Vuelos Baratos .info

Lentoyhtiö British Airwaysin kansainväliset lennot saivat alkunsa 25. elokuuta vuonna 1919, kun yksimoottorinen De Havilland DH4A G-EAJC lensi ensimmäistä kertaa Lontoosta Pariisiin.

Air Transport and Travel– nimisenä silloin toiminut lentoyhtiö operoi lennon Hounslow Heath-lentokentältä Lontoosta Le Bourgetin kentälle Pariisiin.

Lennot Pariisiin elokuussa 90 vuotta sitten aloittanut lentoyhtiö oli näin ensimmäisenä maailmassa avannut kansainvälisen reittilentoliikenteen.

Lentäjä ”Bill” Lawford kuljetti koneessa yhden matkustajan lisäksi tavaralähetyksenä nahkoja, kanoja sekä joitakin kannuja Devonshiren kermaa.

Hinnaltaan huima lento – nykyrahaksi muutettuna 2000 euroa – kesti yhteensä kaksi ja puoli tuntia ja suunnistuksessa käytettiin kompassia sekä maamerkkejä.

British Airways operoi nykyisin kahdeksan päivittäistä, noin 45 minuuttia kestävää, lentoa välillä Lontoo – Pariisi.

Finnair konserniin kuuluva Finnair Facilities Management Oy on myynyt NV Property Fund I Ky:lle ja vuokrannut takaisin pitkillä vuokra-sopimuksilla neljä strategisesti tärkeää kiinteistöään Helsinki-Vantaan lentokentän alueella.

Kaupan hinnaksi ilmoitettiin viime torstaina julkaistussa tiedotteessa 77 miljoonaa euroa ja järjestely on osa Finnairin uutta rahoitusohjelmaa.

Kohteet käsittävät maakalustokeskuksen, maakalustokorjaamon, Lentokonehalli 7:n sekä koulutuskeskuksen.

Tiloja tulevat käyttämään Finnairin eri liiketoimintayksiköt.

Vuokratilojen yhteenlaskettu pinta-ala on noin 60 000m2.

Aiemmin elokuussa Finnair tiedotti yhtiön organisaatiorakenteiden muutoksista, joilla pyritään parantamaan lentoyhtiön kustannustehokkuutta muun muassa yhdistämällä lomalennot ja reittilennot yhtenäiseksi Lentoliikenne-organisaatioksi.

Saksan toiseksi suurin lentoyhtiö Air Berlin onnistui kasvattamaan heinäkuussa matkustajamääriään Pohjoismaissa.

Kasvua tapahtui jopa 75 prosenttia edellisvuoden samaan ajanjaksoon verrattuna.

Lentoyhtiön Pohjoismaista vastaava johtaja Mats Jacobsson kertoi alueen oleva yhtiön kasvumarkkinoita.

Air Berlinin lentotarjonta Pohjoismaissa on saavuttanut suuren suosion matkustajien keskuudessa ja tämä on mahdollistanut lentojen lisäämisen.

Lennot Kööpenhaminaan, Helsinkiin ja Tukholmaan Saksasta ovat saaneet arkipäivisin yhden lisälennon, joten näihin kaupunkeihin Air Berlin lentää kahdesti päivässä, keroot Jacobsson.

Lennot Osloon ovat lisänneet Norjan verkostoomme ja olemme siitä iloisia, sillä siten tarjoamme Full Service-lentoyhtiönä edullisen vaihtoehdon muillekin kuin vain liikematkustajille, jatkaa Mats Jacobsson.

Air Berlin operoi ensimmäiset lennot Helsinkiin ja Kööpenhaminaan vuonna 2006 Berliinistä ja Düsseldorfista.

Vuonna 2007 yhtiö avasi lomalentoyhteyden Tanskan pääkaupungin ja Palma de Mallorcan välille.

Samana vuonna avattiin myös lennot Göteborgiin ja Tukholmaan Saksasta.

Keväällä 2009 Air Berlin avasi Helsingistä lennot Hampuriin sekä Tukholmasta Hannoveriin.

Lamasta huolimatta suomalaisten matkustusinto ei näytä laantuvan ja ensi talven paikat auringossa ovat myyneet hyvin johtavissa matkatoimistoissa.

Suomalaisten suosikki numero yksi talvisin on edelleen Kanariansaaret, jonne saa vielä lennot Teneriffalle ja Gran Canarialle suuren kapasiteetin vuoksi muun muassa Finnmatkoilta, kerrotaan Mtv3:sen uutisissa.

Toinen suomalaisten suursuosikki on hinta-laatusuhteeltaan aina varma Thaimaa.

Lennot Phukettiin voi vielä löytää Finnmatkoilta, Tjäreborg myy eksoottisempia matkoja muun muassa Intian Goaan, Gambiaan ja Mauritiukselle.

Area puolestaan tarjoaa harvinaisemmat lennot Malesiaan, Balille tai Australiaan.
Yhtiö käyttää matkatarjonnassaan pääsääntöisesti reittilentoja, joten matkustajat voivat suunnitella aikataulunsa omaan lomaansa sopivaksi.

Matkatoimistoista kerrotaan, että jos haluaa varmistaa aurinkoisen loman keskitalvella, kannattaa toimia heti, sillä kaukomatkat alkavat olla täynnä.

Euroopan komission julkaiseman lopullisen listan mukaan 4000 lentoyhtiötä osallistuu Euroopan Unionin päästökauppaan vuoden 2012 tammikuusta lähtien.

Päästökauppaan eli ”emision trading scheme” (ETS) osallituvien listalta löytyvät kaikki merkittävät, vuosina 2006 – 2009 lentoliikennettä harjoittaneet yhtiöt.

Euroopan komissio osoittaa lentoyhtiöille myös tehtäväksi päästöjen valvonnan ETS systeemin mukaisesti.

Vuodesta 2012 lähtien lentoyhtiöt saavat vuosittain 2004 – 2006 välisen ajan päästöihin perustuvan laskelman, jonka puitteissa lennoista aiheutuvat päästöt sallitaan.

Ylimenevältä osalta maat joutuvat hankkimaan lisä-päästöoikeuksia joko muilta lentoyhtiöiltä tai teollisuudesta.

Eurooppalaiset ilmailujärjestöt ja lentoyhtiöiden edustajat ovat vastustaneet uutta systeemiä muun muassa sen vuoksi, että sen lasketaan maksavan noin 4000 miljoonaa euroa vuosittain 2011 – 2022 välisenä aikana.

Eurooppalaiset lentoyhtiöt laskevat näin joutuvansa huonompaan lähtöasemaan Euroopan ulkopuolisiin kilpailijoihinsa nähden.

Helsinki-Vantaan lentokentälle on avattu ulkomaalaisia matkustajia sekä jatkomatkustajia palveleva matkailuinfo, jossa on tarjolla seudullista matkailuneuvontaa.

Matkailuinfo on koko pääkaupunkiseudun yhteinen hanke, jota toteuttaa Helsingin matkailu Oy ja jota rahoittavat Helsingin, Vantaan ja Espoon kaupungit sekä Uudenmaan liitto.

Finavia ja Matkailunedistämiskeskus (MEK) tukevat myös toimintaa.

Matkailuinfosta vastaa matkailutiedottaja Sanna Salonen, joka kertoo matkustajien erityyppisistä info tarpeista.

On matkustajia, joiden lennot mahdollistavat vain muutaman tunnin vierailun ja heitä kiinnostaa, mitä siinä ajassa ehtisi nähdä.

Toisilla taas on varattuna muutama päivä Suomen-vierailuun , jolloin repertuaariin mahtuu jo paljon enemmän nähtävää, kertoo Salonen.

Palvelulle on selvästi kysyntää, sillä infopisteessä vierailee Finavian Incoming Sales Managerin Thomas Kingelin mukaan päivittäin 300 matkustajaa sekä lisäksi itsepalveluna asioivat matkustajat.

Matkailuinfosta saa tietoa ympäri vuorokauden asiakkaiden käytettävissä olevista infopäätteistä sekä esitteistä, joita on tarjolla 11 eri kielellä.

Infossa työskentelee matkailuneuvoja päivittäin kello 10 – 20 ja sieltä voi ostaa esim. Helsinki-kortin.

Matkailuinfo sijaitsee Terminaali 2:ssa, saapuvat 2A alueella.

Lentoyhtiö Blue1 jatkaa kampanjaansa ja myy lennot syyslomaa tarvitseville hulvattomilla hinnoilla.

Lennot kaukomaille, Eurooppaan ja kotimaahan saa todella edullisesti ja lopullinen hinta on tiedossa alusta asti, eli hinnat sisältävät kaikki maksut ja verot.

Helsingistä lähtevät suorat lennot Milanoon alkaen hintaan 80 euroa / suunta, lennot Lontooseen alkaen 75 euroa / suunta ja Pariisiin sekä Zürichiin 90 euroa / suunta.

Näiden lentojen myyntiaika kestää 30. päivään elokuuta asti, matkustusaika on 1. syyskuuta lähtien aina 15:een joulukuuta asti ja kuten aina tarjouksissa, paikkoja on rajoitettu määrä.

Edulliset kaukolennot ovat myynnissä 31. elokuuta asti ja matkustaa voi 1. lokakuuta lähtien 15:een joulukuuta asti, poikkeuksina Bangkok 1.11. – 15.12. ja Dubai 28.10. – 15.12.

Nyt kannattaa varata lennot Chicagoon, New Yorkiin, Dubaihin tai Washingtoniin edullisesti hintaan 495 euroa menopaluu, sisältäen verot ja maksut.

Kesäkuussa yksityislentoja rikkaille tarjoava lentoyhtiö Jet Republic ilmoitti tuovansa lennot myös suomalaisten varakkaiden ulottuville.

Kauppalehdessä tänään julkaistun uutisen mukaan lentoyhtiö on kuitenkin ajautunut maksuvaikeuksiin eikä aloitakaan toimintaansa Suomessa.

Luksusluokan suihkukonelentoja yksityisille henkilöille tarjonneen Jet Republicin tiedottaja myöntää, että taloudellinen kriisi yllätti vuonna 2006 perustetun yrityksen.

”Lentoalalla eletään erittäin vaikeissa oloissa tällä hetkellä. Esimerkiksi vuoden ensimmäisellä neljänneksellä busineslentoja tehtiin 22 prosenttia vähemmän kuin vastaavana aikana vuonna 2008, sanoi yhtiön tiedottaja.

Kesäkuussa Jet Republicin toimitusjohtaja Jonathan Breeze oli erittäin optimistinen Suomen markkinoiden suhteen ja kertoi lentoyhtiön uskovan maastamme löytyvän kysyntää palveluilleen.

Yhtiön tarkoituksena oli operoida lennot yhteensä 28:lta lentokentältä Suomessa 24:n tunnin varoitusajalla.

Lentoyhtiö Turkish Airlines on ilmoittanut allekirjoittaneensa varsinaisen ostosopimuksen seitsemästä uudesta Airbus A330-300-koneesta ja täten vahvistaneensa Pariisin ilmailumessuilla tekemänsä aiesopimuksen.

Lentokoneet tullaan toimittamaan lentoyhtiön käyttöön syyskuusta 2010 lähtien.

Turkish Airlines on käyttänyt Airbus-lentokoneita vuodesta 1985 lähtien ja nykyisin sen 67:n lentokoneen laivasto koostuu lähes kokonaan lentokonevalmistajan erityyppisistä koneista.

Uudet kaksimoottoriset A330-300 laajarunkokoneet ovat ensimmäiset lajissaan, jotka lentoyhtiö ottaa käyttöön.

Koneiden kapasiteetti on 289 matkustajaa ja niillä tullaan operoimaan keskipitkien matkojen lennot.

Lentoyhtiön toimitusjohtaja Candan Karlitekin kertoo yhtiön olevan erittäin tyytyväinen Airbusien matkustusmukavuuteen sekä polttoainetehokkuuteen.

”Uudet A330-300 koneet takaavat yhtiömme päämäärän tehokkaasta laajentumisesta”, sanoi Karlitekin.

Turkish Airlines on Star Alliance-järjestön jäsen ja operoi päivittäin suorat lennot Istanbuliin Helsingistä.

Lentoyhtiö AirBalticin Tallinnasta operoimat lennot Riikaan ohittivat heinäkuussa matkustajamääriltään tähän asti suosituimman kohteen, Kööpenhaminan.

Heinäkuussa lennot Tallinnasta Riikaan otti yhteensä 15 834 matkustajaa, kun lennot Kööpenhaminaan ottaneita oli 13 167 kappaletta.

AirBaltic on panostanut Riian nostamiseksi tärkeäksi vaihtolentokentäksi läntisen Euroopan kohteisiin, Skandinaviaan ja Välimerelle suuntautuvilla lennoilla.

Virolaisten matkustajien määrät ovat kasvaneet jopa 68 prosenttia lentoyhtiön Latvian pääkaupungin kautta tänä vuonna kulkeneessa lentoliikenteessä.

AirBaltic on lisännyt tänä vuonna yhteensä 11 uutta reittilentoa Riiasta, muun muassa lennot Varsovaan, Geneveen, Turkuun ja Frankfurtiin.

Virosta on avattu kaksi täysin uutta reittiä; Tartto – Riika sekä Tallinna – Turku, joista ensimmäinen tarjoaa loistavat jatkoyhteydet muun muassa Berliiniin, Zürichiin, Venetsiaan, Wieniin ja Moskovaan.