Portugalilainen TAP lentoyhtiö on solminut code share-yhteistyösopimuksen belgialaisen Brussels Airlinesin kanssa.

Brussels Airlines, joka on liittymässä Star Alliancen jäsenyhtiöksi joulukuussa, tiivistää näin yhteistyötään muiden samaan lentoyhtiö-allianssiin kuuluvien kanssa.

Lokakuun 25. päivä alkaneen code share-yhteistyön puitteissa lentoyhtiöt operoivat useita kertoja päivässä suorat lennot Brysseliin Farosta, Lissabonista sekä Oportosta yhteisillä lentonumeroilla.

Myöhemmässä vaiheessa yhteistyö tulee kattamaan myös TAP:n operoimat Portugalin sisäiset lennot sekä Brussels Airlinesin kansainväliset lennot Saksaan, Itävaltaan, Skandinaviaan, Iso-Britanniaan sekä Ranskaan.

Lissabon, Oporto ja Faro ovat tärkeitä liike- ja lomalento kohteita Brussels Airlinesin kasvavalle reittiverkostolle, kertoo lentoyhtiön alliansseista ja strategiasta vastaava johtaja Erik Follet.
TAP:n kanssa saavuttamamme yhteistyön ansiosta voimme tarjota asiakkaillemme entistä enemmän vaihtoehtoja ja joustavuutta lennoille, sanoo Follet.

Yhteistyö tulevaisuudessa tulee kattamaan Belgian ja Portugalin välisten suorien lentojen lisäksi myöskin jatkolennot molempien yhtiöiden kohteisiin myös muissa maissa.

Euroopan lentoyhtiöiden liiton AEA:n mukaan eurooppalaisten lentoyhtiöiden matkustajamäärät laskivat vuoden ensimmäisten kuuden kuukauden aikana 7,2 prosenttia verrattuna edellisvuoteen.

Yhteensä eurooppalaiset lentoyhtiöt kuljettivat yli 156 miljoonaa matkustajaa tämän vuoden alkupuolella.

Lennot rahtiliikennepuolella jatkoivat jyrkkää pudostustaan 22,1 prosentilla verrattuna vuoden 2008 alkuvuoteen.

Liiton mukaan heinäkuun alustavat tiedot antavat merkkejä elpymisestä, sillä AEA:n jäsenlentoyhtiöiden matkustajamäärät laskivat vain 2,2 prosenttia edellisvuoteen nähden.

AEA koostuu 33:sta lentoyhtiöstä, jotka yhteensä kuljettavat vuosittain 366 miljoonaa matkustajaa 162:een maahan ja 622:een kohteeseen.

AEA:n jäseniä ovat muun muassa Finnair, British Airways, KLM, TAP, Alitalia ja LOT.

Heinäkuun viimeisenä päivänä portugalilainen lentoyhtiö TAP rikkoi oman matkustajaennätyksensä yhden vuorokauden aikana.

Viime viikon perjantaina yhtiön lennot kuljettivat yhteensä 34 931 matkustajaa yhden päivän aikana.

Heinäkuun viimeisinä sekä elokuun ensimmäisinä päivinä Portugalissa rekisteröidään eniten matkustajia lentoliikenteessä johtuen eurooppalaisten enemmistön lomakauden alkamisesta.

Lentoyhtiön kaikki reitit toimivat hyvin, lennot Brasiliaan, Afrikkaan ja Eurooppaan sekä erityisesti TAP:n kesäkuussa Lissabonista Moskovaan, Varsovaan ja Helsinkiin avaamat uudet reittilennot.

TAP saavutti heinäkuussa 2009 lähes vuoden 2008 matkustajamäärät, laskua oli vain 0.3 prosenttia edellisvuodesta heinäkuun ollen täten yhtiön tämän vuoden paras kuukausi.

Helsinki-Vantaan lentokentällä kesäkuun 11. päivänä aloitti lennot portugalilainen lentoyhtiö TAP.

Lentoyhtiöllä ei ole ollut aiemmin suoraa reittiä Suomeen.

TAP lentoyhtiö operoi suorat lennot Helsingin ja Lissabonin välillä viidesti viikossa.

Aiemmin Lissaboniin on päässyt lentoyhtiö Finnairin operoimilla suorilla lennoilla.

TAP liikennöi reittiä torstaista maanantaihin, tiistaisin ja keskiviikkoisin lentoa ei liikennöidä.

Lennot lähtevät Helsinki-Vantaalta aamuisin kello 5.45 ja saapuu Lissaboniin kello 8.35 paikallista aikaa.

Vastaavasti Lissabonista Helsinkiin lennot lähtevät iltaisin kello 22.20 ja saapuvat perille Helsinkiin aamulla kello 5 paikallista aikaa.

Lennot operoidaan Airbus A320 koneilla.

Finnair lentää Lissaboniin kolmesti viikossa. Kaikki reittilentojen aikataulut löytyvät Finavian kotisivuilta.

Kesäkuun 16. päivänä vihitään käyttöön Barcelonan uusi Terminaali 1 ja seuraavana aamuna kello 06.00 terminaalilta lähtee ensimmäinen lento kohti Madridia Spanair lentoyhtiön operoimana.

Ensimmäinen kansainvälinen lento saapuu Terminaali 1:een kello 08.35 US Airwaysin operoimana Philadelphiasta ja kello 10.25 lähtee Singapore Airlinesin aikataulun mukainen lento.

Arvioiden mukaan kesäkuun 17. päivä T-1 tulee operoimaan 240 lentoa, kaikki Star Alliancen jäsenyhtiöiden operoimina.

Star Alliance on ensimmäinen lentoyhtiöallianssi, joka muuttaa uuteen terminaaliin.

Sen jäseninä ovat muun muassa Blue1, SAS, Lufthansa, TAP ja Austrian.

Kesän jälkeen uuteen terminaaliin siirtyvät myös One World-lentoyhtiöt ja ennen vuoden loppua Sky Team allianssi.

Kolmen lentoyhtiöallianssin siirtyminen uusiin tiloihin tuo T-1:een 100 lentoyhtiön päivittäiset 800 lentoa.

Blue1 operoi lennot Barcelonaan neljästi viikossa Helsingistä.

Portugalilainen lentoyhtiö TAP aloittaa lennot Lissabonista Helsinki-Vantaalle kesäkuun 11. päivä.

Reittiä tullaan liikennöimään viidesti viikossa Airbus 320-lentokoneella.

Finavian markkinointijohtaja Kimmo Ruotsalainen kertoo, että uuden lentoyhtiön myötä Lissabonin reitin kapasiteetti kasvaa merkittävästi.
Kaupunkiin lennetään nyt yhteensä kahdeksan kertaa viikossa, iloitsee Ruotsalainen.

Reitti on tarkoitettu ympärivuotiseksi.

Helsinki-Vantaa on haastavissa taloudellisissa olosuhteissa vahvistanut asemaansa houkuttelevana eurooppalaisena kohteena.

Lentoyhtiöt ovat kiinnostuneita lentämään Helsinkiin, avaamaan uusia reittejä sekä lisäämään vuoroyhteyksiä.

Muualla Euroopassa matkustajamäärät ovat vähentyneet keskimäärin yli 12 prosenttia vuoden alusta lähtien.
Helsinki-Vantaalla vastaava luku on vain 6,5 prosentin vähennys viime vuoteen verrattuna.

Eurooppalaisten lentoyhtiöiden järjestö AEA on tyytyväinen Europarlamentin ehdotukseen, jonka mukaan lentoyhtiöiden voimassaolevia nousu- ja laskeutumislupia pidennettäisiin lokakuun 10:een asti eurooppalaisilla lentokentillä.

Taloudellisen kriisin vuoksi toimenpiteellä pyritään välttämään tilanteita, joissa lentoyhtiöt joutuisivat operoimaan lennot tyhjillä koneilla vain voidakseen pitää kyseiset lupansa (slots) voimassa.

Järjestöstä painotetaan, että lentoyhtiöt yrittävät pitää kaikin tavoin kiinni saamistaan luvista, mutta että tyhjillä koneilla lentäminen on sekä kallista että ympäristöä turhaan kuormittavaa.

Euroopan Unioni on päättänyt väliaikaisesti huhti-lokakuun ajalta poistaa säännön, jonka mukaan lentoyhtiöiden on jatkuvasti käytettävä vähintään 80 prosenttia nousu- ja laskeutumisluvistaan jos yhtiöt aikovat säilyttää ne myös korkeasesongin aikana.

AEA-järjestön viimeksi julkaisemien titojen mukaan sen jäsenlentoyhtiöt kuljettivat vuoden ensimmäisellä neljänneksellä 9,5 prosenttia vähemmän matkustajia kuin viime vuonna, yhteensä 65.695.000.

AEA:n jäseniin kuuluvat mm. espanjalainen lentoyhtiö Iberia, saksalainen Lufthansa, British Airways, Air France, Alitalia ja portugalilainen TAP.

Yhdysvalloissa lentoyhtiön on saanut jo liikenneministeriön hyväksynnän asialle.

Continentalin ohella saman kartellisyytesuojan ovat saaneet United, Air Canada, Austrian, bmi, Lufthansa, LOT, SAS, Swiss ja TAP, kaikki Star Alliancen jäseniä.

Continentalin lennot eivät yllä Suomeen asti, mutta kaikkiin muihin Pohjoismaihin sillä on lentoja, joten uudesta liittoutumasta tulee etuja muun muassa uusien yhteyksien muodossa.

Tuomas Mäntysaari Matkantekijät Oy:stä arvioi, että Continentalin lennot Kööpenhaminaan, Osloon ja Tukholmaan tuovat paljon uusia yhteyksiä.

Myös liittymälennot Suomesta Star Alliancen jäsenille Continentalin lennoille helpottuvat mm. ryhmille, kunhan asiat saadaan neuvotelluiksi, sanoo Mäntysaari.

Continentalin keskuslentokentät Yhdysvalloissa ovat Houston, New York ja Cleveland.

Portugalilainen lentoyhtiö TAP ilmoitti viime viikolla tiedotteessaan, että uusien Airbus A320-214 lentokoneiden avulla se tulee vähentämään 8% hiilidioksidipäästöjään.
Tämä tarkoittaa 2.200 tonnin vähennystä päästöihin vuositasolla.

Yhtiö sai viime perjantaina ensimmäisen tilaamastaan kuudesta uudesta Airbus A320-214 koneesta ja ilmoitti että loput tullaan luovuttamaan kuluvan vuoden aikana.

Neljä uusista koneista tulee asteittain korvaamaan tällä hetkellä lennoilla käytössä olevat Airbus A320-211 koneet, jotka valmistettiin vuonna 1991.
Kaksi muuta aloittavat operoinnin TAP:n avaamilla uusilla reiteillä Moskovaan, Helsinkiin ja Varsovaan kesäkuussa.

Lentoyhtiöstä kerrotaan, että uudet Airbussit ovat tehokkaampia ja ympäristöystävällisempiä edelliseen malliin verrattuna.
Vuositasolla uudet lentokoneet säästävät noin 700 tonnia polttoainetta ja tästä johtuen päästöjen lasketaan vähenevän 2 200 tonnia eli 8%.

Uusi Airbus A320-214 otetaan yhtiössä käyttöön tarkastusten jälkeen helmikuun puolessavälissä.

Portugalin kansallinen lentoyhtiö TAP avaa uusia suoria lentoreittejä Lissabonin kentältä vuoden 2009 kesäkuusta lähtien.

Uusi kohteita ovat Moskova, Varsova ja Helsinki joihin jokaiseen lennetään viidesti viikossa.

Uusilla lennoilla TAP pyrkii kattamaan kysyntää portugalinkielisillä turismimarkkinoilla ja tarjoamaan uusia vaihtoehtoja Euroopassa ja Pohjoismaissa.

Näiden uusien lentojen myötä TAP:in tarjonta laajenee 34:ään kaupunkiin 18:ssa Euroopan maassa. Tämän lisäksi yhtiö lentää kotimaassaan Portugalissa yhdeksään kaupunkiin.