoitus on omalta osaltaan auttaa kuluttajia ostamaan matkoja kiristyneessä taloudellisessa tilanteessa.

Kampanja käsittää kaksi miljoonaa lentopaikkaa. Lentojen myynti aloitetaan helmikuun 6. päivänä ja päättyy helmikuun 9.
Lentää voi kesäkuun 30:een päivään asti.

Eurooppaan on tarjolla 26 eri kohdetta hintaan 39 euroa suunta. Kohteina ovat mm. Lontoo, Pariisi, Rooma, Tukholma, Varsova ja Kööpenhamina.

Kaukolentokohteita on Yhdysvaltoihin esimerkiksi New York, Boston, Miami ja Chicago 119 euroa suunta.
Etelä-Amerikkaan pääsee 149:llä eurolla mm. Havannaan, Santo Domingoon ja Bogotaan.

Tarjouslentojen lähdöt tapahtuvat Madridista.

Lentoja voi ostaa 6. helmikuuta eli ensi perjantaista lähtien.

Lentoyhtiö SAS:n Tukholmassa pitämässä tiedotustilaisuudessa kerrottiin leikkauksista, joihin yritys on päätynyt vuoden 2008 tappioiden seurauksena.

Yrityksen tappio viime vuodelta nousi yli 630 miljoonaan euroon.

Yrityksen pääjohtaja Mats Jansson esitteli Core-SAS säästö- ja uudistusohjelman, johon liittyy henkilöstön vähentäminen yhdeksällä tuhannella nykyisestä 23 000:sta.
Tästä määrästä 5 600 poistuu tytäryhtiöiden myynnin yhteydessä, loput noin 3 000, joudutaan irtisanomaan.

SAS aikoo myydä lähes kaikki tytäryhtiönsä, kaupat Spanair:sta ja airBaltic:sta on jo tehty.
Seuraavaksi lentoyhtiö luopuu Cubic-, Trust-, Estonian Airways-, Skyways-, Spirit-, Air Greenland– sekä BMI-lentoyhtiöistä.

Myyntiuhka ei koske suomalaista Blue1 lentoyhtiötä, jonka viime vuoden tulos ei jäänyt miinukselle.

Tulevaisuudessa SAS keskittyy Skandinavian lentoihin ja liikematkustajiin sekä supistaa kapasiteettiaan huomattavasti.
Lyhyillä reiteillä kapasiteettia vähennetään 10 prosenttia ja pitkillä reiteillä 18 prosenttia.

Yhtiö on saavuttanut myös säästötavoitteensa työehtosopimusneuvottelujen seurauksena. Lentäjien ja johdon palkat laskevat laskevat 6 prosenttia.

Keväällä 2009 yhtiö aikoo toteuttaa 837 miljoonan osakeannin. Huonosta markkinatilanteesta huolimatta lentoyhtiön neljä pääosakasta ovat lupautuneet merkitsemään osakkeita omistussuhteidensa mukaisesti.

SAS:n pääomistajat, Norja, Ruotsi, Tanska sekä Knut ja Alice Wallenberg-säätiö, pitävät hallussaan 57,6% yhtiön osakkeista.

Amerikkalainen lentoyhtiö Delta Air Lines ja sen Eurooppalaiset yhteistyökumppanit Air France ja KLM ovat ottaneet käyttöön yhteiset myyntisopimukset tammikuussa kauppa-ja yrityskumppaneilleen Euroopassa.

Sopimusten tarkoituksena on varmistaa kaupallinen tehokkuus näiden kolmen lentoyhtiön ja yritysasiakkaiden kesken alueella.
Sitä pidetään myös tärkeänä merkkipaaluna yhtiöiden Atlantin ylittävän yhteistyön kehittämisessä.

Kolmen lentoyhtiön yhteenliittymä tulee palvelemaan asiakkaitaan entistä tehokkaammin. Uusia lentoja suunnitellaan Yhdysvaltojen ja Euroopan välille, samalla parannetaan jatkolentomahdollisuuksia.

Tällä hetkellä lentoyhtiöillä on yhteensä 710 viikottaista Atlantin ylittävää lentoa, sopimuksen myötä nämä kaikki tullaan operoimaan saman kaupallisen sopimuksen alaisuudessa.

Viime vuosina lentoyhtiöt Air France ja Delta ovat luoneet vahvan allianssin.
Vuonna 2004 yhdistyivät KLM ja Air France, tätä ennen vuonna 1998 KLM oli luonut yhteenliittymän Atlantin yli Northwest lentoyhtiöön.

Vuonna 2008 Delta ja Northwest yhdistyivät nykyiseksi Delta Air Lines-nimen saaneeksi lentoyhtiöksi.

Europa Press kertoo tänään maanantaina, että Euroopan suurin lentokenttä, Lontoo-Heathrow, on joutunut sulkemaan kiitoratansa runsaan lumisateen seurauksena.

Kenttä päätettiin sulkea, kun Kyprokselta saapunut kone luisui ulos jäiseltä kiitoradalta. Vaaratilanteesta huolimatta kukaan ei loukkaantunut tapahtumassa.

Myös lentokentät Luton ja Lontoon City Lontoossa sekä Birgminham ovat joutuneet sulkemaan samasta syystä.

Tämän lisäksi useiden Euroopan maiden lentokenttillä on nähty lentojen viivästymisiä poikkeuksellisten sääolosuhteiden seurauksena.
Lumi on hankaloittanut operointia Milano-Malpensa-, Lontoon-Gatwick-, Milano-Linate– ja Pariisi-Charles de Gaulle-kentillä.

Näiden lisäksi Pariisin Orly-lentokenttä on ollut myös kokonaan suljettuna tunnin ajan.

Lumisade koettelee eteläistäkin Eurooppaa, myös Espanjassa sataa lunta, tällä kertaa Madridin Barajas kenttä on kuitenkin säästynyt kaaokselta.

Lentojen viivästyminen näillä kentillä vaikuttaa vaihtomatkustusliikenteeseen koko Euroopassa ja Finnairin lentoihin kyseisille kentille.
Finnairilta kerrotaan, että se ei ole pystynyt lentämään aamun eikä iltapäivän lentoja Heathrowin kentälle. Mahdollisesti illalla kello 19.30 Helsingistä lähtevä lento pystytään operoimaan.

Tästä syystä suositellaan, että matkustajat, joilla on lento jollekin näistä kentistä, ottaisivat yhteyttä lentokentälle varmistaakseen lentonsa tilan.

Lentoyhtiö Lufthansan uusi yritys, Lufthansa Italia, aloitti lennot tänään, 2. helmikuuta.
Ensimmäinen lento lähti Milanosta kello 6.15 paikallista aikaa kohti Barcelonaa.
35 minuuttia myöhemmin nousi yhtiön toinen lento kohti Pariisia.

Milanon ja Lombardian alueen asukkailla on käytettävissään tulevaisuudessa kahdeksan suoraa lentoa Euroopan eri kaupunkeihin.

Maaliskuun alussa avataan on reitit Brysseliin, Bukarestiin, Budapestiin ja Madridiin.
Maaliskuun lopulla näille reiteille tekevät seuraa Lontoo ja Lissabon.

Tämä on ensimmäinen kerta kun Lufthansa lanseeraan uuden lentoyhtiön Saksan ulkopuolelle.
Yhtiössä ollaan luottavaisia Italian markkinoiden lasvuun sekä pyritään vahvistamaan Lufthansan asemaa Euroopan sisäisillä lennoilla.

Yhtiön kaksi ensimmäistä 138-paikkaista Airbus 319 lentokonetta ovat saaneet nimekseen Milan ja Varese.

Uuden lentoyhtiön alkua juhlistetaan erikoistarjouksilla – asiakkaat voivat tilata kaksi lippua yhden hinnalla helmikuun 10:een päivään asti.

Sas Group ilmoittaa tiedotteessaan perjantaina 30 tammikuuta, että on päässyt lopulliseen sopimukseen tytäryhtiönsä Spanairin myymisestä katalonialaisten Concorci de Turisme de Barcelona ja Catalana d’Iniciatives-sijoittajaryhmän kanssa.

Kauppahinnaksi määriteltiin nimellinen 1 euro
Tosin sopimukseen liittyy muita taloudellisia kohtia kuten lainajärjestelyt SAS:n ja Spanairin välillä.

Kaupan myötä SAS välttynee myös viime vuoden elokuussa Madridissa sattuneen, 153 henkilön kuolemaan johtaneen onnettomuuden korvauksista, jotka ovat vielä avoimina.

Sopimuksen perusteella SAS jää edelleen vähemmistöosakkaaksi Spanairiin 19,9 prosentin osuudella.

SAS konsernin pääjohtaja Mats Jansson toteaa tiedotteessa, että vähemmistöosakkuus merkitseee tulevaisuudessa sitä, että SAS toimii lentoyhtiön kumppanina strategisen liiketoimintasuunnitelman toimeenpanossa ja Spanairin aseman vahvistamisessa Barcelonan seudun tärkeimpänä lentoyhtiönä.

Sveitsiläinen pankki- ja rahoituspalveluyhtiö UBS on toiminut SAS:n taloudellisena neuvontantajana kaupassa.

Spanairin uusien omistajien mukaan yhtiö tulee kasvattamaan lentoja liikematkustajien suosimilla reiteillä sekä lomalentokohteisiin.