Vuelos Baratos .info

Halpalentoyhtiö easyJet ilmoitti viime viikolla vaihtavansa lentokenttää Pohjois-Irlannissa.

Suurimman Pohjois-Irlannissa operoivan lentoyhtiön lennot Lontoon Lutonista on tähän asti lennetty Belfast International Airport lentokentälle.

Pohjois-Irlannissa 7. päivästä lähtien tammikuussa 2010 lennot Belfastiin vaihtuvat Belfast City – lentokentälle.

EasyJet operoi päivittäin kaksi lentoa Lontoon ja Belfastin välillä.

Belfastin lentokentältä easyJet operoi viidellä lentokoneella lennot 19 kohteeseen.

Vuositasolla yhtiön matkustajamäärät Belfastin lentoasemalla nousevat yli kolmeen miljoonaan matkustajaan ja sen palveluksessa on 173 työntekijää.

Syyksi lentokentän vaihtoon Belfastissa yhtiö on ilmoittanut kentän sijainnin – Belfast City lentokenttä on lähempänä kaupunkia ja näin matkustajille helpommin lähestyttävä.

Finnair julkisti perjantaina uuden Change for Good-kampanjan kohteen.

Kampanjan keräyskohteena tulee seuraavan kolmen vuoden ajan olemaan UNICEFin ”Puhdas vesi ja ympäristö Intian lapsille”-ohjelma.

Ohjelmassa painotetaan etenkin veden järkevää käyttöä, hygieniaa ja käsien pesua.

Finnair ja UNICEF toteuttavat Change for Good –kampanjan jo neljättätoista kertaa.

Keräys aloitetaan marraskuun lopussa, ja se jatkuu 10.1.2010 asti.

Lähes kaikki ulkomaanlennot ovat mukana Change for Good –keräyksessä.

Lahjoitettava rahasumma laitetaan tuolin istuintaskussa olevaan keräyskuoreen, kuori suljetaan ja annetaan matkustamohenkilökunnalle.

Lomalennoilla keräys toteutetaan Helsinkiin palaavilla lennoilla.

Lahjoituksen voi antaa myös UNICEFin sivuilla, verkkopankin kautta osoitteessa www.unicef.fi/lahjoitaverkossa

Keräykseen voi myös osallistua tuomalla lahjoituksensa Finnairin lounge-tiloihin sijoitettaviin keräyslippaisiin Helsinki-Vantaan lentoasemalla.

Flightstats:n toimittaman viimeisimmän tilaston mukaan lentoyhtiö SAS on Euroopan täsmällisin ja maailman kolmanneksi täsmällisin suuri lentoyhtiö.

Tilasto kattaa yli 150 000 päivittäistä lentoa koko maailmassa.

Syyskuun tilastot osoittivat, että SAS:n lennot saapuivat perille 93,54 prosenttisesti ajallaan.

Lentoyhtiö operoi syyskuussa 22110 lentoa, joista 20682 saapui kohteeseensa aikataulun mukaan.

SAS toimitusjohtaja John Dueholm kertoi olevansa erittäin tyytyväinen siihen, että koko maailmassa on vain kaksi lentoyhtiötä, jotka ovat vielä täsmällisempiä kuin SAS.

Maailman täsmällisimmät lentoyhtiöt olivat japanilainen JAL 94,49 prosentillaan ja Hawaiian Airlines 93,6 prosentilla.

Lentoyhtiö Lufthansa aikoo tuoda uudelleen internetin käyttömahdollisuuden lennoilleen.

Laajakaistan lasketaan olevan matkustajien käytettävissä lennoilla vuoden 2010 puolenvälin jälkeen.

FlyNet palvelu mahdollistaa paitsi langattoman nettiyhteyden myös tekstiviestien ja muiden tiedostojen lähettämisen kännykkään, älypuhelimeen tai BlackBerryyn.

Panasonicin kanssa yhteistyössä Lufthansa aikoo asteittain varustaa lähes koko kaukolento laivastonsa uudella palvelulla.

Palvelu tulee olemaan käytettävissä kaikilla Lufthansan kaukolennoilla vuoden kuluessa sen lanseerauksesta.

Lufthansa ottaa uudella projektillaan käyttöön jo vuonna 2003 lanseeratun FlyNet palvelun, josta se sai paljon myönteistä palautetta.

Maailman ensimmäiset internetillä varustetut lennot lähtivät matkaan 15. tammikuuta 2003.

Perinteinen japanilainen lentoyhtiö, oneworld allianssin jäsen JAL, on joutunut konkurssiuhan alle.

Lentoyhtiön osakkeet romahtivat Tokion pörssissä ja menettivät viikossa 25 prosenttia arvostaan.

JAL:n kurssi oli viimeksi näin alhainen vuonna 2002.
Japanin valtio yhdessä JAL:n johdon kanssa suunnittelevat uusia säästötoimia, joilla pelastaa yhtiö konkurssilta.

Syyskuussa JAL esitteli säästötoimenpiteensä, joita Japanin hallitus pitää riittämättöminä.

Esityksen mukaan lentoyhtiö lakkauttaisi lennot 50:llä reitillä, leikkaisi 6800 työpaikkaa ja säästäisi operatiivissa kustannuksissa 30 prosenttia.

JAL on saanut tarjouksia yhteistyöstä muun muassa kilpailevaan Sky Team allianssiin kuuluvalta Delta’lta sekä oneworld allianssiin kuluvalta American Airlinesilta, mutta toistaiseksi se ei ole ottanut tarjouksia vastaan.

JAL teki maaliskuussa päättyneenä tilivuotena tuntuvat tappiot ja sen matkustajaluvut ovat laskeneet tämän vuoden kuluessa noin 15 prosenttia.

Lennot Norrköpingiin menestyksekkäästi lanseerannut Finncomm Airlines ilmoittaa aloittavansa lennot Vilnaan.

Yhtiö aloittaa lennot Liettuan pääkaupunkiin 16. marraskuuta Finnairin alihankintana.

Finnair on operoinut tähän asti suorat lennot Helsingistä Vilnaan omalla kalustollaan ja lennot lennetään edelleen Finnairin lentonumeroilla.

Finncomm Airlines käyttää lennoilla 76-paikkaisia Embraer 145-koneita.

Lennot Vilnaan operoidaan kahdesti päivässä sunnuntaita lukuunottamatta, jolloin käytössä on ainoastaan iltalento, joka lähtee Helsingistä kello 18.05.

Finncomm lentää Helsingistä Finnairille myös lennot Tallinnaan, Turkuun ja Tampereelle.

Ranskalais-hollantilainen lentoyhtiöjätti Air France – KLM näki matkaustajamäärissään laskua jo kolmantena kuukautena peräkkäin.

Lentoyhtiön syyskuun matkustajamäärät laskivat 3,7 prosenttia edellisvuoden syyskuuhun verrattuna.

Kapasiteetin leikkaukset, 4,9 prosenttia, ylittivät kuitenkin matkustajamäärien laskun, joten lentoyhtiön matkustajakäyttöaste nousi yhden prosenttiyksiön ollen 81,9 prosenttia.

Vuoden alusta laskettuna Air France – KLM on menettänyt 4,5 prosenttia matkustajistaan vuoteen 2008 verrattuna.

Eniten laskivat lennot Eurooppaan ja Karibialle, Aasian ja Amerikan matkustajamäärät laskivat vähemmän kuin kapasiteettia leikattiin.

Afrikka sekä Lähi-Itä kasvattivat sekä kapasiteettiaan että matkustajamääriään.

KLM operoi Helsingistä lennot Amsterdamiin neljästi päivässä.

Finavia on valinnut vuoden 2009 lentokentäksi Maarianhaminan kentän.

Lentoaseman kustannustehokas johtaminen vaikeina taloudellisina aikoina oli yksi päätökseen johtaneista syistä.

Lisäksi Maarianhaminan lentokentän henkilöstö on Finavian mukaan sopeutunut uuteen operatiiviseen malliin hienosti.

Lentoasemalle luovutettiin Oiva Toikan suunnittelema lasilintu sekä 3000 euron rahapalkinto henkilökunnan virkistyskäyttöön.

Palkinto luovutettiin keskiviikkona 7. lokakuuta ja sen vastaanotti lentoaseman toimitusjohtaja Jim Häggblom.

Vuoden lentokenttä on valittu jo kahdenkymmenen vuoden ajan, perinne aloitettiin vuonna 1990 ja se perustui Finnairin tettämiin asiakaskyselyihin.

Tämä oli viides vuosi, kun palkinnon antoi Finnavia, viime vuonna Vaasan lentokenttä oli vuoden paras.

Pieneltä Maarianhaminan lentoasemalta operoidaan lennot Tukholmaan, Turkuun ja Helsinkiin.

Lentoyhtiö SilkAir on voittanut jo kymmenennen kerran peräkkäin Aasian ja Tyynen valtameren alueen palkinnon parhaana alueellisena lentoyhtiönä.

Vuosittain jo kahdenkymmenen vuoden ajan arvostettu matkailulehti TTG on järjestänyt kilpailun, jossa palkitaan alueen matkailualan parhaat yritykset.

Lukijoiden äänestyksessä eniten ääniä saanut SilkAir tarjoaa parhaan reittiverkoston ja aikataulut sekä parhaat palvelut lennon aikana.

Lentoyhtiö nostetaan ensi vuodesta eteenpäin TTG-lehden Travel Home of Fame-sarjaan, jossa jo ennestään on kuusi yritystä, muun muassa Singapore Airlines ja Singapore Changi-lentokenttä.

Yhtiöt, jotka ovat saaneet tämän arvostetun nimityksen eivät enää osallistu itse kilpailuun, vaan niitä juhlitaan vuosittain toisella tapaa.

SilkAir on voittanut tänä vuonna useita kansainvälisiä palkintoja, se äänestettiin muun muassa kymmenen parhaan lentoyhtiön joukkoon maailmssa matkustamo paleveluidensa ansiosta.

Singaporessa päämajaansa pitävä lentoyhtiö operoi lennot yli 30:een kohteeseen alueella.

SAS lentoyhtiö aloitti kännykällä tehtävän lähtöselvityksen tarjoamisen asiakkailleen.

Lentoyhtiön asiakkaat voivat siis tästä lähtien matkustaa ainoastaan kännykkä ja henkilöllisyystodistus mukanaan.

Kännykällä tehtävä lähtöselvitys säästää kallisarvoista aikaa lentomatkustajille ja on lisäksi erittäin vaivaton tapa, sillä käsimatkatavaroiden kanssa matkustavat voivat mennä suoraan lähtöportille.

Turvatarkastuksessa esitetään kännykkään saatu elektronisesti luettava 2D-viivakoodi, joka käy tarkastuskortista.

Kännykkälähtöselvitys toimii myös SAS:n tytäryhtiön Blue1:n lennoilla.

Näitä ovat Skandinavian sisäiset lennot, kotimaan lennot sekä Suomesta muihin Pohjoismaihin suuntautuvat lennot, lennot Aasiaan ja Eurooppaan sekä paluulennot joistakin Euroopan kohteista.

Palvelu on mahdollista kaikille niille, joilla on käytössään internet palvelu kännykässä ja joihin voidaan lähettää multimediaviesti.