Vuelos Baratos .info

Lentoyhtiö KLM aikoo toteuttaa ensimmäisenä maailmassa bio-polttoaineella lennettävän koelennon, jolla on mukana valittu ryhmä matkustajia.

Tämä on myös ensimmäinen kerta kun bio-polttoaineetta kokeillaan lennolla Euroopassa.

Koelento tullaan toteuttamaan 23. päivänä marraskuuta Boeing 474 koneella.
Yksi lentokoneen moottoreista tulee käyttämään polttoainesekoitusta, jossa on 50 prosenttia perinteistä kerosiinia ja 50 prosenttia bio-polttoainetta.

”Tämä on tärkeä askel kohti täysin ympäristöystävällistä ilmailua” sanoi KLM:n pääjohtaja Peter Hartman.

KLM ja sen yhteistyökumppanit ovat yhdistäneet voimansa uusien vaihtoehtoisten polttoaineiden kehittämiseksi ja luottaa tässä kaikkien oleellisimpien osapuolten panokseen ja tukeen, kertoi Hartman.

Seuraavien vuosikymmenten lennot ja koko ilmailuala riippuvat suuressa määrin vaihtoehtoisten polttoaineiden saatavuudesta ja alan kyvystä laskea hiilidioksidipäästöt minimiin, jatkaa KLM:n toimitusjohtaja Jan Ernst de Groot.

Latvialainen lentoyhtiö airBaltic aloitti lennot Lappeenrantaan torstaina, 12. päivänä marraskuuta.

Lennot operoidaan talvisesongin ajan 120-paikkaisilla Boeing 373-500 koneilla neljästi viikossa Riiasta Tallinnan kautta Lappeenrantaan.

Lentoyhtiön mukaan lennot ovat saaneet hyvän vastaanoton – 2000 lentoa oli myyty jo ennakkoon ennen lentojen alkamista.

AirBalticin matkustajamäärät Riian lentokentällä ovat kasvaneet lokakuussa 32 prosenttia verrattuna viime vuoden lukuihin.

Yhteensä lentoyhtiön lennot kuljettivat lokakuussa 258 513 matkustajaa, joka oli 10 prosenttia enemmän kuin edellisvuonna.

Tukholmassa vuonna 2008 perustettu lentoyhtiö MCA jätti konkurssianomuksen keskiviikkona, marraskuun 11. päivänä.

Ruotsin ilmailuhallinto on peruuttanut samalla lentoyhtiön toimintaluvan.

MCA:n konkurssiin asettaminen näkyy myös suomalaisten matkustajien kohdalla, sillä yhtiön on operoinut lennot Tampereelle ja Vaasaan yhteistyössä Blue1:n alihankkijana.

Lentoyhtiön operoi Arlandan lentokentältä 4 lentokonetta käsittävällä laivastollaan lennot 12 kohteeseen.

Yhtiön tarjonnasta löytyivät Ruotsiin ja Norjaan suuntautuvien lentojen lisäksi lennot Ateenaan ja Thessalonikiin Kreikassa, Irakiin, Alankomaihin, Serbiaan, Kyprokselle ja Libanoniin.

Lentoyhtiöllä oli konkurssihetkellä Irakissa 130 matkustajaa, joiden kotiinpaluu olisi ollut perjantaina.
Yhtiöstä on luvattu kotiuttaa, vaikkakin viiveellä, kaikki ulkomaille jääneet matkustajat.

Talven lennot Lappiin alkavat Helsinki-Vantaan lentokentältä tänä viikonloppuna Levillä pidettävän maailmancupin myötä kiihtyvällä vauhdilla.

Finavian tiedotteen mukaan Finnairin päivittäisten lentojen lisäksi Blue1 käynnistää marraskuun alusta Kittilään suuntautuneiden lentojen lisäksi muut Lapin kohteensa joulukuun alussa.

Helsinki-Vantaalta Lapin lumisille rinteille on vain tunnin lentomatka.

Finavian myyntipäällikön Thomas Kingelin mukaan matkustajien kannattaa hyödyntää edullisia lentoja, näin myös lasketteluun ja hiihtämiseen jää enemmän aikaa perillä kuin esimerkiksi junalla matkustattaessa.

Matkustajilla on nyt enemmän valinnanvaraa Helsingistä Lappiin suuntautuvilla lennoilla.

Finncomm Airlines tarjoaa lennot Enontekiölle helmikuusta toukokuuhun, Finnairilla pääsee Kittilään, Kuusamoon, Rovaniemelle ja Ivaloon.

Niinikään lentoyhtiö Blue1 aloitti lennot Kittilään 6. marraskuuta, Kuusamoon marraskuun 29. päivästä lähtien, Rovaniemelle 4. joulukuuta lähtien ja lennot Ivaloon 6. joulukuuta lähtien.

Eurooppaan on syntymässä pitkittyneiden neuvottelujen jälkeen kolmas lentoyhtiöjätti, kun espanjalainen Iberia ja British Airways fuusioituvat.

Yhtiöt allekirjoittivat sitovan aiesopimuksen eilen torstaina 12. marraskuuta ja fuusio on tarkoitus toteuttaa vuoden 2010 loppuun mennessä.

Fuusion toteutuessa uudesta lentoyhtiöstä tulee Euroopan kolmanneksi suurin ja maailman viidenneksi suurin lentoyhtiö.

Strategisista syistä toteutettavan fuusion arvioidaan tuovan lentoyhtiöille noin 400 miljoonan euron säästöt vuositasolla sekä parantavan yhtiöiden mahdollisuutta vastata halpalentoyhtiöiden tuomaan haasteeseen lentoliikennemarkkinoilla.

Molempien lentoyhtiöiden osakkeet lähtivät nousuun pörssissä sopimuksen syntymisen tultua julkiseksi.

Uusi lentoyhtiö lentää 419 lentokoneesta koostuvalla laivastolla ja tarjoaa lennot 205 kohteeseen ympäri maailmaa.

Yhteensä Iberian ja British Airwaysin lennot kuljettivat 62 miljoonaa matkustajaa vuonna 2008

Lentoyhtiö Ukraine International (UIA) on toimittanut ilmaiseksi Ukrainaan miljoona hengityssuojaa.

Lentoyhtiön lennot Kieviin kuljettivat yhteensä neljä tonnia painavat maskit Frankfurt am Mainista auttamaan Ukrainaa influenssan ehkäisyssä.

Ukraine International lennätti naamarit ilmaiseksi kolmessa erässä reittilennoillaan marraskuun alussa Ukrainan ulkoministeriön pyynnöstä osana epidemian vastaisia toimenpiteitä.

Ukrainan ulkoministeri Petro Poroshenko kertoi, että hengityssuojat jaetaan väestölle nopeasti ja että niiden avulla tullaan pelastamaan monia ihmishenkiä.

UIA on koko 17-vuotisen olemassaolonsa ajan kantanut sosiaalista vastuuta ja on valmis auttamaan kaikessa sikainfluenssaepidemian torjumiseksi.

Lentoyhtiö Finnair on löytänyt seuraajan tehtävistään eroavalle Jukka Hienoselle.

Uudeksi toimitusjohtajaksi nousee kauppatieteiden maisteri Mika Vehviläinen, joka toimii tällä hetkellä Nokia Siemens Networksin operatiivisena johtajana.

Finnairin hallituksen nimittämä Vehviläinen aloittaa lentoyhtiön palveluksessa 5. tammikuuta 2010 ja ottaa vastaan toimitusjohtajan tehtävät 1. helmikuuta lähtien.

Mika Vehviläisellä on vahva kansainvälinen kokemus strategisesta johtamisesta sekä liiketoiminnan kehittämisestä Aasiassa, Pohjois-Amerikassa ja Euroopassa.

Uuden toimitusjohtajan mukaan hänen tärkeimmäksi tehtäväkseen nousee Finnairin kannattavuuden nostaminen.

Lentoyhtiössä arvellaan koko vuoden toiminnallisen tuloksen jäävän tappiolliseksi, joten työtä riittää Vehviläiselle, joka aikoo nostaa Finnairin laadukkaat lennot myös taloudellisesti kannattaviksi.

Irlantilainen lentoyhtiö Aer Lingus on tiedottanut supistuneista tuotoista kolmannella vuosineljänneksellä.

Yhtiön tulos tänä aikana laski 9,7 prosenttia edellisvuoteen verrattuna.

Syyskuun loppuun mennessä kaukolentojen kapasiteetti laski 18 prosenttia edellisvuoteen verrattuna.

Tämän seurauksena lentoyhtiön lennot kuljettivat 13,2 prosenttia vähemmän matkustajia kuin edellisvuonna.

Vastaavasti lyhyen matkan lennot laskivat kapasiteettiaan 10 prosenttia ja matkustajamääriään 10,5 prosenttia.

Aer Linguksen tulos on laskenut vuoden 2008 joulukuun lopusta tämän vuoden syyskuun loppuun 38,8 prosenttia.

Osittain tämä johtuu myös kahden uuden A330-lentokoneen loppumaksuista sekä yrityksen uudelleenorganisoitinn käytetistä varoista.

Lentoyhtiö on aloittanut muutossuunnitelman viime kuussa uuden toimistusjohtajan, Christoph Muellerin saapumisen myötä.

Suunnitelman odotetaan tuovan Aer Lingukselle 97 miljoonan euron säästöt.

Lentoyhtiö on aloittanut neuvottelut työntekijöitä edustavien järjestöjen kanssa, neuvottelut odotetaan saatettavan päätökseen 18. marraskuuta mennessä.

Pahasti tappiollisen JAL lentoyhtiön pelastuspaketin julkaisua odotetaan vielä tällä viikolla.
Japanin hallituksen tukema pelastuspaketti ei ehkä kuitenkaan sisällä valtion takuita lentoyhtiölle välttämättömissä lainoitusjärjestelyissä.

Japan Airlinesille asetettu tutkimusryhmä arvioi lentoyhtiön välittömäksi siltalainan tarpeeksi 1,34 miljardia euroa, summa, jota pankit ilman valtion takuita eivät todennäköisesti tule myöntämään.

Uuden pelastussuunnitelman arvellaan sisältävän vähintään 9000 työpaikan vähentämisen sekä palkkojen ja eläkkeiden jäädyttämisen.

Lisäksi JAL:n arvellaan lopettavan lennot 50:llä kannattamatomimmalla reitillä.

Lentoyhtiön pelastussuunnitelman selvittyä se aloittaa neuvottelut oneworld allianssikumppaninsa American Airlinesin sekä kilpailevan SkyTeam-allianssijäsenen Deltan kanssa mahdollisesta osakkuudesta japanilaisten yhtiössä.

Finnairin reittiliikenne väheni lokakuussa 11 prosenttia edellisvuoden lokakuuhun verrattuna.

Samaan aikaan lentoyhtiö supisti kapasiteettia 12 prosenttia, joten yhtiön käyttöaste nousi hieman yli prosenttiyksikön 78 prosenttiin.

”Tarjontaa leikattiin mahdollisimman hyvina kysynnän laskua vastaavaksi. Talven arvioidaan jatkuvan vaikeana, joten liikennettä sopeutetaan edelleen” totesi Finnairin viestintäjohtaja Christer Haglund.

Finnairin lennot lokakuussa kuljettivat hieman alle 12 prosenttia vähemmän matkustajia verrattuna edellsivuoden lokakuuhun.

Kokonaislentoliikenne väheni myydyissä henkilökilometreissä mitattuna yli 12 prosenttia.

Eniten laskua lokakuussa nähtiin Finnairin lomalennoissa, jotka vähenivät lähes 19 prosenttia ja tarjontaa supistettiin 16 prosenttia.