Vuelos Baratos .info

Lentoyhtiöjätti Air France–KLM ilmoittivat tänään, että matkustajaluku yhtiön lennoilla putosi helmikuussa 3,4 prosenttia edellisvuoden samaan ajanjaksoon verrattuna.

Käyttöaste putosi 1,2 prosenttiyksikköä jääden 74,3 prosenttiin.

Yhteensä Air France kuljetti 4,8 miljoonaa matkustajaa, jossa oli 8,1 prosenttia laskua.

Samoin kuin jo tammikuussa, lentoyhtiö kärsi ankarista ilmasto-olosuhteista, jotka vaikeuttivat lentoliikennettä koko Euroopassa, mutta erityisesti Ranskassa.

Tulokseen vaikuttivat taloudellisen laman lisäksi myös Orly ja Charles de Gaulle lentokenttien väliaikainen sulkeminen huonojen sääolosuhteiden vuoksi sekä Pariisin alueen koulujen talvilomien ajankohdan muuttuminen.

Eniten laskivat Aasiaan ja Karibialle sekä Intian Valtamerelle suuntautuneiden lentojen kysyntä.

Lähi-Idän lentojen matkustajamäärät laskivat vähiten.

Brasilian hallitus on vahvistanut tänään tiedon maan kahden lentokentän yksityistämisestä.
Kyseessä ovat Sao Paolon Viracopos-lentokenttä sekä Rio de Janeiron Galeao-lentokenttä.

Yksityistämisellä pyritään näiden lentokenttien infrastruktuurien parantamiseen pitäen silmällä vuoden 2014 jalkapallon maailmanmestaruuskisoja, jotka pidetään Brasiliassa.

Jalkapallon maailmanmestaruuskisat on yksi tärkeimipiä kansainvälisiä urheilutapahtumia ja se tuo Brasiliaan satoja joukkueita, tuhansia tiedoitusvälineiden edustajia ja urheiluasiantuntijoita.
Unohtamatta tietenkään lukuisia jalkapallofaneja, joilla on jo lennot varattuna Riioon.

Brasilia hallitus etsii sijoittajia, jotka rahoittaisivat tulevat muutostyöt näillä kahdella lentokentällä, sillä kansainvälisen taloudellisen kriisin heikentämä maan talous ei pysty muutostöitä kustantamaan.

Brasilian suurimman kaupungin, Sao Paolon, kohdalla suunnitellaan myös kokonaan uuden lentokentän rakentamista.

Espanjalainen lentoyhtiö Iberia ja Finnair ovat solmineet yhteistyösopimuksen.
Tällä kertaa kysymys ei ole kuitenkaan lennoista, vaan tekniikasta ja asiasta kertoo perjantain Tekniikka & Talous-lehti.

Allekirjoitetun sopimuksen mukaan Iberia Maintenance tarjoaa varalaitteita ja niiden korjauspalvelua Finnairin Airbus A330 ja A340-koneisiin.

Vastaavasti Finnair Tekniikka tekee Iberialle Airbus A320-koneen laitekorjauksia sekä CFM-56B-moottoreiden korjaustöitä.

Finnairilta arvioidaan seitsenvuotisen sopimuksen liikevaihdon arvoksi noin 30 miljoonaa euroa.
Samalla sopimuksen arvellaan tuottavan Finnair Tekniikalla sata henkilötyövuotta.

Laaja tammikuussa solmittu aiesopimus käsittää vastavuoroisten palveluiden toimittamisen lentokoneiden huoltotoiminnassa.
Syntynyt laitetukisopimus on ensimmäinen varsinainen aiesopimusta seurannut sopimus.

Sopimustyöt alkavat huhtikuussa, kun Iberia lähettää Airbus A320-koneen raskashuoltoon Finnair Tekniikkaan.

SAS lentoyhtiö on tuonut markkinoille tarjoushintaisia lentoja Aasiaan ja Yhdysvaltoihin.

Kohteina Yhdysvalloissa mm. New York, Chicago, Seattle ja Washington.

Meno-paluu lippujen hinnat alkaen 495 euroa ja lähtökenttinä Turku, Tampere ja Helsinki.

Aasiassa tarjouskohteina ovat Tokio, Peking ja Bangkok, joihin meno-paluuliput maksavat alkaen 595 euroa.

Lennot lennetään yhteistyössä SAS:n tytäryhtiön Blue1:n kanssa.

Lennot ovat myynnissä 15. maaliskuuta asti ja matkalle voi lähteä 15 huhtikuuta – 15.kesäkuuta välisenä aikana.
Minimiperilläoloaika la-su välinen yö.

Näitä lippuja on vain rajoitetusti, joten kannattaa pitää kiirettä.
Lentojen hinnat ovat todella laskeneet eikä piipahdus kaukomaille ei ole enää mahdoton ajatus.

Ranskalainen lentoyhtiö Air France on päättänyt viivyttää kahden tilaamansa Airbus A380 ’superjumbo’-lentokoneen toimitusta.
Lentoyhtiö tiedotti asiasta aiemmin tällä viikolla Europa pressin välityksellä.

Air France on tilannut lentokonevalmistaja Airbusilta yhteensä 12 A380-tyypin konetta, joista ensimmäinen otetaan ennakkotietojen mukaan käyttöön lennoilla tämän vuoden lopulla.

Viivytys koskee kuudennen ja seitsemännen koneen toimitusta.

Kysymys on Air France-yhtiön tekemästä strategisesta päätöksestä lentojen kysynnän laskettua.

Yhtiö haluaa tällä toimenpiteellä saneerata toimintaansa, joka ensimmäisen yhdeksän kuukauden aikana verotusvuonna 2008-2009 tuotti 194 miljonaa euroa tappiota.

Ranskalaisyhtiö tulee myös vähentämään henkilökuntaa vuonna 2009 ns. luonnollisin keinoin, eli eläkkeelle jäävien tilalle ei palkata uusia työntekijöitä eikä määräaikaisia työsopimuksia uusita.

Näillä toimenpiteillä lentoyhtiön henkilökunta pienenee 1200:lla ja auttaa osaltaan taistelussa talouskriisiä vastaan.

Kansainvälinen ilmakuljetusliitto IATA julkaisi helmikuun 26. päivänä Genevessä tiedotteen tammikuun 2009 ilmailualan tunnusluvuista.

Tammikuussa 2009 kansainvälisen matkustajalentoliikenteen kysyntä putosi 5,6% edellisen vuoden samaan ajanjaksoon verrattuna.

Laskua oli myös edelliseen kuukauteen, joulukuuhun, verrattuna kokonainen prosenttiyksikkö.

Lentojen kysyntä matkustajaliikenteessä on laskenut jo viitenä peräkkäisenä kuukautena.

Kansainvälisen IATA:n suuralueista Lähi-Itä oli ainoa, jossa tapahtui kysynnän kasvua 3,1%.

Euroopassa putosivat sekä lentojen kysyntä, 5,7% että tarjonta 3,6%.

Pohjois-Amerikassa kysyntä putosi 6,2% ja Aasiassa jopa 8,4%.

Rahtilentoliikenteen dramaattinen pudotus joulukuussa, 22,65%, jatkui tammikuussa vielä rajumpana ollen 23,2% edellisvuoden lukua alempi.

Rahtiliikenteen kysyntä on laskenut kahdeksan kuukauden ajan yhtäjäksoisesti.

Synkältä näyttää lentoliikenteen tulevaisuus näitten uusien lukujen valossa.

Koko Suomen hiihtokeskukset täyttyivät innokkaista talviurheilun harrastajista hiihtolomaviikoilla.

Parina aiempana vuotena hiihtolomalaiset ovat etelä-Suomen lumen puutteessa täyttäneet Lapin hiihtokeskukset.

Tänä vuonna myös eteläisen Suomen hiihtokeskukset olivat lähes loppuunmyytyjä.

Suomen hiihtokeskusyhdistyksestä kerrotaan, että laskettelun suosio kotimaassa on vahvistunut entisestään.
Suurin asiakasryhmä ovat suomalaiset perheet, vain noin 5% asiakkaista tulee ulkomailta.

Hiihtokeskuksista on tullut ympärivuotisia lomakohteita ja useilla lentoyhtiöillä on suoria lentoja hiihtokeskusten läheisyyteen.

Hiihtokeskuksilla on myös positiivinen vaikutus työllisyyteen taloudellisesti haastavina aikoina.

Alan työnantajat pyrkivät pitämään työntekijänsä ympärivuotisesti palveluksessaan, näin ammattilaiset pysyvät alalla ja palvelun laatu sekä tuote säilyvät korkeatasoisina.

Lentoyhtiö Lufthansa on ilmoittanut käyttävänsä seuraavan viiden vuoden kuluessa 150 miljoonaa euroa VIP-aulojensa rakentamiseen ja uusimiseen.

Tavoitteena on rakentaa ’premium’-asiakkaiden käyttöön lisää uusia VIP-auloja ja parantaa jo olemassaolevien palveluita laajentamalla ja modernisoimalla tiloja.

Lufthansalla on yhteensä 65 loungea ympäri maailmaa, joiden yhteenlaskettu pinta-ala ylittää 28 000 neliömetriä.

Riippuen matkustajan käytössä olevasta lipusta tai asiakaskortista, hänellä on pääsy First Class-, Senator- tai Business-luokan lähtöaulaan.

Näissä kaikissa voi rentoutua tai työskennellä miellyttävässä ja rauhallisessa ympäristössä lentoa odotellen.

Uutuutena Lufthansa ilmoitti tuovansa Frankfurtin kentälle First Class-halliin span, jossa kiireiset matkustajat voivat löytää rauhallisen keitaan.

Spa tulee koostumaan kylpyosastosta, jossa on kuusi suihkua ja kaksi jacuzzia sekä mahdollisuus hierontaan ja erilaisiin hoitoihin.

Espanjalainen lentoyhtiö Iberia on aloittanut vanhojen kännyköitten keräyskampanjan.

Iberia, yhdessä Espanjan Punaisen Ristin sekä Enrteculturas-hyväntekeväisyysjärjestön kanssa, kampanjoi rikkoutuneitten tai käytöstä vanhanaikaisuutensa vuoksi muuten poitettujen kännyköitten keräämiseksi talteen.

Käytännössä keräys käy siten, että lentoyhtiö Iberian lipputiskeillä ja VIP-lähtöauloissa on lennoille lähteviä matkustajia varten varattuja pusseja, joihin kännykän voi halutessaan laittaa.
Pussin voi sitten jättää postilaatikkoon, josta sen matka jatkuu edelleen.

Postimerkkejä tai muuta postimaksua ei tarvita.

Pussin voi halutessaan saada myös Iberian Espanjan sisäisillä lennoilla matkustamohenkilökunnalta.

Lentoyhtiö Iberia jakaa myös asiasta kiinnostuneelle henkilökunnalleen näitä pusseja.

Toimivat kännykät tullaan jatkossa myymään edelleen ja varat tullaan käyttämään Punaisen Ristin sekä Entreculturas-järjestön hyväntekeväisyyskohteisiin.

Toimimattomat kännykät laitetaan kierrätykseen laitteiden ympäristövaikutuksen vähentämiseksi.

Taloudellisesta kriisistä huolimatta Suomalaiset ovat edelleen kiinnostuneita matkailusta.

MTV3.fi:n tekemässä kyselyssä 80% vastanneista kertoi matkustavansa edelleen lamasta huolimatta.

Monet kyselyyn vastanneet olivat sitä mieltä että ainakin kerran vuodessa matkustaminen kuuluu asiaan.
Jos ei ole varaa kalleimpaan kohteeseen, valitaan edullisempi.

Viidennes kyselyyn vastanneista oli kuitenkin sitä mieltä, että epävarmoina aikoina etelänmatka ei ole ensimmäinen sijoituskohde rahoille.

Epävarmuus työpaikasta vaikuttaa siihen, ettei lomaa uskalleta varata kovasti etukäteen.

Lentojen ennakkomyynti onkin vähentynyt huomattavsti edellisvuodesta useimpien lentoyhtiöiden mukaan.

Kyselyyn vastanneissa oli niitäkin, jotka eivät ole valmiit luopumaan ulkomaanmatkoistaan edes laman aikana.
“Irtiottoa arjesta kaivataan myös vaikeina aikoina, tai etenkin silloin”.