Espanjalainen lentoyhtiö Iberia on lanseerannut asiakkailleen uuden nettilähtöselvityspalvelun. Through Check-in-niminen palvelu mahdollistaa Iberian lennoilla matkustaville maihinnousukortin tulostamisen yhtiön nettisivuilta.

Palvelua voivat käyttää myös ne matkustajat, joilla on tiettyjen lentoyhtiöiden lennot tai jatkoyhteydet yhteiskoodilla Iberian kanssa.

Palvelua voivat käyttää kaikki Iberian kanssa samaan oneworld-allianssiin kuuluvien 12 lentoyhtiön asiakkaat; Finnair, American Airlines, British Airways, Cathay Pacific, Japan Airlines, LAN, Malev, Mexicana, Qantas, Royal Jordania ja S7.

Lisäksi palvelu on tarjolla 17 muussa lentoyhtiössä, kuten muun muassa Bulgaria Air, Meridiana, Lacsa, Aer Lingus, Swiss ja TAP.

Päivittäin yli 20 000 matkustajaa tekee nettilähtöselvityksen Iberian lennoille ja 1500 saa maihinnousukorttinsa kännykkään säästyen näin lentokenttien jonotuksilta.

Tällä viikolla lopullisesta fuusioitumisesta päättäneet lentoyhtiöt Iberia ja British Airways ovat jo lanseeranneet ensimmäisiä yhteisiä palveluita parhaan mahdollisen synergian saavuttamiseksi.

Lentoyhtiöt suunnittelevat yhteisiä palveluita yhdysvaltalaisen, samaan oneworld allianssiin kuuluvan yhteistyökumppaninsa, American Airlinesin kanssa.

Lentoyhtiöiden ensimmäinen yhteishanke on niiden tärkeimmille solmukentille Euroopassa ja Yhdysvalloissa perustetut jatkolentojen tukiasemat.

Lontoon Heathrow, JFK New York, Chicago sekä Madridin Barajas lentokentät ovat avanneet tukiaseman, samankaltaista palvelua suunnitellaan jo myös Los Angelesiin ja Miamiin.

Lentokentällä sijaitsevan tukiasemaan on asennettu kaikkien kolmen lentoyhtiön näytöt, joilta henkilökunta voi seurata lentojen tilaa realiajassa.

Näyttöjen avulla henkilökunta saa tietoa lennolla matkustavien asiakkaiden jatkolennosta ja kohdemaasta sekä mahdollisista erityispalveluista kuten yksinmatkustavista lapsista.

Tukiasemalla työskentelevä henkilökunta saa näin jo hyvissä ajoin tietoa muun muassa siitä, ovatko lennot ajoissa ja matkustajan varaama jatkolento mahdollinen.

Henkilökunta voi myös varautua etukäteen tiukkojen aikataulujen aiheuttamiin tilanteisiin, jolloin matkustajaa vastaan tuloportille lähetetään yhtiön asiakaspalvelu, jonka tehtävänä on kuljettaa matkustaja mahdollisimman nopeasti ja vaivattomasti jatkolentoportille.

Uuden systeemin avulla lentoyhtiöt ovat pystyneet vähentämään jopa 60 prosentilla asiakkaittensa myöhästymiset jatkolennoilta.

Espanjalainen lentoyhtiö Iberia valmistelee Express-halpalentoyhtiönsä lanseeraamista vuoden 2012 helmikuuksi.

Lentoyhtiö käy muun muassa neuvotteluja matkustamohenkilökunnan ja lentäjien vähentämisestä voidakseen lakkauttaa kannattamattomiksi käyneitä reittejään.

Iberian kotimaan- sekä Euroopan sisäiset lennot ovat jo pitkään olleet tappiollisia ja yhtiö yrittää saada vuoden loppuun mennessä lyötyä lukkoon suunnitelmat tappioiden minimisoinnista.

Suurelta osin tilanteeseen on vaikuttanut tiukka kilpailutilanne kansainvälisten halpalentoyhtiöiden kanssa.

Iberia onkin vastaamassa juuri tähän haasteeseen muodostamalla kotimaista ja Eurooppaan suuntautuvaa lentoliikennettä palvelevan Iberia Express-halpalentoyhtiön.

Iberia Express aloittaa näillä näkymin toimintansa vuoden 2012 helmikuussa.

Espanjalainen lentoyhtiö Iberia aikoo investoida lähitulevaisuudessa arviolta 3,7 miljardia euroa laivastouudistukseen.

Iberia operoi Atlantin ylittävät lennot 25:llä leasing-periaatteella hankitulla lentokoneella, joiden sopimukset päättyvät vuoteen 2018 mennessä ja joiden tilalle tullaan hankkimaan uutta laivastoa.

Lentoyhtiön äskettäinen tapahtunut fuusio British Airwaysin kanssa aiheutti lähes parin vuoden viivästyksen laivastouudistuksen suunnittelussa.

Iberia on vuokrannut osto-optiolla vuoden 2010 aikana kolme Airbus A340-600 lentokonetta, joiden kapasiteetti on 380 matkustajaa.

Näillä uusilla koneilla Iberia operoi kaukolentoja Yhdysvaltoihin ja Latinalaiseen Amerikkaan.

Euroopan komissio on hyväksynyt ehdoitta espanjalaisen Iberian ja British Airwaysin fuusion.

Uudesta fuusioituneesta lentoyhtiöstä tulee täten Euroopan kolmanneksi suurin yhtiö Lufthansan ja Air France - KLM:n jälkeen.

Molemmat lentoyhtiöt ovat Oneworld allianssin jäseniä ja uuden yhtiön puitteissa tulevat jakamaan niin matkustajalentoliikenteen kuin rahtilennot ja toiminnot maissa.

Fuusioituneiden BA:n ja Iberia:n lennot tullaan operoimaan 420 lentokoneen laivastolla ja molemmat tulevat säilyttämään oman ulkoisen identiteettinsä.

Aiemmin viime kuussa Yhdysvaltojen vastaavat viranomaiset antoivat hyväksyntänsä American Airlinesin yhteistyölle uuden Iberia-BA:n kanssa.

Yhteistyössä lentoyhtiöt tarjoavat 49 uutta mannertenvälistä reittivaihtoehtoa Lontoon Heathrowlta ja Gatwickistä muun muassa Bostoniin, New Yorkiin, Miamiin ja Dallasiin.

Etelä-Afrikassa parhaillaan pidettävät jalkapallon mm-kisat ovat saaneet espanjalaisen lentoyhtiö Iberian lisäämään lentojaan Johanneburgiin.

Kisojen alkaessa Iberian lennot Johannesburgiin muutettiin päivittäisiksi neljän viikkovuoron sijaan.

Espanjan menestyttyä loistavasti turnauksessa lentojen kysyntä on kasvanut niin suureksi, että Johannesburgiin on operoitu kaksi päivittäistä lentoa heinäkuun alusta lähtien.

Lennot ovat Iberian Johannesburgin toimipisteen johtajan Carlos Sobrinon mukaan olleet viimeistä paikkaa myöten täynnä.

Sobrinon mukaan mm-kisojen myötä lentokenttien palvelut maassa ovat parantuneet ja useilla kentillä on tehty uudistuksia ennen kisojen alkua.

Iberia huolehtii myös maajoukkueen sekä huoltojoukojen lennoista Etelä-Afrikassa kisojen aikana.

Iberia aloitti lennot Etelä-Afrikkaan uudestaan vuonna 1998 vuosien tauon jälkeen.

Oneworld-allianssiin kuuluva espanjalainen lentoyhtiö Iberia julkisti vuoden kolmen ensimmäisen kuukauden tulokset, joiden mukaan se on pystynyt lähes puolittamaan tappionsa edellisvuoden samaan ajanjaksoon verrattuna.

Lentoyhtiö kirjasi tammi - maaliskuussa 2010 52 miljoonan euron nettotappiot, viime vuonna tappiot nousivat 92.6 miljoonaan euroon.

Iberia on pystynyt myös vähentämään kustannuksiaan leikkaamalla henkilöstön määrää 5,2 prosentilla, toimenpide on tuonut 3,8 prosentin laskun henkilöstökustannuksiin.

Samaan aikaan lentoyhtiö on leikannut muita kuluja 10 prosentin verran kapasiteetin leikkauksilla ja pienentämällä polttoainekustannuksia.

Iberian toipuminen taloudellisesta lamasta näkyy myös kasvaneena kysyntänä. Yhtiön kaukolennot sekä kansainväliset lennot ovat kasvattaneet matkustajamääriään.

Sen sijaan Iberian Espanjan sisäiset kotimaanlennot ovat edelleen tuottaneet tappiota yhtiölle, johtuen halpalentoyhtiöiden suuresta tarjonnasta maassa.

Espanjan kansallinen lentoyhtiö Iberia ilmoitti helmikuun lopulla luovansa perinteisen lentoyhtiön oheen uuden halpalentoyhtiön.

Uuden halpalentoyhtiön pääasialliseksi toiminnaksi tulisivat Iberian tällä hetkellä kannattamattomat lyhyen matkan lennot.

Iberian oma toiminta keskittyisi taloudellisesti menestyksellisempänä säilyneeseen mannertenväliseen matkustajalentoliikenteeseen.

Uusi halpalentoyhtiö toteutuessaan aloittaisi toimintansa jo tämän vuoden marraskuussa.

Päätös uudesta yhtiöstä on syntynyt vastauksena Iberian vuoden 2009 taloudelliseen tulokseen, joka oli ensimmäistä kertaa 14 vuoteen tappiollinen.

Lentoyhtiön mukaan henkilökuntaa ei tulla siirtämään uuden yhtiön palvelukseen.
Tästä huolimatta Iberian matkustamohenkilökuntaa edustava ammattiyhdistys Sitcpla sekä lentäjiä edustava Sepla ovat ilmoittaneet huolestumisensa vakituisen henkilökunnan asemasta uuden lentoyhtiön muodostamisessa.

Espanjalainen lentoyhtiö Iberia aloitti joulukuun alussa uuden innovatiivisen palvelun.

Yhtiö tarjoaa matkustajille matkalaukkukuljetusta ovelta ovelle lähettipalveluna, joka on hinnaltaan edullinen lennot Iberialta ostaneille asiakkaille.

Matkustajat voivat tilata palvelun mihin tahansa kaupunkiin Espanjan mantereella, saarilla sekä Schengen-sopimuksen piiriin kuuluvissa Euroopan maissa sekä Iso-Britanniassa.

Palvelu tarjoaa asiakkaille useita vaihtoehtoja ja toimii kaikilla paikkakunnilla riippumatta siitä, onko siellä lentoasemaa vai ei.

Espanjan alueella matkatavaroiden nouto ja luovutus voidaan suorittaa asiakkaan valinnan mukaan joko samana päivänä lennon kanssa tai seuraavana päivänä.
Kansainvälisillä lennoilla matkustajat voivat valita kiireellisen kuljetuksen tai halvemman vaihtoehdon, jossa matkatavarat luovutetaan 72 tunnin sisällä.

Matkatavaroiden kuljetuspalvelu toimii kaikkina viikonpäivinä.

Eurooppaan on syntymässä pitkittyneiden neuvottelujen jälkeen kolmas lentoyhtiöjätti, kun espanjalainen Iberia ja British Airways fuusioituvat.

Yhtiöt allekirjoittivat sitovan aiesopimuksen eilen torstaina 12. marraskuuta ja fuusio on tarkoitus toteuttaa vuoden 2010 loppuun mennessä.

Fuusion toteutuessa uudesta lentoyhtiöstä tulee Euroopan kolmanneksi suurin ja maailman viidenneksi suurin lentoyhtiö.

Strategisista syistä toteutettavan fuusion arvioidaan tuovan lentoyhtiöille noin 400 miljoonan euron säästöt vuositasolla sekä parantavan yhtiöiden mahdollisuutta vastata halpalentoyhtiöiden tuomaan haasteeseen lentoliikennemarkkinoilla.

Molempien lentoyhtiöiden osakkeet lähtivät nousuun pörssissä sopimuksen syntymisen tultua julkiseksi.

Uusi lentoyhtiö lentää 419 lentokoneesta koostuvalla laivastolla ja tarjoaa lennot 205 kohteeseen ympäri maailmaa.

Yhteensä Iberian ja British Airwaysin lennot kuljettivat 62 miljoonaa matkustajaa vuonna 2008