Blue1:n neljäs Boeing 717, uudessa yksilöllisessä Flowing-ulkoasussa, lensi ensilentonsa sunnuntaina 12.12. Helsingistä Rovaniemelle.

Boeing 717 on moderni matkustajalentokonetyyppi, joka edustaa kokoluokkansa kärkeä alueellisten lentojen luokassa.

Boeing 717 on suunniteltu operoimaan lennot tiheillä vuoroväleillä lyhyillä sekä keskipitkillä matkoilla ja vastaa erinomaisesti Blue1:n liikenneohjelman tulevaisuuden tarpeita Blue1:n tähdätessä yhä vahvemmin suomalaisten liikematkustajien lentoyhtiöksi.

Boeing 717 on polttoainetehokkuutensa ja ympäristövaikutustensa osalta luokkansa kärkeä, mahdollistaen tehokkaan operoinnin asiakkaan hyödyksi. Blue1 vastaanottaa ensi maaliskuun loppuun mennessä vielä viisi 115-paikkaista Boeing 717 lentokonetta.

Boeing 717 -konetyypin myötä Blue1 uusii myös lentolaivueensa visuaalisen ilmeen. Uusi ulkoasu Flowing heijastaa Blue1:n identiteettiä ja liiketoimintaratkaisuja, lentomatkustuksen uutta aikaa.
Blue1:n lentolaivueen uusi ilme on toteutettu yhteistyössä Aalto-yliopiston taideteollisen korkeakoulun kanssa.

Neljäs Boeing 717 on nimeltään Sky Trickle, Taivaan puro. Blue1-koneet on tähänkin asti nimetty suomalaisten järvien mukaan, nyt vesiteema täydentyy myös visuaalisesti flowing-ilmeessä.

Blue1:n tulevat matkustajakoneet noudattavat kaikki Flowing-teemaa, jokaisella koneella on kuitenkin oma yksilöllinen ulkoasunsa, mikä tekee lentolaivueen ulkoasu uudistuksesta poikkeuksellisen.

Lentoyhtiö Blue1:n lennoilla matkusti marraskuussa yhteensä 141 000 matkustajaa, kasvua edellisvuoden marraskuuhun verrattuna tapahtui 12 prosenttia.

Vuoden alusta lähtien lentoyhtiön matkustajamäärät ovat kasvaneet viisi prosenttia, Blue1:n lennot valitsi yhteensä lähes puolitoista miljoonaa matkustajaa.

Marraskuussa lentojen kysyntä kasvoi 14 prosenttia samaan aikaan, kun kapasiteetti kasvoi 31 prosenttia. Matkustajakäyttöaste oli marraskuussa 53,7 prosenttia, vuoden alusta lähtien 67,5 prosenttia.

Blue1 lisäsi voimakkaasti kapasiteettiaan sekä Euroopan että kotimaan lennoilla uuden, liikematkustajiin kohdistuvan strategiansa ansiosta.

Marraskuussa lentoyhtiön täsmällisyysaste oli 72,7 prosenttia ja 95,4 prosenttia aikataulunmukaisista lennoista operoitiin.

Lentoemäntien ja stuerttien lakko alkoi tänään kello 13, kun aamuyöhön jatkuneissa sovitteluneuvotteluissa ei päästy yhteisymmärrykseen.

Lakosta kärsivät eniten Finnairin lennot, joita on peruutettu tänään toista sataa. Finnairin kaukolennot ovat tänään käytännöllisesti katsoen pysähdyksissä ja suurin osa kotimaanlennoista jää myös lentämättä.

Lakko vaikeuttaa myös Blue1 lentoyhtiön toimintaa. Yhtiö kertoo kuitenkin pystyvänsä operoimaan 60 - 70 prosenttia lennoistaan ja on peruuttanut kymmenkunta lentoa tänään tiistaina.

Lakko hiljensi Helsinki-Vantaan lentokentän puolen päivän aikaan tänään.

Matkustajille tiedotetaan lentojen peruutuksista ensisijaisesti puhelimitse tai tekstiviestein. Lisätietoja lentojen tilasta saa Finnairin ja Blue1:n nettisivuilta.

Lentoyhtiöt pyrkivät minimoimaan peruutuksista aiheutuvia haittoja ja hakemaan matkustajille vaihtoehtoiset reitit.

Matkustajalla on oikeus joko siirtää lennon ajankohtaa tai pyytää peruutetun lennon hinnan takaisinmaksua.

Finnairin lentoemäntien ja stuerttien mahdollisesti tiistaina alkavan lokon sovittelua on jatkettu tänään puoliltapäivin.

Osapuolet eivät päässeet sopuun viime perjantaina valtakunnansovittelija Esa Lonkan johdolla pidetyissä neuvoteluissa ja lakko yritetään estää jatkamalla neuvotteluita viikonlopun yli.

Finnairia neuvotteluissa edustaa Palvelualojen Toimialaliitto, matkustamahenkilökuntaa puolestaan SLSY.

Toteutuessaan lakko saisi Finnairin lennot lähes pysähdyksiin.

Finnairin mukaan yhtiö pyrkii hoitamaan lakosta huolimatta kaikki lomalennot normaaliin tapaan, osin muilta yhtiöiltä lainatuilla koneilla.

Sen sijaan reittilentoihin on luvassa paljon peruutuksia. Finnairin palveluksessa on noin 2 000 lentoemäntää ja stuerttia.

Finnairin mukaan reittiliikenteestä täysimääräisinä operoitaisiin lennot Tukholmaan Tampereelta, Turusta ja Vaasasta.

Ilmailualan unioni on ilmoittanut ryhtyvänsä tukitoimiin, jos lentoemäntien ja stuerttien lakko alkaa.

Tarkoituksena on aloittaa ylityökielto kaikissa ilmailualan maapalveluja tarjoavissa yrityksissä.

Yhteydet Viroon Helsinki-Vantaan lentokentältä paranevat tammikuun lopulla, kun Blue1 aloittaa päivittäiset lennot Tallinnaan.

31. tammikuuta alkavaa reittiä lennetään kahdesti päivässä 72-paikkaisella ATR-lentokonetyypillä.

Samalla Helsinki-Vantaan asema vaihtolentokenttänä vahvistuu entisestään, kun virolaismatkustajat saavat suoran yhteyden Tallinnasta Helsinkiin.

Blue1 ja Star Alliancen jäsenyhtiöt tarjoavat runsaat jatkolentomahdollisuudet Helsingistä Skandinaaviaan ja muualle Eurooppaan.

Lennot Tallinnaan operoidaan yhteistyössä niinikään Star Alliance-yhtiön, Estonian Airin kanssa.

Reittiavauksella Tallinnaan Blue1 jatkaa panostustaan liikematkustukseen.

Blue1 on tänä vuonna avannut useita suoria lentoja muun muassa Berliiniin, Brysseliin ja Müncheniin sekä lisännyt vuoroja keskeisiin liikematkustuskohteisiinsa Euroopassa.

Myös kotimaan lentomääriä on lisätty syksyn aikana yli 20%.

Blue1:n lisäksi suoraan Tallinnaan pääsee Helsinki-Vantaalta Finnairin lennoilla.

Ilmailualan lakon sovittelu on jatkunut tänään valtakunnansovittelija Esa Lonkan johdolla. Toistaiseksi sopua ei ole syntynyt ja lakko jatkuu edelleen vaikeuttaen etenkin Finnairin ja Blue1:n lentoja.

Finnair on joutunut tänään tiistaina perumaan yhteensä 15 lentoa ja Blue1 kymmenen.

Sen sijaan Finncomm Airlines on operoinut lennot normaalisti lakosta huolimatta.

Tiistaina peruutuksia on ollut maanantaita enemmän, sillä mekaanikkojen lakon jatkuessa lentokoneita ei pystytä huoltamaan Suomessa.

Ulkomaisten lentoyhtiöiden lentoihin lakolla ei ole vaikutusta.

Air Finlandin lentoihin lakko ei ole myöskään vaikuttanut, sillä lentokoneiden päivittäiset tarkastukset on pystytty hoitamaan ulkomailla.

Tänään aamulla kello 5 alkanut Teknisten lakko uhkaa venyä ainakin tiistaille, jolloin osapuolet kokoontuvat uudestaan neuvottelupöytään valtakunnansovittelija Esa Lonkan johdolla.

Toistaiseksi lentomekaanikot eivät tee koneiden huolto- korjaus-, ja tarkastustöitä lainkaan.

Lakon vuoksi Finnair on joutunut peruuttamaan useat lennot maanantailta ja osan huomisen tiistain lennoista.

Yhteensä Finnair on joutunut peruuttamaan 14 lentoa, pääasiassa kotimaan lentoja, mutta mukana oli myös joitakin ulkomaan kohteita.

Muun muassa yhtiön lennot Tukholmaan, Stuttgartiin ja Wieniin on peruttu maanantailta.

Toistaiseksi lakko ei ole vaikuttanut valmismatkoihin, Aurinkomatkat ja Finnmatkat kertovat, että maanantain lennot hoidetaan sovitusti.

Myöskään lentoyhtiöt Blue1 ja Finncomm Airlines eivät toistaiseksi ole joutuneet peruuttamaan lentojaan lakon vuoksi.

Lentokenttien tekniset palvelut saattavat aloittaa lakon maanantai-aamuna, jollei sitä ennen päästä sopimukseen osapuolten välillä.

Teknisiä työntekijöitä edustavan Ilmailualan Unionin mukaan tekniikan työaika-, palkkaus- ja kokemuslisäjärjestelmää koskevat neuvottelut eivät ole edenneet.

Sovintoesityksiä ei Helsingin sanomien mukaan ole vielä jätetty, osapuolet tapaavat valtakunnansovittelijan tänään.

Lakon surauksena muun muassa Finnairin lennot alkaisivat kärsiä viivästyksistä ja peruutuksista tiistaista eteenpäin.

Myös Blue1:n ja Finncomm Airlines:n lentokoneiden tarkastukset ja vikojen korjaukset loppuisivat.

Työntekijöitä edustavan Ilmailualan unionin (IAU) puheenjohtajan Juhani Haapasaaren mukaan tilanne alkaisi näkyä lentovuoroissa melko pian.

Finnairin johtajan Taneli Hassisen mukaan lakko ei vielä näkyisi maanantaina muuten kuin vikojen korjaamisen osalta. Tiistaista eteenpäin lakko haittaisi lentoliikennettä jo merkittävästi kun koneiden huolto ei toimisi.

Alkaessaan lakko koskisi IAU:n jäseniä kaikissa ilmailualan teknisiä palveluja tarjoavissa yrityksissä lukuun ottamatta puolustushallintoa.

Lakon piiriin kuuluvissa yrityksissä työskentelee yli 900 IAU:n jäsentä.

Lentoyhtiö Blue1 aloittaa ensi tammikuussa lennot Helsingistä Tallinnaan.

Lennot tullaan operoimaan yhteistyössä Viron kansallisen lentoyhtiön Estonian Airin kanssa, joka kuuluu Blue1:n kanssa samaan Star Alliance-allianssiin.

Samaan aikaan Tallinnan lentojen kanssa Blue1 aloittaa myös lennot Amsterdamiin.

Molemmat reitit tullaan operoimaan kahdesti päivässä.

Blue1 on panostanut voimakkaasti tänä vuonna voimakkaasti liikematkustajiin ja avannut uusia reittejä Suomesta Euroopan liikekeskuksiin.

Reittiverkostoon on lisätty tänä vuonna muun muassa lennot Berliiniin, Brysseliin ja Müncheniin.

Lentoyhtiö Blue1 on ilmoittanut peruuttavansa Oulusta Tukholmaan aiotun lentoreitin avaamisen.

Marraskuussa alkaviksi ilmoitettujen lentojen sijaan Blue1 siirtää reitille aiotun koneen operoimaan lisälentoja Helsinki - Oulu reitille.

Muutokseen ovat syynä lentoyhtiön Oulun alueella solmimat merkittävät yrityssopimukset, jotka edellyttävät lisää lentovuoroja Helsingistä.

Myös latvialainen airBaltic yhtiö on lopettanut konepulan vuoksi lennot Oulusta Tukholmaan toistaiseksi, joten suoraa yhteyttä ei ole tällä reitillä.

Blue1:n ylimääräisen lennon Helsingistä Ouluun operoi yhtiön alihankkijana toimiva ruotsalainen lentoyhtiö Golden Air, jonka alunperin piti operoida lennot Oulu - Tukholma välillä.