Vuelos Baratos .info

Lentoyhtiö Spanair on ilmoittanut luopuvansa kolmesta lentokoneesta.

Syyksi yhtiö ilmoittaa lentojen kysynnän rajun laskun sekä vuokrakoneiden palautukseen omistajille liittyvät edulliset ehdot.

Spanair tulee operoimaan ensi kesästä lähtien 45:llä lentokoneella, joka on kolme ennakoitua vähemmän ja järjestely pidetään kesään 2010 asti.

Yhtiöstä kerrotaan, että tämä on puhtaasti taloudellinen toimenpide eikä tule vaikuttamaan henkilökuntaan millään tavalla.

Vähennys ei myöskään vaikuta mitenkään Spanairin reittilentoihin, sillä kaikki käytöstä poistetut lentokoneet olivat tilauslentoliikenteen palveluksessa.

Spanairin toimitusjohtajan Marcus Hedblomin mukaan lentojen kysyntä laski 20% vuoden viimeisen neljänneksen aikana ja vuoden alusta lähtien on lentojen myynti pudonnut 35%.

Tässä valossa on luonnollista, että yhtiö pyrkii haastavassa taloudellisessa tilanteessa palauttamaan kolme MD-konetta, jotka lopettavat lentonsa maaliskuun 29. päivä.

Nesteiden kuljetusta lennoilla rajoittava EU-asetus pantiin täytäntöön marraskuussa 2006.

Siitä lähtien on matkustamoon saanut viedä nestemmäisiä tuotteitta korkeintaan desilitran kokoisissa pakkauksissa.
Kaiken nestemmäiseksi laskettavan, kuten geelit, voiteet, hammastahna ja partavaahto, on mahduttava yhden litran vetoiseen läpinäkyvään muovipussiin.

Käytäntöön on tulossa muutos ja uusi EU:n turva-asetus tulee voimaan vuoden 2010 huhtikuun lopussa.
Tällöin matkustajat voivat alkaa kuljettaa nesteitä lennoilla entiseen malliin.

Teknisen kehityksen ansiosta nestemmäiset räjähteet voidaan tulevaisuudessa tunnistaa sitä varten kehitetyillä laitteilla ja matkustamista hankaloittavista määräyksistä voidaan luopua.

Uuden asetuksen voimaantulon jälkeen esimerkiksi parfyymin tai viinipullon voi huoletta pakata käsimatkatavaroihin.

Brittiläinen halpalentoyhtiö easyJet teetti matkustajiensa keskuudessa tammikuussa leikkimielisen kyselyn ja ylivoimaisesti eniten suomalaisia matkustajia kiinnosti Lontoossa shoppailu.

Kaikista tutkimukseen vastanneista viidennes ja naisista kolmennes kertoi lentävänsä Lontooseen ostosten merkeissä.

Opiskelijoista ostoksille matkasi easyJetin mukaan jopa 41%.

Shoppailun jälkeen suomalaisia kiinnosti eniten korkeakulttuuri, nähtävyydet ja jalkapallo.
Jalkapallo oli erityisesti perheiden suosiossa.

Matkustajilta kysyttiin myös matakaseurasta; kenen vieressä lento Lontooseen taittuisi mieluiten?

Ehdoton suosikki oli Lontoon asiantuntija Erkki Toivanen, jonka halusi matkaseurakseen joka kuudes.

Leikkimielisen tutkimuksen lentoyhtiölle toteutti TNS Gallup.

Lentokonevalmistaja Airbus ilmoitti aiemmin tällä viikolla tiedotteessaan, että se toimittaa Etelä-Amerikkaan ja Karibialle 200 lentokonetta seuraavan kolmen vuoden kuluessa.

Etelä-Amerikan myynnistä vastaava johtaja Arturo Barreira kertoi lehdistötilaisuudessa, että taloudellisesta kriisistä huolimatta yhtiöllä on vuosiksi 2009 – 2012 varmoja tilauksia alueelle, näistä 20 Meksikoon ja 30 Argentiinaan.

Lentokoneiden valmistus laskusuhdanteesta ja lentojen kysynnän laskusta johtuen tulee joka tapuksessa vähenemään, arvioidaan yhtiössä.

Barreira luovutti tilaisuudessa meksikolaiselle lentoyhtiölle, Mexicana de Aviacion, todistuksen siitä, että yhtiö kuuluu Airbusin huoltoverkostoon.

Tunnustus vahvistaa Airbusin huoltoverkoston merkitystä sekä palvelun laadun ja kustannusten optimointia kaikille asiakkaille ympäri maailmaa.

Euroopan suurin halpalentoyhtiö, irlantilainen Ryanair, suunnittelee asentavansa lennoilleen vessoihin kolikkolukon.
Asiasta kertoi Taloussanomat perjantaina 27 helmikuuta.

Mahdollisesta vessamaksusta puhui Ryanairin johtaja Michael O’Leary BBC:n haastattelussa samana perjantaina.
Hänen mukaansa lentoyhtiössä etsitään säästökohteita, joiden avulla yhtiö voisi edelleen alentaa lentojen hintoja.

O’Leary’n mukaan vessamaksu ei ole kohtuuton, hän ei usko kenenkään nousevan koneeseen rahattomana.
“Look, vessassa käymisestä on maksettava muuallakin, 20 penniä Liverpoolin Street Stationillakin” sanoi O’Leary haastattelijoilleen.

O’Leary on kuuluisa saneeraaja ja hän haluaa pitää lentämisen matkustajille halpana ja helppona tapana siirtyä paikasta toiseen.
Yhtiö myy halpoja lentoja, mutta laskuttaa kaikesta muusta, mm. matkatavaroista laskutetaan erikseen.

Jos tämä uudistushanke menee läpi, niin tuskin se hätäistä matkustajaa ainakaan helpottaa, päinvastoin, lennosta voi tulla jopa hankalampi.

Internetmatkatoimisto Seat24 tarjoaa yhteistyössä Czech Airlines lentoyhtiön kanssa halvat lennot Prahaan ja muihin Euroopan suurkaupunkeihin tässä kuussa.

Prahaan lähtijä voi odottaa matkaltaan runsasta kulttuuritarjontaa.
Keskiaikainen keskusta säästyi kuin ihmeen kaupalla toisen maailmansodan pommituksilta ja turistit voivat nyt nauttia sen kauneudesta ja mahtavasta arkkitehtuurista.

Lennot Prahaan alkaen 182 euroa, samoilta sivustoilta saa myös edullisia majoituksia, joista voi paketoida itselleen mieluisan kokonaisuuden.

Prahan lisäksi Seat24 sivustoilta voi 24.2. – 9.3. ajalla tilata halvat lennot myös muihin suurkaupunkeihin, kuten Barcelona alkaen 251 euroa, Rooma alkaen 230 euroa, Madrid alkaen 223 euroa ja Tel Aviv alkaen 341 euroa.

Matkustaa voi 1.3. lähtien 5.4. 2009 asti ja perilläolovaatimus on kolme vuorokautta tai lauantai-sunnuntai välinen yö.

Yhdysvaltalainen lentoyhtiö US Airways alkoi viime vuoden kesäkuussa laskuttaa lennoilla tarjottavista virvokkeista.

Aiemmin tällä viikolla yhtiö julkaisi tiedotteen, jossa se ilmoitti luopuvansa kyseisestä käytännöstä.

Doug Parker lentoyhtiöstä kertoo, että virvokkeiden maksullisuudesta luovutaan jo senkin takia, ettei mikään toinen suuri lentoyhtiö seurannut US Airwaysin esimerkkiä ja tästä seurasi selvää haittaa lentoyhtiölle.

Maksulliset virvokkeet otettiin käyttöön viime vuoden kesäkuussa.

Samaan aikaan yhtiö alkoi laskuttaa myös 15 dollarin lisämaksua matkustajan ensimmäisestä matkalaukusta.
Näillä toimenpiteillä toivottiin lisätuloja kalliin polttoaineen rasittamalle lentoyhtiölle.

Polttoaineen hinta on laskenut viime heinäkuisesta 147 dollarista huimasti ja samalla lentojen kysyntä on vähentynyt.

Tämän seurauksena yhtiössä on päätetty, että maaliskuusta eteenpäin he tulevat tarjoilemaan matkustajilleen lennon aikana ilmaiseksi kahvia, teetä, virvoitusjuomia, mehua ja vettä.

Alkoholipitoiset juomat kuten olut ja viini säilyvät edelleen maksullisina ja niiden ostamiseen tarvittava ikäraja on 21 vuotta.

Lentoyhtiö Blue1 on aloittanut Lapin lentojen loppuunmyynnin.

Nyt pääsee suorilla lennoilla Helsingistä Kuusamoon, Ivaloon, Kittilään ja Rovaniemelle alkaen 75 euroa suunta.

Viikonlopputarjouksen lentoja voi ostaa 28.2. kello 03.00 lähtien ja myynti päättyy 1.3. sunnuntai-maanantai välisenä yönä.

Tarjoushintaisen lennon voi käyttää 1.3. – 19.4. välisenä aikana.

Hinnat sisältävät lentokenttämaksut, nettimaksun ja sekä matkustajamaksut.
Lapsialennuksen 25% saavat 2-11-vuotiaat aikuisen seurassa matkustavat ja alle 2-vuotiaat sylissä matkustavat saavat 90% alennuksen lentolipun hinnasta.

Paikkoja on rajoitetusti ja myynti ainoastaan lauantai – sunnuntai, joten kiirettä on pidettävä, jos aikoo napata edullisen loman hiihtorinteessä.

Yhdysvaltalainen lentoyhtiö Continental Airlines ilmoittaa tuovansa Boeing 757-200 koneisiinsa uudentyyppisen viihdesysteemin.
Systeemin nimi on AVOD, lyhenne sanoista audio/video/on demand, ja se asennetaan 39:ään koneeseen turistiluokan lennoille.

AVOD-systeemissä katsojalla on oma näyttö kiinnitettynä edessä olevaan istuimeen.
Matkustajalla on valittavanaan 25 elokuvaa, 25 televisio-ohjelmaa ja 50 erilaista musiikkia sisältävää cd:tä.

Ohjelmat ovat matkustajien käytössä heti kun matkustamohenkilökunta aktivoi ne ja niitä hallitaan kosketusnäytöllä.

Lentoyhtiö Continental on aloittanut viihdekeskusten asentamisen myös Boeing 777 koneisiin.

Yhdysvaltojen alueella operoiduilla lennoilla yhtiöllä on lisäksi sopimus LiveTV-yrityksen kanssa, joka tarjoaa 80 tv-kanavaa satelliitin välityksellä matkustajille lennoilla.

Lokakuussa 2008 lentokonevalmistaja Airbus julisti kansainvälisen “Fly Your Ideas”-kilpailun yliopisto – ja korkeakouluopiskelijoille.

Kilpailun ensimmäisen vaiheen jälkeen jatkoon pääsivät 86 ryhmää ehdotuksineen. Espanjasta jatkoon pääsi kolme tiimiä, kaksi Madridin Teknillisestä korkeakoulusta ja yksi Valencian Teknillisen korekeakoulun ryhmä.

Valencian ryhmän muodostavat neljännen vuosikurssin opiskelijat Laura Barco, Javier Vidal, Almudena Grau ja Antonio Almargo.

Heidän työstämänsä projektin nimi on “Sky Vision: Beyond the Windows” ja se koostuu ehdotuksesta kevyemmän lentokoneen valmistamiseksi poistamalla perinteiset ikkunat lentokoneiden matkustamoista.

Antonio Almargo kertoo ryhmänsä perustavan ideansa siihen, että ikkunoista aiheuttavat aukot vaativat rungon asianmukaista vahvistamista ja tämä tekee siitä raskaamman.

Heidän ehdotuksessaan ikkunat korvattaisiin kuvaruuduilla, joihin monimutkaisen kamerasysteemin saataisiin matkustajille näkyviin koneen siipien tai perän tapahtumat lennon aikana.

Näillä muutoksilla lentokone saataisiin huomattavasti kevyemmäksi ja tästä seuraisi polttoaineen säästö lennoilla sekä päästöjen väheneminen ja näin saavutettaisiin ympäristöystävällisempi lentokone.

Pariisissa 19 kesäkuuta pidettävään finaaliin valitaan viisi parasta ehdotusta.

Ryhmät esittelevät silloin projektinsa henkilökohtaisesti asiantuntijaryhmälle, joka koostuu Airbusin henkilökunnasta ja ilmailualan teknisistä asiantuntijoista.