Vuelos Baratos .info

Finavian julkaiseman tiedotteen mukaan lentoyhtiö British Airwaysin matkustamohenkilökunnan huomenna maanantaina alkava lakko ei tule vaikuttamaan yhtiön Helsingin lentoihin.

Tämänhetkisen lentosuunnitelman mukaan BA lentää kaikki aikataulunmukaiset lennot Helsinki-Vantaan ja Heathrown lentokenttien välillä 24. – 28. toukokuuta lakosta huolimatta.

Matkustajien kannattaa joka tapauksessa tarkistaa lentonsa yhtiön nettisivuilta mahdollisten viime hetken muutosten takia.

Kysymyksiä yhtiön lennoista on mahdollista esittää myös puhelimitse; British Airwaysin asiakaspalvelu palvelee asiakkaita numerossa (09) 6937 9538 (la-su klo 10.00-16.00, ma-pe klo 9.00-21.00).

British Airways pahoittelee matkustamohenkilökunnan lakosta asiakkailleen mahdollisesti aiheutuvia ylimääräisiä haittoja.

Finnairin lennoilla jaettava matkustamolehti Blue Wings ilmestyi ensimmäisen kerran keväällä 1980 ja on nyt täyttänyt 30 vuotta.

Suomen parhaana asiakaslehtenä palkittu Blue Wings on yksi maailman vanhimmista inflight-lehdistä.

“Blue Wingsiä on vuosien varrella kehitetty evoluutiomaisesti ja se on aina saanut asiakkailta erittäin hyviä arvosanoja. Suomalaisessa mediamaailmassa lehti on poikkeuksellinen, sillä se tavoittaa pohjoisen pallonpuoliskon päättäjät“, kertoo Finnairin viestintäjohtaja ja samalla myös lehden päätoimittaja Christer Haglund.

Blue Wings ilmestyy myös sähköisessä muodossa ja on luettavissa Finnairin nettisivuilla osoitteessa www.finnair.fi/bluewings.

Sivuilla on nyt julkaistu myös digitalisoitu versio lehden ensimmäisestä numerosta vuodelta 1980, josta löytyy ajan henkeä kuvaavia valloittavia juttuja.

30-vuotis juhlanumerossa asiakaskokemuksen kehittämisestä vastaava päällikkö Markku Remes sekä lentoemäntä Helena Kaartinen kertovat, miten lennot ja matkustamien ovet muuttuneet näiden vuosien aikana.

Oneworld-allianssiin kuuluva espanjalainen lentoyhtiö Iberia julkisti vuoden kolmen ensimmäisen kuukauden tulokset, joiden mukaan se on pystynyt lähes puolittamaan tappionsa edellisvuoden samaan ajanjaksoon verrattuna.

Lentoyhtiö kirjasi tammi – maaliskuussa 2010 52 miljoonan euron nettotappiot, viime vuonna tappiot nousivat 92.6 miljoonaan euroon.

Iberia on pystynyt myös vähentämään kustannuksiaan leikkaamalla henkilöstön määrää 5,2 prosentilla, toimenpide on tuonut 3,8 prosentin laskun henkilöstökustannuksiin.

Samaan aikaan lentoyhtiö on leikannut muita kuluja 10 prosentin verran kapasiteetin leikkauksilla ja pienentämällä polttoainekustannuksia.

Iberian toipuminen taloudellisesta lamasta näkyy myös kasvaneena kysyntänä. Yhtiön kaukolennot sekä kansainväliset lennot ovat kasvattaneet matkustajamääriään.

Sen sijaan Iberian Espanjan sisäiset kotimaanlennot ovat edelleen tuottaneet tappiota yhtiölle, johtuen halpalentoyhtiöiden suuresta tarjonnasta maassa.

Euroopan suurin lentoyhtiö Air France–KLM on tuplannut tappionsa maaliskuun lopussa päättyneenä toimintavuonna 2009 – 2010.

Keskiviikkona julkaistut tulokset näyttävät yhtiön kaikkien aikojen suurimpia tappiolukuja, jotka nousevat huikeaan 1,59 miljardiin euroon.

Edellisvuonna Air France -KLM:n kirjaamat tappiot jäivät 814 miljoonaan euroon, tämän vuoden tappiot ovat yli kaksinkertaiset tuohon määrään verrattuna.

Huhtikuisen tuhkakriisin aikana peruutetut lennot ovat vastuussa 260 miljoonan euron osasta tappioita.

Taloudellinen lamakausi on kurittanut kaupallista lentoliikennettä jo kahden vuoden ajan rankasti.

Vuoden alusta nousseet polttoainekustannukset ja halpalentoyhtiöiden alas painamat lentolippujen hinnat ovat vastanneet lopusta.

Yhtiön tulot laskivat toimintavuoden aikana noin 15 prosenttia edeltäneen tilivuoden 2008 – 2009 lähes 25 miljardista lähes 21 miljardiin.

Lentoyhtiö Finnair on valittu Pohjois-Euroopan parhaaksi lentoyhtiöksi arvostetussa Skytrax-tutkimuksessa.

Heinäkuun 2009 ja huhtikuun 2010 välisenä aikana suoritettuun tutkimukseen osallistui noin 18 miljoonaa lennot ottanutta matkustajaa yli sadasta eri maasta.

Samalla oneworld-allianssi, johon myös Finnair kuuluu, valittiin parhaaksi allianssiksi seitsemättä kertaa.

Finnairin viestintäjohtaja Christer Haglund sanoo tänään julkaistussa tiedotteessa: “Asiakas on meille tärkein, joten olemme äärimmäisen ilahtuneita asiakkaidemme palautteesta. Tämä osoittaa, että tuotteemme on maailman huippuluokkaa.
Haluamme tietysti kehittää palvelujamme yhä parempaan suuntaan”.

Skytrax on tunnettu tutkimusyritys, joka arvioi kaupallisia lentoyhtiöitä ja niiden palveluita vuosittain asiakastutkimusten avulla.

Finnair on ainoana Pohjois-Euroopan lentoyhtiönä arvioitu neljän tähden lentoyhtiöksi kansainvälisessä Skytrax-luokituksessa.

Brysselin lentokenttä on myöntänyt Finnairille palkinnon, jonka mukaan Finnair on täsmällisin , lennot Brysseliin Euroopan sisäisessä liikenteessä operoiva lentoyhtiö.

Brussels Airport Aviation Awards-kilpailuun ottivat osaa kaikki Brysselin lentoasemalla operoivat lentoyhtiöt.

Brysselin lentokenttä mittaa täsmällisyyttä lentoyhtiökohtaisesti.

Valittujen viiden täsmällisimmän lentoyhtiön joukosta löytyvät ykköspaikan vieneen Finnairin lisäksi TAP, SAS, Aeroflot sekä Austrian Airlines.

Täsmällisyyspalkinto jaettiin nyt kolmatta kertaa.

Finnairin maapalvelujohtaja Ossi Karhuvaaran mukaan Bryssel on erittäin haastava lentokenttä kapasiteettinsa ja kokonsa puolesta.

“Haastavuutta lisää vielä se, että operatiivista toimintaa valvotaan Helsingistä käsin. Tällaisen tuloksen saavuttaminen vaatii pitkäjänteistä yhteistyötä niin ulkoisten kuin sisäisten sidosryhmien kesken. Palkinto on merkittävä osoitus Finnairin eri osastojen työn tasosta ja taidosta tämän työn sovittamisessa operatiiviseksi kokonaisuudeksi” sanoo Karhuvaara.

Kaksi ilmailualan jättiläistä kohtasivat eilen keskiviikkona Hampurissa, kun lentokonevalmistaja Airbus luovutti saksalaiselle Lufthansalle ensimmäisen Airbus A380-superjumbon.

Lufthansan ensimmäinen uusi lippulaivakone sai nimekseen “Franfurt am Main” ja sen kaksituntisella ensilennolla nähtiin 500 kutsuvierasta.

A380 aloittaa varsinaiset lennot 6. päivä kesäkuuta, jolloin Saksan jalkapallomaajoukkue seurueineen suuntaa kohti Johannesburgin maailmanmestaruuskisoja.

Lufthansa on vahvistanut, että uudella lentokoneella tullaan operoimaan lennot Tokion, Pekingin ja Johannesburgin reiteillä.

Uusi A380-kone on sisustettu Lufthansan tarpeita varten yhteistyössä Airbusin kanssa ja varustettu 526 istuinpaikalla.

Koneen yläkerroksessa on kahdeksan ensimmäisen luokan istuinpaikkaa ja 98 bisnesluokan paikkaa.

Alakerran turistiluokkan mahtuu 420 matkustajaa.

Lentokoneessa on ensimmäistä kertaa käytetty monia innovatiivisia, matkustajien viihtyvyyttä parantavia tekijöitä muun muassa valaistuksessa, ilmastoinnissa ja viihdejärjestelmässä.

Kansainvälisillä lentoyhtiöillä on mannertenvälisessä lentoliikenteessä nykyisin käytössä 28 kappaletta A380-koneita ja ne operoivat lentoja 21 reitillä.

Yhteensä ne ovat lentäneet yli 14 000 kaupallista lentoa ja kuljettaneet yli viisi miljoonaa matkustajaa.

Lentoyhtiö British Airways tulee julkaisemaan tällä viikolla tilivuotensa tulokset pahasti tappiollisena.

Vuoden 2009 huhtikuusta vuoden 2010 huhtikuuhun lentoyhtiön tappiot kasvoivat Sunday Times lehden mukaan 700 miljoonaan euroon.

Tappiot ovat suurimmat yhtiön rekisteröimät sitten vuonna 1987 tapahtuneen yksityistämisen jälkeen.

Tulevana perjantaina British Airwaysin toimitusjohtaja Willie Walsh tulee pitämään tiedotustilaisuuden, jossa kertoo tarkemmin toimintavuodesta 2009.

British Airways kamppailee taloudellisten ongelmien lisäksi henkilöstöongelmien kanssa.

Unite ammattijärjestön järjestämä matkustamohenkilökunnan tämänviikkoinen lakko peruutettiin tuomioistuimen päätöksellä, mutta lakkouhka jatkuu ensi maanantaina, toukokuun 24. päivänä alkavan uuden viisipäiväisen lakon muodossa.

Samaan aikaan British Airwaysin lennot ovat kärsineet tuhkapilven aiheuttamista peruutuksista ja yhtiö on menettänyt miljoonia euroja kriisin takia.

Finavian tiedotteen mukaan Suomeen ei ole odotettavissa lentorajoitteita, ellei tulivuoren aktiivisuudessa tapahdu muutoksia.

Finavia seuraa vuorokauden ympäri tuhkapilven liikkumisesta annettavia ennustuksia ja tiedottaa mahdollisista muutoksista netti-sivuillaan.

Jos rajoituksia ilmenee, matkustajia pyydetään ottamaan yhteyttä lentoyhtiöönsä, matkatoimistoonsa tai matkanjärjestäjäänsä, jotka pystyvät auttamaan asiakkaitaan siinä tapauksessa, että lennot peruutetaan.

Suomessa noudatetaan yhteiseurooppalaista menettelyä kieltoalueiden määrittämisessä, missä kriteerinä on ilmassa olevan tuhkan pitoisuus.

Ennusteet pohjautuvat Lontoon VAAC-tuhkan leviämismalliin, minkä perusteella Eurocontrol-järjestö julkaisee lentämiselle kiellettyjen alueiden kartat Euroopassa, käyttäen hyödyksi moottorivalmistajien antamien tuhkapitoisuuden raja-arvoja.

Latvian kansallinen lentoyhtiö Air Baltic on palkittu uusista reiteistään nopeimmin kasvavana eurooppalaisena kansallisena lentoyhtiönä.

Airline Network News & Analysis:n myöntämä ANNIE-palkinto annettiin Air Balticille sen reittiverkoston kasvusta.

Air Baltic operoi lennot tänä vuonna 27:ään lisäkohteeseen verrattuna viime vuoden tarjontaan.

“airBaltic on kasvanut suurimmaksi lentoyhtiöksi Pohjoismaissa reittikohteilla mitattuna.
Olemme tehneet paljon töitä laajentaaksemme reittiverkostoamme ja tämän myötä meidät on palkittu useasti kansainvälisellä tasolla tehokkudestamme ja tuloksestamme vuonna 2009.
Olemme nyt Pohjoismaiden täsmällisin ja suurin lentoyhtiö lentokohteiden määrällä mitattuna” sanoo airBalticin kaupallinen johtaja Tero Taskila.

ANNIE-palkinnon perusteena käytetään tilastoja ja tieteellistä materiaalia eikä esimerkiksi äänestyksen tuloksia. Air Balticin saaman palkinnon perusteena käytettiin vuoden 2009 elokuun tilastoja reittilentojen tarjonnasta verrattuna vuoden 2010 elokuun tarjontaan.

airBaltic lentää Helsingistä, Lappeenrannasta, Tampereelta, Turusta, Oulusta, Kuopiosta, Vaasasta, Kuusamosta ja Rovaniemeltä tarjoamalla hyvät jatkoyhteydet Riian kautta yli 80 kohteeseen Euroopassa, Skandinaviassa, Venäjällä, Keski-Aasiassa sekä Lähi-idässä.