Vuelos Baratos .info

Finnair hankkii kaksi uutta 270-paikkaista A340-laajarunkokonetta kaukoliikenteen kasvaneisiin tarpeisiin.

Koneet hankitaan nelivuotisella leasing-sopimuksella ILFC leasingyhtiöltä ja niiden on määrä liittyä Finnairin laivastoon tämän vuoden lopulla ja vuoden 2011 alussa.

“Olemme äskettäin ilmoittaneet Aasian-liikenteen kasvattamisesta ja
tarvitsemme lisäkapasiteettia. Näillä näkymin pystymme nyt tehdyllä ratkaisulla tyydyttämään kasvutarpeet siihen asti, kunnes saamme käyttöömme uuden sukupolven Airbus A350 -koneet” kertoo toimitusjohtaja Mika Vehviläinen Finnairin tiedotteessa.

Finnairilla on tällä hetkellä käytössään 12 Airbus kaukoliikennekonetta, joilla operoidaan lennot yhtiön kohteisiin Aasiassa sekä lennot New Yorkiin.

Tämän vuoden lopulla saapuu vielä aiemmin tilattu uusi Airbus A330 -kone. Finnairin kaukoliikennelaivasto kasvaa tulevien koneiden myötä kaikkiaan 15 Airbus-koneeseen ensi vuoden alussa.

Finnair avaa ensi toukokuussa päivittäiset välilaskuttomat lennot Singaporeen, lento tulee olemaan ainoa suora yhteys Pohjois-Euroopan ja Singaporen välillä, mikä palvelee erinomaisesti liikematkustajia.

Aasialaisille matkustajille Singaporen-reitti avaa erinomaiset jatkoyhteydet Finnairin reittiverkoston kautta 50 Euroopan kohteeseen.

Finnair lisää välilaskuttomia lentoja myös Hongkongiin. Aiemman seitsemän lennon sijaan Finnair lentää Hongkongiin ensi vuoden kesäkuusta lähtienkaksitoista vuoroa viikossa.

Keväällä 2011 lisätään vuoroja myös muihin nykyisiin Aasian-kohteisiin.

Vehviläisen mukaan Aasian-reitit ovat myös tärkeitä rahtireittejä ja A340-koneet tuovat lisäkapasiteettia myös Aasian nopeasti voimistuvan rahtikysynnän tarpeisiin.

Norjalainen halpalentoyhtiö Norwegian on tilannut heinäkuussa uusia Boeing 737-800 lentokoneita.

Aiemmin tänä vuonna lentoyhtiö on tilannut 48 kappaletta tämän tyypin konetta, joiden toimitukset ajoittuvat vuosien 2008 ja 2014 välille.

Nyt tehty lisätilaus käsittää 15 lentokonetta ja näiden Boeing 737-800 koneiden toimitukset ajoittuvat vuosien 2014 ja 2016 välille.

Norwegianin mukaan se vastaanottaa uudet koneet ensimmäisenä Euroopassa sisustukseltaan samanlaisina, kuin Boeingin lippulaiva Dreamliner.

Matkustusmukavuus paranee entisestään, samoin koneiden kustannustehokkuus ja ympäristöystävällisyys.

Norwegian aloitti menestyksekkäästi lennot Helsingistä Osloon ja Tukholmaan aiemmin tänä vuonna ja suunnitelmissa on lentojen lisäys hyvän kysynnän seurauksena.

Finnair on myynyt kaksi viimeistä omistuksessaan ollutta Boeing MD-11 laajarunkokonetta yhdysvaltalaiselle Neff Air lentoyhtiölle.

MD-11 konetyypin lentokoneita valmistettiin maailmassa ainoastaan 200 kappaletta ja Finnairin laivastossa niitä oli seitsemän kappaletta 1990-luvun alusta lähtien.

Koneiden myynti on osa Finnairin laivastouudistusta, jossa MD-11 koneet korvataan uusilla Airbusin laajarunkokoneilla.

Toinen Finnairilla käytössä olevista MD-11 koneista operoi tällä hetkellä lennot Helsingistä Hongkongiin ja Souliin rahtikoneena ja toinen muutetaan rahtikoneeksi syksyllä.

Koneiden omistus siirtyy uudelle omistajalle vuoden 2011 alussa.

Ranskalais-hollantilainen lentoyhtiö Air France – KLM on julkaissut vuoden ensommäisen neljänneksen tulokset.

Lentoyhtiön tulos muuttui viime vuoden ensimmäisen neljänneksen 426 miljoonan euron tappioista 736 miljoonan euron nettotuloksi.

Tulokset yllittivät lentoyhtiölle asetetut tavoitteet reilusti, sillä aiempien analyysien mukaan yhtiön tuoton laskettiin nousevan 402 miljoonaan euroon.

Air France – KLM:n liikevaihto nousi viime vuoteen verrattuna 10,7 prosenttia – ilman tuhkapilvestä aiheutuneita menetyksiä liikevaihto olisi noussut laskelmien mukaan 15,9 prosenttia.

Tuhkapilven aiheuttamat vahingot arvioidaan lentoyhtiössä noin 158 miljoonaksi euroksi.

Vähiten tuhkapilven vaikutuksista kärsivät yhtiön rahtilennot, joiden kasvu oli 2,6 prosentin luokkaa samaan aikaan, kun kapasiteettia laskettiin 6,8 prosenttia edellisvuoteen verrattuna.

Rahtilennot tuottivat vuoden ensimmäisen neljänneksen aikana 11 miljoonaa euroa, viime vuoden tulos samaan aikaan oli 197 miljoonaa euroa tappiolla.

Kansainvälinen lentoyhtiöallianssi oneworld on ilmoittanut saksalaisen Air Berlinin vastanneen myöntävästi kutsuun liittyä sen jäseneksi.

Ennen marraskuun alussa tapahtuvaa oneworldin täysjäsenyyttä Air Berlin tulee neuvottelemaan yhteistyösopimuksesta sekä code share toiminnan kehittämisestä Finnairin ja American Airlinesin kanssa.

Asiasta pidetään tiedotustilaisuus tänään Berliinissä, jossa kuullaan muun muassa Finnairin toimitusjohtajaa Mika Vehviläistä sekä Air Berlinin toimitusjohtajaa Joachim Hunoldia.

Air Berlin on Saksan toiseksi suurin lentoyhtiö Lufthansan jälkeen ja se operoi lennot Helsingistä Berliiniin, Tegelin lentokentälle.

Finnair on yksi oneworld-allianssin perustajajäsenistä. Allianssiin kuuluvat muun muassa British Airways, Iberia, Qantas, Cathay Pacific ja Japan Airlines.

Markkinointiyhtiö Wingo on keskeyttänyt lentolippujen myynnin reitilleen Lappeenrannasta Helsingin kautta Tukholmaan.

Lennot oli määrä aloittaa kesätauon jälkeen uudestaan elokuun 16. päivänä toimitusjohtaja Holger Holmin Etelä-Saimaa lehdessä antaman lausunnon mukaan.

Holm kertoi myös, että neuvotteluja reitin jatkosta käydään Lappeenrannan Kaupunkiyhtiöit Oy:n kanssa, joka viime kevääseen asti tuki Wingo-yhtiön lentotoimintaa.

Lappeenrannan Kaupunkiyhtiöitten toimitusjohtaja Tom Hultin ei vahvista tätä tietoa.
Hultinin mukaan Wingon kanssa ei ole neuvoteltu jatkosta sen jälkeen, kun yhtiön lennot Tukholmaan viime keväänä loppuivat taloudellisten vaikeuksien seurauksena ja yhtiöitten välinen sopimus purettiin.

Ylen ruotsinkielisten uutisten mukaan Wingo ei ole myöskään varannut Helsinki-Vantaan eikä Tukholman Bromman lentoasemalta lähtö- eikä laskeutumisaikoja elokuun puolestavälistä eteenpäin.

Wingo jatkaa edelleen lippujen myyntiä normaalisti reitillä Turku – Tampere – Oulu.

Latvialainen lentoyhtiö airBaltic aikoo laajentaa toimintaansa Suomessa. Tuoreimman Kauppalehden mukaan Latvian liikenneministeriö neuvottelee laajentamisesta Suomeen.

Lehden mukaan maan liikenneministeriö kuitenkin ilmoittaa, ettei laajentamisaikeista ole vielä neuvoteltu yhtiön suurimpien osakkeenomistajien kanssa.

Latvian liikenneministeriön tiedottaja Ilze Eida kertoo ministeriön tukevan lentoyhtiön laajennushanketta.

“Airbalticin johtokunta pohtii nyt mahdollista laajenemista sekä käy läpi uusia palveluita että uusien markkinoiden tarjoamia mahdollisuuksia” sanoo Eida.

Yle on kertonut aiemmin verkkosivuillaan airBalticin esitelleen Suomen liikenne -ja viestintäministeriölle suunnitelmaansa lentoyhtiön laajentamisesta Suomeen.

airBalticin tarkoituksena olisi laajenemisensa avulla tuplata Suomen lennot sekä perustaa maahamme toimipiste lähivuosien aikana.

Airbaltic suunnittelee lentävänsä ensi kesään mennessä yhdeksältä suomalaislentokentältä Latviaan kaksi kertaa päivässä.

“Tavoitteenamme on, että 85 prosenttia viidestä miljoonasta suomalaisesta voi lentää paikalliselta lentokentältään Latviaan”, sanoi lentoyhtiön kaupallinen johtaja Tero Taskila Ylen verkkouutisille.

Airbaltic on ollut kiinnostunut ostamaan suomalaisen Finncomm Airlinesin, neuvottelut lentoyhtiön kanssa ovat Taskilan mukaan käynnissä.

Oneworld-allianssi on saanut USA:n Department of Transportilta (DoT)vapautuksen kilpailunrajoitteista aiemmin tällä viikolla.

Päätöksen myötä Finnair, American Airlines, British Airways,Iberia sekä Royal Jordanian voivat laajentaa yhteistyötään Pohjois-Atlantin ylittävillä lennoilla.

Finnairin tiedotteen mukaan päätös on erityisen tärkeä allianssien välisen kilpailun kannalta, sillä vastaavat oikeudet on jo aiemmin myönnetty muille alliansseille.

“Asiakkaillemme laajentunut yhteistyö tuo mukanaan laajemman lentotarjonnan sekä monipuolisemman hintavalikoiman. Myös oneworld-yhtiöiden kanta-asiakasohjelmat kehittyvät yhteensopivammiksi ja kilpailukykyisemmiksi”, kertoo Finnairin oneworld-allianssisuhteista vastaava johtaja Paavo Virkkunen.

DoT:n päätös täydensi viime viikolla EU:n komission antaman hyväksynnän American Airlinesin, British Airwaysin ja Iberian muodostamalle Joint Business Agreementille, joka mahdollistaa laajan tuotannollisen ja kaupallisen yhteistyön maailman kilpailluimmilla Pohjois-Atlantin lennoilla.

British Airways on vastaanottanut ensimmäisen kuudesta uudesta Boeing 777-300ER lentokoneestaan.

Laivastoaan uusiva lentoyhtiö saa seuraavat kaksi lentokonetta loppuvuodesta ja loput kolme vuoden 2012 alkupuolella.

297-paikkainen Boeing varustetaan neljällä, kaukolennoille sovelletulla matkustusluokalla; “First“, “Club World“, “World Traveller Plus” ja “World Traveller“.

Matkustajien käytössä on kokonaan uusi viihdekeskus, joka tarjoaa 230 televisio-ohjelmaa, 70 elokuvaa sekä 400 vaihtoehtoista musiikki cd:tä sekä valitun ohjelman katseluun 60 prosenttia entistä suuremman näytön.

Uuden koneen CO2 päästöt ovat huomattavasti entisiä lentokoneita pienemmät ja vahvistavat näin British Airwaysin sitoumusta ympäristöystävällisempien lentojen puolesta.

Farnborough’ssa parhaillaan käynnissä olevat ilmailumessut ovat olleet tuottaisat lentokonevalmistajille.

Iso-Britanniassa pidettävillä kansainvälisillä messuilla Airbus ja Boeing ovat saaneet yli 28 miljardiin dollariin nousevat mittavat tilaukset lentoyhtiöiltä.

Tilausten määrä ei kuitenkaan yllä lähellekkään ennätysvuoden 2008 tilauksia, joiden arvo oli huikeat 88,7 miljardia dollaria.

Talouden elpymisen myötä lennot ovat entistä kysytympiä ja lentoyhtiöiden tarve uudistaa kalustoaan sekä lisätä kapasiteettiaan näkyi selvästi Farnborough’ssa.

Messuille osallituu tänä vuonna tuhat yritystä 38 maasta, joiden joukossa Marokko, Egypti ja Taiwan ensimmäistä kertaa.

Airbus sai suurimman tilauksensa chileläiseltä LAN lentoyhtiöltä, jonka aikomus on ostaa 50 uutta ympäristötehokasta 320-lentokoneperheen konetta.

Boeing puolestaan sai Emirates Airlines lentoyhtiöltä 30 lentokoneen tilauksen, jonka yhteisarvo nousee yli seitsemään miljardiin.