Amerikkalainen Delta Airlines on ilmoittanut yhdessä kotikenttänsä JFK:n ylläpitäjän kanssa terminaali 4:n uudistustöistä.

Nykyisin Delta operoi JFK:lla terminaalista 2 kotimaan lennot ja terminaalista 3 kansainväliset lennot.

Projektin, jonka arvoksi kerrotaan noin 1,2 miljardia dollaria, tarkoituksena on siirtää Deltan kansainvälinen lentotoiminta kokonaan uudistettuun terminaali 4:een.

Samalla parannetaan terminaali 2:n ja terminaali 4:n välistä yhteyttä siten, että matkustajien pääsy jatkolennoille helpottuu.

Vuosittain JFK-lentokentän kautta kulkee 11 miljoonaa Delta Airlinesin matkustajaa, joiden matkustumukavuus tulee parantumaan uudistusten myötä.

Delta operoi yli 1200 viikottaista suoraa mannertenvälistä lentoa kansainvälisiin kohteisiin JFK:lta. Uutuutena muun muassa lennot Tokioon, Tel Aviviin ja Islantiin.

Alitalia on alkanut yhteistyöhön Air France - KLM:n huhtikuussa 2009 Delta Airlinesin kanssa aloittamilla mannertenvälisillä lennoilla.

Uuden allianssin tarjonta kattaa noin 26 prosenttia maailmanlaajuisesta mannertenvälisten lentojen tarjonnasta.

Päivittäin lentoyhtiöiden operoimat lennot tarjoavat 55 000 matkustajapaikkaa lähes 250 kansainvälisellä lennolla.

Lentoyhtiöiden reittiverkosto kattaa lennot Euroopasta Pohjois-Amerikkaan, Amsterdamista Intiaan, Yhdysvalloista Tahitille tarjoten Atlantin molemmin puolin saumattomat yhteyslennot matkustajilleen.

Kolmen lentoyhtiön allianssissa yhdistyvät myös lentojen myynti ja yritysten markkinointi 11 työryhmässä ympäri maailmaa.

Alitalian liittymisen myötä Amsterdamin lisäksi Roomaan avautuu allianssin toimintakeskus Euroopassa.

Suomalaisten lomailijoiden ja talviasukkaiden suosima Malaga eteläisessä Espanjassa saa suorat lennot New Yorkiin kesäkuun alusta lähtien.

Kyseessä on reitti, jota on liikennöinyt amerikkalainen lentoyhtiö Delta jo aiemmin ja joka lopetettiin kannattavuuskysymysten vuoksi.

Ainoalla Andalusiasta suoraan Yhdysvaltoihin kohdistuvalla reittillä aloitetaan lennot huomenna, kesäkuun ensimmäisenä päivänä.

Malagan suorasta yhteydestä voidaan nauttia kesä-, heinä- ja elokuun aikana viisi kertaa viikossa. Reitistä odotetaan menestystä kesäsesongin aikana, sillä 65 prosenttia paikoista on jo varattu.

Eikä ihme, sillä lennot ovat edullisia, meno-paluu lennon hinta New Yorkiin alkaen 455 euroa, sisältäen verot ja maksut.

Reitillä tullaan käyttämään tilavia ja mukavia 170-paikkaisia Boeing 757-200 koneita.

Amerikkalaisen lentoyhtiöjätin Deltan suorat päivittäiset lennot Tukholmaan alkavat tauon jälkeen uudestaan.

Lentoreitti suljettiin viime vuonna yleismaailmallisen taloudellisen laskusuhdanteen vuoksi ja silloin Delta päätti säilyttää lennot Kööpenhaminaan reittinään Skandinaviaan.

Arlandan viikottaiset lennot New Yorkiin nousevat perjantaista lähtien kahdestatoista yhdeksääntoista.

Delta lentää Arlandasta JFK-lentokentälle, toisin kuin kilpailijansa, joiden lennot laskeutuvat Newarkin lentoasemalle.

Lentoyhtiössä arvellaan että noin 60 prosenttia reitin matkustajista jää New Yorkiin ja loput 40 prosenttia jatkavat edelleen muihin kohteisiin USA:ssa.

Delta tarjoaa JFK:lta muun muassa lennot Floridaan, Atlantaan, Denveriin ja Detroitiin.

Amerikkalainen Delta on ilmoittanut yhdessä Air France - KLM:n kanssa lisäävänsä yhden päivittäisen lennon Lontoo - New York reitille syyskuun 20. päivästä lähtien.

Yhtiöt operoivat code share yhteistyönä lennot Lontoon Heathrown kentältä kahdesti päivässä New Yorkin JFK-kentälle. Syyskuusta lähtien lentoja tulee olemaan kolme päivässä.

Uudet lennot tullaan operoimaan Deltan Boeing 767E-400 koneilla, joiden hienouksiin muun muassa kuuluu, että bisnesluokan istuimet saa täysi makuuasentoon.

Delta haluaa vahvistaa asemaansa New Yorkin ykköslentoyhtiönä ja lisää lentoja maailman tärkeimpiin liikekaupunkeihin tänä vuonna ja avaa sen vuoksi useita uusia reittejä New Yorkista kansainvälisille kentille.

Samalla lentoyhtiö avaa myös 12 uutta reittiä USA:ssa JFK sekä LaGuardia lentoasemilta.

Sekä Air France - KLM että Delta kuuluvat SkyTeam lentoyhtiöallianssiin.

Amerikkalaisen Delta Airlinesin matkustajamäärät laskivat helmikuussa verrattuna vuoden 2009 lukuihin.

Yhteensä Deltan lennot kuljettivat lähes 12 500 miljonaa matkustajaa helmikuun aikana.

Atlantassa päämajaansa pitävä lentoyhtiö on leikannut kapasiteettiaan kuluneen vuoden aikana jopa 6,1 prosenttia.
Tästä johtuen matkustajamäärien lasku ei vaikuttanut negatiivisesti lentoyhtiön käyttöasteeseen, joka nousi 2,8 prosenttiyksikköä ollen 77,1 prosenttia.

Eniten yhtiön matkustajamäärät vähenivät kotimaan lennoilla, jossa matkustajia oli 8,2 miljoonaa ja 3,3 prosenttia edellsivuotta vähemmän.

Kansainvälisten lentojen matkustajamäärät putosivat 1,5 prosenttia edellisvuodesta. Tällä sektorilla Delta teki myös suurimmat leikkaukset, yhteensä 8,5 prosenttia.

Delta Airlines on SkyTeam allianssin jäsen ja tarjoaa 16 000 päivittäistä lentoa 367 kohteeseen 66 maassa.

Amerikkalainen lentoyhtiö Delta on tarjonnut pahasti tappiolliselle Japan Airlinesille miljardin dollarin apupakettia.

Japan Airlines kamppailee eloonjäämisestä yrityksen näytettyä 1,5 miljardin dollarin tappiollista tulosta vuoden ensimmäisen kuuden kuukauden ajalta.

Japan Airlines on joutunut pyytämään apua Japanin hallitukselta jo neljästi vuoden 2001 jälkeen ja sen velat nousevat 15 miljardiin dollariin.

Delta puolestaan on erittäin kiinnostunut saamaan Japan Airlinesin SkyTeam lentoyhtiöallianssin jäseneksi.

Oneworld allianssiin kuuluva JAL toisi SkyTeamin reittiverkostoon lennot Japaniin sekä kattavammat lennot Yhdysvaltojen ja Japanin välille.

Delta ja SkyTeam ovat tarjoutuneet ostamaan JAL:n osakkeita 500 miljoonalla dollarilla ja maksamaan Oneworldista eroamisesta aiheutuvat lyhyen tähtäimen kulut, noin 300 miljoonaa dollaria.

Lisäksi Japan Airlinesille on tarjottu 200 miljoonan dollarin edestä takuita varallisuuden tueksi ja 20 miljoonaa kattamaan allianssin vaihdosta aiheutuvat suorat kulut.

JAL ei ole toistaiseksi antanut vastaustaan tarjoukselle, mutta päätöksiä arvellaan syntyvän lähiaikoina, sillä lentoyhtiön tilanne pahenee koko ajan.

Amerikkalainen Delta on ilmoittanut avaavansa suorat lennot New Yorkiin Tukholmasta käsin ensi kesänä.

Samaan aikaan yhtiö on ilmoittanut lakkauttavansa lennot Atlantaan, jotka aloitettiin viime vuonna.

Lennot Tukholman Arlandasta tullaan operoimaan kerran päivässä New Yorkin JFK lentokentälle.

Aiemmin suoria lentoja New Yorkiin on tarjonnut SAS sekä amerikkalainen Continental, jotka kuitenkin lentävät kauempana sijaitsevalle Newarkin lentokentälle.

Lennot alkavat 28. päivänä toukokuuta 2010 yhteistyössä Deltan kanssa samaan SkyTeam allianssiin kuuluvan Air France-KLM:n kanssa.

Ranskalais-hollantilainen lentoyhtiö Air France-KLM on ilmoittanut aloittavansa lisämaksut matkalaukuista Yhdysvaltoihin suuntautuvilla lennoillaan.

Näin yhtiö seuraa muun muassa British Airwaysin ja Deltan aloittamaa käytäntöä, jossa matkustaja saa kuljettaa valtameren ylittävillä lennoilla vain yhden matkalaukun ilmaiseksi.

Ylimääräisten matkalaukkujen laskutus aloitetaan 1. marraskuuta ja se koskee lähinnä turisti-luokassa matkustavia asiakkaita.

Air France-KLM lentoyhtiön kanssa samaan SkyTeam allianssiin kuuluvat Delta, joka otti käyttöön lisämaksun heinäkuun alusta lähtien ja BA, jonka asiakkaat ovat maksaneet lisämaksua 7:stä lokakuuta lähtien.

Lennot Euroopasta Yhdysvaltoihin kallistuvat näin 50 euroa niille matkustajille, jotka haluavat viedä useamman kuin yhden matkalaukun.
Yhdysvalloista Eurooppaan maksu on vastaavasti 50 dollaria.

Air France-KLM on ilmoittanut myös nostavansa matkatavaroiden ylipainosta johtuvia maksujaan.

Tästä lähtien 23 – 32 kiloa painavat matkalaukut maksavat kaksinkertaisen määrän lisämaksua; joko 100 euroa tai 100 dollaria riippuen siitä, mistä lennot lähtevät.

Perinteinen japanilainen lentoyhtiö, oneworld allianssin jäsen JAL, on joutunut konkurssiuhan alle.

Lentoyhtiön osakkeet romahtivat Tokion pörssissä ja menettivät viikossa 25 prosenttia arvostaan.

JAL:n kurssi oli viimeksi näin alhainen vuonna 2002.
Japanin valtio yhdessä JAL:n johdon kanssa suunnittelevat uusia säästötoimia, joilla pelastaa yhtiö konkurssilta.

Syyskuussa JAL esitteli säästötoimenpiteensä, joita Japanin hallitus pitää riittämättöminä.

Esityksen mukaan lentoyhtiö lakkauttaisi lennot 50:llä reitillä, leikkaisi 6800 työpaikkaa ja säästäisi operatiivissa kustannuksissa 30 prosenttia.

JAL on saanut tarjouksia yhteistyöstä muun muassa kilpailevaan Sky Team allianssiin kuuluvalta Delta’lta sekä oneworld allianssiin kuluvalta American Airlinesilta, mutta toistaiseksi se ei ole ottanut tarjouksia vastaan.

JAL teki maaliskuussa päättyneenä tilivuotena tuntuvat tappiot ja sen matkustajaluvut ovat laskeneet tämän vuoden kuluessa noin 15 prosenttia.