Lufthansan tytäryhtiö Austrian Airlines optimoi reittiverkostoaan Wienin kansainväliseltä lentokentältä.

Talvikaudella 2010 - 2011 Austrian lisää 300 uutta jatkolentomahdollisuutta reittiverkostoonsa Wienistä etenkin Länsi- ja Itä-Euroopan välillä.

Lennot ovat uusi askel Austrian Airlinesin “Next Generation” strategiassa, jonka tavoitteena on luoda Wienin lentoasemasta keskeinen vaihtolentokenttä Keski-Eurooppaan.

Tällä hetkellä Wienin kentoasema on yksi Euroopan nopeimpia vaihtolentokenttiä, josta on yhteydet 130 Austrian Airlinesin kohteeseen, näistä 105 Euroopassa.
Lentokoneen vaihto kentällä onnistuu 25 minuutissa.

Lentoyhtiö tarjoaa monipuoliset yhteydet etenkin lähi-Itään, muun muassa Tripoliin, Kairoon, Ammaniin, Teheraniin ja Dubaihin.

Irakin avautuminen siviililentoliikenteelle on lisännyt kysyntää alueelle Euroopasta suuntautuville lennoille.

Lentoyhtiö Lufthansa tutkii mahdollisuutta avata lennot maan pääkaupunkiin Bagdadiin sekä pohjois-Irakissa sijaitsevaan Erbilin kaupunkiin.

Lennot Irakin kohteisiin operoitaisiin Frankfurtin ja Münchenin lentokentiltä.

Lufthansan tarkoituksena on lanseerata uudet lennot kesäkaudella 2010 sen jälkeen, kun liikennöintioikeudet on vahvistettu sekä pakolliset infrastruktuurin tarkastukset suoritettu.

Lentoyhtiön tarkoituksena on laajentaa reittiverkostoaan Lähi-Itään, jonne se operoi nykyisin 88 viikottaista lentoa 14 maahan.

Lufthansa tarjosi lentoja Bagdadiin vuodesta 1956 lähtien aina Persianlahden sodan alkamiseen asti vuonna 1990.

Lufthansa-yhtymään kuuluva Austrian Airlines operoi tällä hetkellä lennot Wienistä Erbiliin.

Saksalainen Lufthansa on kasvanut Euroopan suurimmaksi lentoyhtiöksi saatuaan virallisesti päätökseen itävaltalaisen Austrian Airlinesin kanssa käymänsä ostoneuvottelut.

Wienin lentokentällä pidetyssä symbolisessa luovutustilaisuudessa lentoyhtiö Austrian luovutti 90 prosenttia osakkeistaan Lufthansan pääjohtajalle Wolfgang Mayrhuberille.

Kauppa on helpostus Itävallan valtiolle, sillä lentoyhtiön pitäminen hengissä on vaatinut 500 miljoonan euron investoinnit valtiolta.

Kaupan myötä Lufthansa kasvoi suuremmaksi kuin ranskalais-hollantilainen lentoyhtiöjätti Air France – KLM.

Austrian jatkaa toimintaa omalla identiteetillään, kuten muutkin Lufthansan ostamat lentoyhtiöt, muun muassa sveitsiläinen Swiss.

Lentoyhtiöiden yhdistymisestä tiedotetaan tarkemmin lokakuussa.

Siihen mennessä yhtiöt selvittävät mitkä reitit ja lennot jatkavat toimintaansa uudessa yhtiössä.

Austrianin kapasiteettia tullaan purkamaan noin 15 prosentin verran tammikuusta 2010 ja uusien reittien avaamista lykätään joko vuoden 2015 loppuun tai siihen asti, kunnes lentoyhtiö nousee taas kannattavaksi.

Nettimatkatoimisto Supersaver myy aikaisille ostajille ensi talven lomamatkoja edulliseen Early Bird kampanja-hintaan.

Tarjoukset ovat voimassa Supersaverin nettisivuilla 17.8. – 24.8. välisen ajan.

Halvat lennot tulee käyttää 1.10. 2009 – 31.3. 2010 välisenä aikana, poikkeuksena Lähi-Idän lennot, jotka voi käyttää 1.11. 2009 lähtien maaliskuun 2010 loppuun.

Matkatoimisto muistuttaa, etteivät tarjoushintaiset lennot ole voimassa joululomien aikaan 19.12.2009 – 10-1-2010.

Tarjolla on muun muassa Austrian Ailinesin Jordanian pääkaupunkiin suuntautuvat lennot Ammaniin, jonne Austrian lentää Wienistä neljästi viikossa.

Ammanissa voi viettää niin rantalomaa kuin tutustua historiallisiin nähtävyyksiin.

Hinnat alkaen 375,20 euroa sisältäen verot.

Austrian lentoyhtiö lentää Wienin kautta ympäri maailmaa sijaitseviin kohteisiinsa.

Tarjouslistalla muun muassa lennot Tel Aviviin, Delhiin, Beijingiin, Dubaihin, Kairoon ja Damascukseen.

Supesaverin sivuilla voi koota koko lomansa varaamalla lennot sekä edullisen majoituksen yhdellä kertaa.

Saksalaisen lentoyhtiö Lufthansan ja itävaltalaisen Austrian Airlinesin yhdistyminen on saanut EU komission hyväksynnän ja näin yritysoston merkittävin este on poistunut.

Austrianin siirtyminen Euroopan suurimman lentoyhtiön jäseneksi voi olla virallista jo elokuun 2009 aikana.

Austrian Airlines tulee säilyttämään oman tuotemerkkinsä samaan tapaan kuten aiemmin Lufthansaan liiteetty sveitsiläinen Swiss.

Austrianin hallituksen jäsenet Andreas Bierwirth ja Peter Malanik kertoivat olevansa tyytyväisiä uutiseen komission päätöksestä.

Bierwirthin ja Malanikin mukaan lentoyhtiön yksityistämiseksi on tehty kovaa työtä ja Lufthansa on täydellinen yhtiökumppani.

Lentoyhtiön siirtymisen Lufthansan pääomistukseen lasketaan pitkällä tähtäimellä parantavan Austrianin kilpailukykyä ja taloudellisia näkymiä.

Lufhansa yhtymä operoi lennot 242 kohteeseen maailmanlaajuisesti.

Austrian tuo mukanaan 120 kohteen verkoston, joista keski- ja itä-Euroopan lentojen tuntemus ja osaaminen täydentävät Lufthansan reittiverkostoa.

Kesäkuun 16. päivänä vihitään käyttöön Barcelonan uusi Terminaali 1 ja seuraavana aamuna kello 06.00 terminaalilta lähtee ensimmäinen lento kohti Madridia Spanair lentoyhtiön operoimana.

Ensimmäinen kansainvälinen lento saapuu Terminaali 1:een kello 08.35 US Airwaysin operoimana Philadelphiasta ja kello 10.25 lähtee Singapore Airlinesin aikataulun mukainen lento.

Arvioiden mukaan kesäkuun 17. päivä T-1 tulee operoimaan 240 lentoa, kaikki Star Alliancen jäsenyhtiöiden operoimina.

Star Alliance on ensimmäinen lentoyhtiöallianssi, joka muuttaa uuteen terminaaliin.

Sen jäseninä ovat muun muassa Blue1, SAS, Lufthansa, TAP ja Austrian.

Kesän jälkeen uuteen terminaaliin siirtyvät myös One World-lentoyhtiöt ja ennen vuoden loppua Sky Team allianssi.

Kolmen lentoyhtiöallianssin siirtyminen uusiin tiloihin tuo T-1:een 100 lentoyhtiön päivittäiset 800 lentoa.

Blue1 operoi lennot Barcelonaan neljästi viikossa Helsingistä.

Lufthansa tarjoaa Miles&More kanta-asiakasohjelmansa nyt kilpailevien lentoyhtiöiden asiakkaiden käyttöön Suomessa.

Matkustajat saavat käyttämäänsä kanta-asiakas-ohjelmaa vastaavan statuksen Lufthansan lennoilla.
Esimerkiksi asiakas, jolla on Silver-tasoa vastaava kanta-asikaskortti, saa Miles&More ohjelmassa vastaavan FTL-statuksen. Vastaavasti Gold- tai Platinum-tason asiakkaille myönnetään Lufthansan Senator-status.

Lufthansan Suomen maajohtaja Frank Van den Steen kertoo, että tämä poikkeuksellinen tarjous koskee vain suomalaisia asiakkaita.
– Matkustajilla on nyt mahdollisuus saada Miles&More-korttiin suomalaisen korttinsa tasoa vastaava luokitus ja päästä nauttimaan monista, jopa paremmista eduista, sanoo Van den Steen.

Edut saadakseen matkustajat ainoastaan ilmoittautuvat Miles&More ohjelman jäseniksi ja lähettää nykyisen korttinsa tiedot Lufthansalle faksilla ennen kesäkuun loppua.

Kanta-asiakasohjelman edut astuvat voimaan matkustajan ensimmäisellä Lufthansa, Austrian Airlines tai LOT Polish Airlines lennolla.

Lennot tulee aloittaa ennen elokuun 2009 loppua.

Poikkeuksellinen tarjous on Lufthansan vastaus Finnairin Saksassa aloittamalle kampanjalle.

Saksalainen Lufthansa on saanut vihreää valoa Austrian Airlinesin osakkeenomistajlta lentoyhtiön ostoaikeilleen.

Lufthansa edellytti vähintään 75 prosentin kannatusta osakkeeomistajien puolelta ja se täyttyi, sillä sen saama kannatus omistajien keskuudessa nousi 85 prosenttiin.

Kaupan toteutuminen on vielä kiinni Euroopan Unionin komissiosta, jonka kilpailuviranomainen tutkii sen mahdolliset esteet, jotka koskevat muun muassa mahdollista peiteltyä valtionapua.

Austrian Airlines on jo pitkään kärsinyt taloudellisista vaikeuksista ja Itävallan hallitus, joka omisti lähes 42 prosenttia yhtiön osakkeista, on lupautunut osana kauppaa maksamaan lähes 500 miljoonaa euroa sen uudistuksista.

Käytännössä tämä merkitsee sitä, että kaupasta aiheutuu parhammillaankin kuluja Itävallan hallitukselle.
Maa haluaa joka tapauksessa pelastaa lentoyhtiönsä ja se säilyttää Austrianin tunnukset myös Lufthansan omistuksessa.

Austrian Airlines tarjoaa päivittäiset suorat lennot Helsingistä Wieniin.

Itävaltalainen lentoyhtiö Austrian Airlines Group on jälleen saanut korkeat pisteet Euroopan lentoyhtiöliiton eli AEA:n vuosittaisessa seurannassa.

AEA julkaisi vuoden 2008 raporttinsa maaliskuussa ja Austrian Airlines sijoittui kärkisijoille kaikissa kategorioissa.

Tämä vahvistaa lentoyhtiön kehityssuuntaa, Austrian Airlines on palkittu jo aiempina vuosina mm. täsmällisimpänä lentoyhtiönä.

Yhtymän kaukolentojen saapumistäsmällisyys oli vuonna 2008 paras eurooppalaisista lentoyhtiöistä 86,5%, kun keskiarvo on vain 70,5%.

Austrian Airlinesin koko lentotarjonnan täsmällisyys oli 84.4% ja se sijoittui toiseksi tällä luvulla kansainvälisessä vertailussa ylittäen selvästi alan keskiarvon 80,1%.

Raportin osuus reittilentojen luotettavuudesta oli Austrian Airlines Groupille varsinainen kohokohta; jopa 99,2% suunnitelluista lennoista toteutuivat.
Saavutus on varsin merkittävä, sillä yhtymä operoi 450 lentoa päivittäin, toteutus, johon monet eurooppalaiset lentoyhtiöt pyrkivät.

Lentoyhtymän hallituksen jäsen Peter Malanik painottaa luotettavuuden merkitystä lentoaikatauluissa.

Kysymys ei hänen mukaansa ole ainoastaan matkustusmukavuudesta lennon aikana, vaan myöskin siitä, että asiakkaat voivat suunnitella päivän toiminnot kohteessaan etukäteen ja luottaa siihen, että ehtivät mahdollisille jatkolennoille.