Vuelos Baratos .info

Lentokonevalmistaja Boeingin kaukolentojen uutuuskone, laajarunkoinen 787 Dreamliner alkaa olla viimeisiä testejä vaille valmis ensilentoon.

Alunperin uudentyyppisen hiilikuiturunkoisen lentokoneen piti valmistua kesällä 2007, mutta aikataulua on lykätty viiteen otteeseen muun muassa mekaanikkolakon vuoksi.

Kaksi vuotta aikataulustaan jäljessä olevan koneen kaikki lentoa varten vaadittavat rakennetestit on nyt kuitenkin tehty ja polttoainetestit alkavat lähiaikoina.

Jos loput testaukset sujuvat suunnitelmien mukaan lennot voidaan aloittaa kesäkuun loppuun mennessä.

Lentokonevalmistajan mukaan uusien 787 Dreamliner koneiden toimitukset voivat alkaa vuoden 2010 ensimmäisellä vuosineljänneksellä.

Tähän mennessä uusia koneita on tilattu 878 kappaletta, viivästyksistä johtuvia peruutuksia Boeing vastaanotti 33 kappaletta.

Euroopan Unionin rahoittaman Mint-projektin puitteissa kehitettyä uutta, ympäristöystävällisempää laskeutumisjärjestelmää testataan Tukholmassa, Arlandan kansaivälisellä lentokentällä.

Kyseessä on ensimmäinen kerta kun uutta, vähemmän ilmakehää kuormittavaa systeemiä kokeillaan Euroopassa.

Ilmojen oikotieksi nimetty ohjelma säästää lentoaikaa neljästä viiteen minuuttia ja sen aiheuttamat meluhaitat ovat huomattavasti vähäisemmät.

Lisäksi polttoainetta säästyy 200 kiloa ja hiilidioksidia 600 kiloa.

Ohjelman pääasiallinen tarkoitus on ohjata lentokoneet lentämään matalalla mahdollisimman vähän, sillä meluhaitat ja polttoaineen kulutus kasvavat matalalla lennettäessä.

Ohjelman neuvojen avulla lennot pysyvät halutulla reitillä ja laskeutuvat oikealla hetkellä.

Aikaisemmin ohjelmaa on testattu ainoastaan kehttäjän, Avitechsin simuulaattorilla.
Jos kaikki menee suunnitelmien mukaan, uusi ohjelma saattaa olla käytössä Arlandalla jo ensi kesänä.

Lentoyhtiö Blue1 on vastaanottanut toisen Avro RJ85 suihkukoneensa.

Ensimmäinen irlantilaiselta CityJet lentoyhtiöltä vuokrattu Avro RJ85 kone-tyypin lentokone liitettiin Blue1:n kalustoon maaliskuussa.

Uusi 95-paikkainen kone saapui kapteeni Mirja Laaksosen lentämänä uuteen kotipaikkaansa.

Lentoyhtiö Blue1 on vaihtamassa MD-90 koneitaan pienempiin Avro-koneisiin.
Toimenpiteellä pyritään kustannussäästöihin sekä säilyttämään nykyiset lennot ja reitit ennallaan kiristyneissä markkinaolosuhteissa.

Blue1 ei aio kokonaan luopua 166-paikkaisista MD-90 lentokoneista, joita sen laivastoon kuuluu viisi kappaletta.

Lentoyhtiöllä on tällä hetkellä seitsemän Avro RJ-85 suihkukonetta laivueessaan.

Blue1 tarjoaa lähes sata lentoa päivittäin kotimaassa, Skandinaviassa ja Euroopassa.
Lisäksi sillä on SAS Group:n tytäryhtiönä tiheä verkosto useisiin SAS:n kohteisiin Euroopassa.

Lentoyhtiö Finnairin ja Suomen Liikennelentäjien liiton väliset neuvottelut päättyivät edelleen tuloksetta.

Lentäjät tarjosivat jopa 10% palkanalennusta loppuvuodeksi, jotta työehtosopimus saataisiin syntymään.
Aiemmin tänä keväänä lentäjät tavoitteliivat vielä 2,2 prosentin palkankorotusta.

SLL:n mukaan Finnair kieltäytyi lentäjien tekemästä tarjouksesta.

Finnairin lentäjät ovat olleet ilman sopimusta jo viime marraskuusta lähtien.

Suurimmat kiistat ovat olleet lentojen ulkoistaminen ja eläkejärjestelmää koskevat erimielisyydet.

Lentäjät tarjosivat työnantajalleen mahdollisuutta ulkoistaa suurin osa Finnairin omia lentokoneita pienempien koneiden lennot sekä hankkia päivittäinen ulkoistettu lento esimerkiksi reitille Lontoo – Helsinki – Lontoo.

SLL:n nyt tekemä ehdotus vastasi liiton puheenjohtajan Timo Willbergin mukaan valtakunnansovittelija Juhani Saloniuksen helmikuista esitystä.

Lentäjien mukaan neuvottelut ovat nyt kääntyneet ”hankalaan asentoon”.
Willbergin mukaan on harvinaista, että työnantaja kieltäytyy palkanalennuksista.

Iltapäivälehti Iltasanomissa tänään julkaistun jutun mukaan maailman halvimmat lomakohteet löytyvät Malesiasta, Indonesiasta, Unkarista, Puolasta ja Uudesta-Seelannista.

Meksiko on myös maailman halvimpien listalla, mutta lennot sinne kannattaa lykätä tällä hetkellä tulevaisuuteen sikainfluenssan vuoksi.

Jutun mukaan ruotsalainen valuuttaspesialisti X-Change tutki, missä maassa Ruotsin kruunulla saa eniten paikallista valuuttaa.

Suomen euro on Ruotsin kruunua vahvempi valuutta, joten sama lista pätee myös suomalaisiin matkustajiin.

Euro-maista halvin oli Kreikka, joka sekin löytyi vasta sijalta 31.

Euroopan maista halvimpia olivat Puola, Unkari, Bulgaria, Viro, Tshekki ja Romania.

Suomi, joka löytyy sijalta 36, ei euron vahvuudesta johtuen enää ole mikään halpala ruotsalaisille.

Brittihalpalentoyhtiö easyJet täytti ensimmäiset puoli vuottaan Suomessa.

EasyJet avasi halvat lennot Helsinki-Vantaan ja Lontoon Gatwickin välillä 3.11.2008 ja reitistä tuli välittömästi menestys.

Ensimmäisen puolen vuoden aikana lentoyhtiö kuljetti 45 000 matkustajaa.

Tavoitteenaan easyJetillä on saavuttaa 90 000 lentomatkustajaa reitille sen ensimmäisenä toimintavuonna.

Helsingissä vieraillut yhtiön Euroopan suhdetoimintajohtaja Oliver Aust kertoo, että reitin suosio on täysin odotusten mukainen ja huolimatta taloudellisesta tilanteesta yhtiö etenee täysin suunnitelmien mukaisesti.

”Suomalaiset näkevät meidät todellisena vaihtoehtona kalliille perinteisille lentoyhtiöille, jotka ovat jo pitkään laskuttaneet liikaa tästä reitistä” sanoi Aust.

Aust kertoi Uunisaaressa järjestetyssä tilaisuudessa myös, että yritysasiakkaista on tullut easyJetille tärkeä kohderyhmä.

Lentoyhtiöllä on lentoja 40:lle Euroopan suurimmalle kentälle, mikä on enemmän kuin millään muulla lentoyhtiöllä ja tämä palvelee myös hyvin yritysasiakkaita, painotti Aust.

EasyJet on Euroopan neljänneksi suurin lentoyhtiö sekä johtava halpalentoyhtiö.

Helsinki-Vantaa – Lontoon Gatwick reittiä liikennöidään päivittäin ja lennot voi löytää niinkin edullisesti kuin 31,99€ veroineen ja kuluineen.

Tänä vuonna kesän valmismatkoja on tarjolla vähemmän kuin aikaisempina vuosina.

Matkatoimistot ovat joutuneet karsimaan tarjontaansa muutamalla prosentilla kysynnän heikkenemisen vuoksi.

Matkojen myynti on sujunut kuitenkin hyvin, vaikka ei aivan edelliskesän lukuihin ylläkkään.

Tom Selänniemi Aurinkomatkoista kertoo, että matkapäätöksiä emmitään nyt kauemmin.

Viime vuosi oli yksi kaikkien aikojen parhaista vuosista, joten se ei ole hyvä vertailukohta sanoo Selänniemi STT:lle antamassaan haastattelussa.

Viime talven matkamyynti sujui vielä normaaliin tapaan.
Kaisa Mäki-Kullas Finnmatkoilta kertoo, että talouden synkät näkymät eivät ehtineet vaikuttaa vielä tämän talven matkamyyntiin.

Ensi kesänä suomalaiset ottavat lennot tutuksi tulleisiin kohteisiin kuten Espanjan Aurinkorannikolle, Mallorcalle ja Kanariansaarille.

Ranskalainen Air France-lentoyhtiö joutui peruuttamaan lennon Meksikoon, kun yksi sen kokonainen miehistö kieltäytyi lentämästä kohteeseen sikainfluenssan vuoksi.

Lentokenttäviranomaiset Pariisissa tiedottivat jo lauantaina, että yksi lentäjä on kieltäytynyt Meksikon lennoista terveysriskin vuoksi.

Myös useat yksittäiset lentoemännät ja stuertit ovat ilmoittaneet kieltäytymisestään.

Ranskan lain mukaan työntekijällä on oikeus kieltäytyä työtehtävästä, joka oletettavasti vaarantaa hänen terveytensä tai henkensä.

Asiaa ei ole kommentoitu lentoyhtiön puolesta.

Aiemmin tällä viikolla Ranska vaati EU:ssa lentojen peruuttamista toistaiseksi Meksikoon siinä kuitenkaan onnistumatta.

Suomesta ei tehdä tähän aikaan vuodesta ryhmämatkoja Meksikoon, sen sijaan joitakin omatoimimatkalaisia maassa on tälläkin hetkellä.

Air France, yhdessä muiden eurooppalaisten lentoyhtiöiden, kuten Iberia, British Airways, KLM ja Lufthansa, antaa lennot Meksikoon ostaneille matkustajille mahdollisuuden vaihtaa kohdetta tai lentopäivää kuluitta.

Helsinki-Vantaan muutostöiden edetessä terminaalijako koti-ja ulkomaanterminaalin välillä poistuu 5.8.2009.

Lennot saapuvat ja lähtevät joko terminaalista 1 tai 2 sen mukaan, missä matkustajan käyttämä lentoyhtiö operoi.

Käytäntö on sama kuin kansainvälisillä lentokentillä.

Terminaalitiloja pystytään hyödyntämään jatkossa paremmin uudella lentoyhtiökohtaisella jaolla.

Helsinki-Vantaan kotimaisen liikenteen osuuden arvellaan tulevaisuudessa pienevän kun taas kansainvälisen lentoliikenteen osuus jatkaa kasvuaan.

Matkustajia kehotetaan tarkistamaan terminaali aina ennen lennolle lähtöä netistä Finavian ”Lentoyhtiöt” –sivulta.

Uuteen jakoon saattaa myös tulla muutoksia matkan varrella.

Uusi terminaalijako 5.8.2009

Terminaali 1

Air Baltic
Austrian Airlines
Blue1
Cimber Air
Estonian Air
SAS
Icelandair
KLM
LOT
Lufthansa
Atlas Jet
Brussels Airlines

Terminaali 2

Aeroflot Russian Airlines
Aviakompania Severstal
British Airways
Czech Airlines CSA
Finnair
Finncomm Arlines
Rossiya Airlines
Ukraine Internat.Airlines
Aer Lingus
Air Berlin
easyJet
Finnair lomalennot
Finnair long haul
Malev
Turkish Airlines
Air Aland
FlyLappeenranta
Air Finland
Bulgaria Air
Nouvelair Tunis
Spanair
SunExpress
Thomas Cook Airlines
TUIfly Nordic

Finnairin toinen uusi kaukolentokone Airbus A330 teki ensilennon Delhiin eilen 1.5. vappupäivänä. Tämän jälkeen kone aloittaa säännöllisen reittiliikenteen Delhin ja New Yorkin reiteillä.

Lentoyhtiön ensimmäinen A330-tyypin lentokone aloitti New Yorkin reitillä huhtikuussa.
Uudet Airbusit ovat osa Finnairin laajaa kaukoliikenteen kalustouudistusta.

Finnair vastaanottaa tänä vuonna yhteensä viisi uutta A330-konetta, seuraavat saapuvat toukokuussa ja kesäkuussa.

Lennot vappuna aloittanut uusi kone on varusteltu Finnairin uudella vaaleammalla matkustamoilmeellä.

Uudet Airbus-koneet edustavat uudenaikaista matkustusmukavuutta ja teknologiaa, myös koneiden polttoainetehokkuus on huippuluokkaa, kerrotaan Finnairin julkaisemassa tiedotteessa