Vuelos Baratos .info

Aasian suurin lentoyhtiö, japanilainen JAL hakeutui velkasaneeraukseen tämän viikon tiistaina.
Lentoyhtiön velkojen arvioidaan nousevan jopa 25 miljardiin dollariin ja sen osakkeiden arvo on romahtanut pörssissä.

Uudelleenjärjestelyn jälkeen JAL:n osake tulee poistumaan pörssistä.

Lentoyhtiön saneerauksen myötä JAL lopettaa lennot 17 kotimaan– sekä 14 ulkomaan reitillä vuoden 2013 maaliskuuhun mennessä.

Samalla yhtiön lentokonelaivasto pienenee 53 koneella, samoin henkilökuntaa karsitaan kolmanneksella eli noin 15 000 henkilöä menettää työpaikkansa.

JAL on saanut investointitarjouksia Yhdysvalloista, sekä American Airlines että Delta ovat kiinnostuneita yhteistyöstä lentoyhtiön kanssa.

Jal kuluu American Airlinesin kanssa samaan Oneworld lentoyhtiöallianssiin, mutta sen arvellaan ottavan vastaan Deltan tarjouksen ja siirtyvän SkyTeam-allianssin jäseneksi tulevaisuudessa.

ISS Aviationin henkilöstö marssi ulos eilen illalla työpaikaltaan Helsinki-Vantaan terminaalista 1.

Kello 19.30 tapahtuneeseen spontaaniin ulosmarssiin osallistui 20 ISS Aviationin työntekijää mielenosoituksena vuokratyösopimuksesta syntyneeseen kiistaan.

Muuna muassa Blue1-, Lufthansa– ja SAS-lentoyhtiöiden matkatavaroiden kuormaus terminaali 1:ssä kärsi työseisauksen seurauksista.

Lentoyhtiöt saivat matkatavarakäsittelyyn apua johtoryhmätä, Blue1:n viestintäjohtaja Tom Christides kertoi, että lähes puolet yhtiön johtoryhmästä kantoi laukkuja kentällä aamuun 9:ään asti, jolloin kuormaushenkilöstö palasi työpaikalleen.

Finavian tiedotteen mukaan Helsinki-Vantaalla lennot pytyttiin kuitenkin operoimaan aikataulun mukaisesti tai pienellä viiveellä, joten lakon vaikutukset jäivät vähäisiksi eikä laukkuvuoria päässyt syntymään.

Lentoyhtiö Air Finland laajentaa Ylen uutisten mukaan toimintaansa ja aloittaa perinteisten lomamatkojen myynnin suomalaisten suosikkikohteisiin.

Matkanjärjestäjäksi laajeneva lentoyhtiö Air Finland Holidays myy kesäkaudella matkoja Turkkiin, Kreikkaan ja Espanjaan.

Air Finland Holidays laskee kuljettavansa ensimmäisenä vuonna 30 000 matkailijaa ulkomaan lomakohteisiin.
Myöhemmin tavoitteena on laajentua viiden suurimman matkanjärjestäjän joukkoon ja kuljettaa 100 000 matkustajaa vuositasolla.

Tähän asti Air Finland on toiminut pääasiassa alihankkijana muille matkanjärjestäjille sekä reittilentoyhtiönä operoimalla lennot Malagaan ja Alicanteen.

Omatoimimatkailu on vallannut alaa Suomessa valmismatkoilta, joiden määrä on laskenut tasaisesti viime vuosina.

Taloudellinen lama on kuitenkin vaikuttanut odotettua vähemmän suomalaisten matkailutottumuksiin.

Suomen suurin matkanjärjestäjä on Finnair konserniin kuuluva Aurinkomatkat, jonka osuus Suomen valmismatkatuotannosta on 34 prosenttia ja joka vuonna 2009 myi yhteensä 327 000 lomamatkaa.

Aurinkomatkoja seuraavat Finnmatkat 240 000 matkalla ja Tjäreborg 184 000 myydyllä lomamatkalla.

Air Finland aloittaa uusien valmismatkojensa myynnin torstaina.

Matkamessujen teettämän tutkimuksen mukaan entistä useammat suomalaiset suunnittelevat viettävänsä lomansa ulkomailla vuonna 2010.

Tutkimuksen suoritti TNS Gallup ja siihen vastasi 1100 suomalaista joulukuussa 2009.

Tutkimuksen mukaan suomalaiset suunnittelevat erityisesti kaupunki- ja rantalomia sekä kaukomatkoja.
Kotimaanlomasuunnitelmat ovat vuonna 2010 pysyneet edellisvuosien tasolla.

Taloudellinen lama ei tutkimuksen mukaan myöskään ole vaikuttanut tehtyjen lomamatkojen määrään, lähes kaksi kolmesta suomalsiesta oli tehnyt vähintään kolme matkaa vuoden 2009 aikana.
Vain 6 prosenttia ei matkustanut lainkaan.

Kaupunkilomailu ulkomaille lisääntyi tuntuvasti vuonna 2009, vuonna 2008 kapunkilomalle lähti 16 prosenttia matkustajista ja vuonna 2009 luku oli 24 prosenttia.

Internetin käyttö lomamatkojen suunnittelussa ja ostamisessa on lisääntynyt edelleen, jopa kolme neljästä suunnittelee ja ostaa matkansa netissä.

Internetin kautta vrataan yhä useammin lennot sekä hotelli, kolmanneksi on kasvanut laivamatkojen varaaminen internetin välityksellä.

Perjantaina Lapin kansa kertoi Finncomm Airlinsin saavan Enontekiön kunnalta tappiotakuumaksua lentoreitin Enontekiö-Helsinki säilyttämiseksi myös silloin, kun lennot eivät täyty.

Kunnanhallitus esitää tänään hyväksyttäväksi kunnanjohtaja Pentti Keskitalon esityksen, että enontekiöläisille yksityishenkilöille tarjottaisiin ilmaiset lennot Helsinkiin silloin, kun koneessa on tyhjiä paikkoja.

Näin kunta voisi käyttää asukkaiden hyväksi Finncomm Airlinesille maksamaansa tappiotakuumaksua, joka on viime vuosien aikana noussut 70 000 – 80 000 euroon.

Tammikuun alussa vain neljännes lentopaikoista oli varattu – maalis-huhtikuussa lennot on myyty 50 prosenttisesti.

Kunnanjohtaja Keskitalo pitää todennäköisenä, että paikkoja jää myymättä suurimmalla osalla lentoja ja että näin kunnan maksettavaksi tulee tappiotakuumaksua.

Kunnanjohtajan mukaan yksityisten enontekiöläisten lennot maksettaisiin tappiotakuumäärärahoista ja näin kuntalaiset hyötyisivät saamalla ilmaisia lentoja maan pääkaupunkiin.

Latvialainen lentoyhtiö airBaltic avaa lennot Vaasasta Uumajaan 29. päivänä maaliskuuta 2009.

Lentoyhtiö aloittaa samalla myös lennot Uumajasta Riikaan.

Lentoyhtiön kaupallinen johtaja Tero Taskila kertoo, että yhtiössä luotetaan uuden reitin mahdollisuuten vahvistaa näisen kahden alueen välistä liiketoimintaa.

Samalla vapaa-ajanmatkailijat saavat loistavan ja nopean lentoyhteyden näiden kahden kaupungin välillä, jatkaa Taskinen.

Lennot Vaasasta ja Uumajaan tullaan operoimaan neljästi viikossa; maanantaisin, keskiviikkoisin, perjantaisin ja sunnuntaisin.

Vastaavasti lennot Uumajasta Vaasaan lennetään maanantaisin, tiistaisin, torstaisin ja sunnuntaisin.

Lentomatka taittuu 35 minuutissa ja se lennetään Fokker 50-potkurikoneella.

Lentoyhtiö SAS aloitti aiemmin tällä viikolla yhteistyön Kööpenhaminan lentokentän kanssa ja tarjoaa näin tytäryhtiönsä Blue1:n kanssa suomalaisille lyhyemmän matka-ajan Kööpenhaminan lennoilla.

Kööpenhaminaan Kastrupin lentokentälle ja sieltä muualle maailmaan suuntautuvat lennot tulevat entistä sujuvimmiksi suomalaismatkustajille, joiden jatkoyhteydet tulevat nopeammiksi.

SAS:n ja Kööpenhaminan välinen yhteistyö mahdollistaa muun muassa nk. minimum connection time-ajan lyhenemisen 40 minuutista 30 minuuttiin.

Myös matkatavaroiden käsittely tehostuu ja Blue1 sekä SAS saavat oman erillisen lähtöporttialueen Kastrupun lentokentällä.

”Suomalaismatkustajille muutos tietää pääsyä jatkolennolle ja perille matkakohteeseen entistä vaivattomammin, ilman suurempaa stressiä Kastrupin lentoasemalla.

Pyrimme jatkuvasti kehittämään matkustamisen sujuvuutta ja nopeutta.

Kööpenhaminan kautta matkustaville avautuu jatkossa lisää maailmanluokan vaihtoyhteyksiä”, kertoo Blue1:n palvelukonsepteista vastaava johtaja Johanna Jäkälä.

Lentoyhtiö Finnairin lennot myöhästelivät joulukuussa ja peruutuksia tuli poikkeuksellisen paljon johtuen lakoista sekä erityisen hankalista sääolosuhteista.

Joulukuussa Finnairin lentojen täsmällisyys laski alle 50 prosentin.

Lentoliikenteelle aiheutuneet häiriöt toivat lentoyhtiölle jopa 12 miljoonan euron ylimääräiset kustannukset.

Joulukuun alussa Finnairin ulkoistama maahenkilöstö toteutti lentoyhtiön laittomaksi ilmoittaman lakon, jonka vuoksi matkatavararoiden käsittely jouduttiin hoitamaan tilapäistyövoiman turvin.

Lakosta aiheutuneet kulut nousivat seitsemään miljoonaan euroon.

Joulukuun lopussa oli jakso, jolloin poikkeuksellisen kova lumentulo sekoitti lentoliikenteen niin Suomessa kuin Euroopassakin ja useita lentoja jouduttiin peruuttamaan.

Sääolosuhteista aiheutuneet kustannukset olivat Finnairin mukaan noin viisi miljoonaa euroa.

Irakin avautuminen siviililentoliikenteelle on lisännyt kysyntää alueelle Euroopasta suuntautuville lennoille.

Lentoyhtiö Lufthansa tutkii mahdollisuutta avata lennot maan pääkaupunkiin Bagdadiin sekä pohjois-Irakissa sijaitsevaan Erbilin kaupunkiin.

Lennot Irakin kohteisiin operoitaisiin Frankfurtin ja Münchenin lentokentiltä.

Lufthansan tarkoituksena on lanseerata uudet lennot kesäkaudella 2010 sen jälkeen, kun liikennöintioikeudet on vahvistettu sekä pakolliset infrastruktuurin tarkastukset suoritettu.

Lentoyhtiön tarkoituksena on laajentaa reittiverkostoaan Lähi-Itään, jonne se operoi nykyisin 88 viikottaista lentoa 14 maahan.

Lufthansa tarjosi lentoja Bagdadiin vuodesta 1956 lähtien aina Persianlahden sodan alkamiseen asti vuonna 1990.

Lufthansa-yhtymään kuuluva Austrian Airlines operoi tällä hetkellä lennot Wienistä Erbiliin.

Virgin Galactic lentoyhtiön markkinoimia avaruusmatkoja Suomessa myyvä matkatoimisto Area on kertonut ensimmäisen suomalaisen hankkineen lentolipun avaruuteen.

Noin 155 000 euroa maksavia matkoja on myyty maailmanlaajuisesti 315 kappaletta 40 eri kansallisuutta edustaville asiakkaille.

Tekniikka&Talous-lehden mukaan lentoyhtiö on jo aloittamassa testilentovaihetta, jonka jälkeen vuonna 2011 varsinaiset matkustajia avaruuteen kuljettavat lennot voidaan aloittaa.

Emoalus Eve nostaa ensin avaruusaluksen 16 kilometrin korkeuteen, jonka jälkeen alus irrotetaan emoaluksesta ja se nousee noin 90 sekunnin kuluessa 115 kilometrin korkeuteen.

Nousua seuraavan viiden minuutin aikana matkustajat voivat kokea painottomassa tilassa olemisen aluksen sisällä ja ihailla avaruusmaisemia.

Alus laskeutuu lentokentälle tavallisen lentokoneen tavoin.

Lennot lähtevät Yhdysvalloissa New Mexicossa sijaitsevalta Spaceport-avaruuskeskukselta ja kestävät noin kaksi tuntia.

Vuonna 2012 lentoyhtiö avaa avaruuslennot myös Ruotsista, Kiirunasta, jonne suunnitellaan perustettavaksi Spaceport-Sweden.